Retransmisión de los Juegos Olímpicos de Pekín

Después de años de preparación y dedicación tanto para los organizadores como
para los atletas, los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 se clausuraron el pasado
fin de semana después de 14 días de cautivadoras competiciones.

En el mismo lugar donde los atletas lo dan todo en sus respectivos deportes,
los reporteros se enfrentan a la gran tarea de llevar los Juegos Olímpicos a la
expectante audiencia televisiva del mundo entero. En el centro de esta
actividad se encuentran personas como Gustavo Cuervo que, junto con sus
compañeros y una flota de motocicletas BMW K 1100 LT, ha contribuido a
proporcionar la cobertura televisiva de algunos de los deportes más
emocionantes de los Juegos Olímpicos.

Las aventuras en motocicleta no son algo nuevo para Gustavo. Después de pilotar
a través de Kenia, Tanzania y Níger sobre una BMW R 90 S hace más de 25 años,
ha disfrutado de algunos asombrosos viajes en motocicleta que le han llevado
por 80 países en los cinco continentes. Después de completar su viaje más
reciente - un recorrido de 6.000 kilómetros por China sobre una F 800 GS -
Gustavo llegó a los Juegos Olímpicos de Pekín dispuesto a vivir otro tipo de
aventura. Él sería la persona responsable de asegurar que los aficionados al
ciclismo, triatlón, maratón y marcha pudieran disfrutar de la competición,
transportando al cámara sobre su K 1100 LT, justo en el corazón de la acción.
Haciéndolo, ha contribuido a proporcionar a una audiencia potencial mundial de
3.500 millones de personas una perspectiva en primera persona de estas
apasionantes disciplinas deportivas.

""He trabajado para la televisión española unos 25 años, habitualmente
pilotando motocicletas con un cámara que cubría la acción sentado detrás de mi"
dice Gustavo, periodista, en su España natal. Trabajé en los Juegos Olímpicos
de Sidney en 2000, Atenas 2004 y ahora en Pekín 2008. Piloto las motocicletas
que se utilizan para filmar el maratón, triatlón y ciclismo, 11 pruebas en
total. En Pekín he formado parte de un equipo en el que había chinos, belgas,
franceses y españoles, y todos trabajamos juntos para proporcionar a la
televisión el material que se retransmite a todo el mundo. Es una experiencia
fantástica, pero también un trabajo muy duro. En los días que hay carrera para
retransmitir normalmente trabajo alrededor de 12 horas, pero incluso en los
días de descanso comprobamos los equipos y hacemos recorridos para practicar".

Gustavo comenta que el pilotaje puede ser una tarea muy exigente. Cargada con
el cámara, además de los cables y la tecnología que se requiere para
retransmitir imágenes en directo, la K 1100 LT tiene que enfrentarse con un
peso total de hasta 500 kg. Y cuando se cubren eventos como el de las carreras
de marcha, las velocidades rara vez sobrepasan los 11 km/h, lo que significa
que el control de la motocicleta es crítico. Sin embargo, Gustavo hace constar
que la K 1100 LT es una máquina muy capaz, incluso a bajas velocidades.

"Aunque la BMW K 1100 LT no es el último modelo, es una de las motocicletas más
adecuadas para hacer este tipo de trabajo. Como las pruebas que cubrimos
difieren en cuanto al estilo de pilotaje que es necesario, se necesita una
motocicleta versátil, que sea cómoda tanto a velocidades bajas como altas, y
que también pueda transportar un gran peso.

"No hay muchas modificaciones en la motocicleta, ¡aparte de todos los cables
que se necesitan para retransmitir las imágenes! Lo principal que hay que tener
en cuenta es que la motocicleta es mucho más pesada que la de serie, debido a
todo este equipamiento, así que para evitar el poco probable problema del
sobrecalentamiento se le ha instalado un segundo ventilador", añade.

Con una gran experiencia en la cobertura de pruebas de ciclismo, este deporte
ocupa un lugar especial en el corazón de Gustavo. "My trabajo habitual en
España consiste en gestionar un equipo de motocicletas para la Vuelta Ciclista
a España", declara. "También he pilotado para el Tour de Francia y el Giro de
Italia. El ciclismo es el deporte más interesante para cubrir, ya que las
velocidades que alcanzan estos deportistas sobre dos ruedas, sin motor, ¡son
asombrosas! El trabajo consiste en circular con la motocicleta en las zonas
donde se lleva a cabo la acción y grabar la esencia de este deporte, sin
cruzarse en el camino de ninguno de los participantes".

Además de la sangre, sudor y lágrimas de la competición Olímpica, Gustavo
piensa que China -un país desconocido para la mayor parte del mundo occidental-
ofrece algunas oportunidades fantásticas para los motoristas. "La gente que
visita China tiende a quedarse en la costa oeste, visitando lugares como Pekín
y Shanghái", comenta. "Muy poca gente considera ampliar sus horizontes y probar
nuevos caminos; sin embargo, como el país es tan grande, hay muchas sorpresas
que merece la pena vivir. Por ejemplo el desierto del Gobi es, sencillamente,
impresionante. Hay muchas rutas en motocicleta para disfrutar".

Pero durante dos semanas de agosto, Pekín ha estado bajo la atenta mirada del
mundo. Casi 11.000 atletas han competido por 302 medallas de oro, con más de
20.000 trabajadores de los medios de comunicación dedicados a capturar cada
segundo de las pruebas. Los Juegos Olímpicos han hecho de nuevo que todo el
mundo esté más cerca de los demás, y por primera vez en la historia reciente
China ha abierto sus puertas y ha organizado un evento de enormes proporciones.
Gustavo, un veterano de tres olimpiadas, cree que los chinos han hecho una
labor muy notable. "El sentimiento que predomina en Pekín es la felicidad. Los
chinos están encantados de organizar las Olimpiadas en su país y son muy
acogedores. He estado en todas las Olimpiadas desde Barcelona en 1992, y puedo
decir honestamente que creo que los de Pekín 2008 han sido los mejores Juegos
Olímpicos que he tenido el placer de vivir".

Fotos en alta resolución pueden ser descargadas en los siguientes links:

http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/Gustavo%20Beijing/gus8.JPG
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/Gustavo%20Beijing/gus12.JPG
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/Gustavo%20Beijing/gus7.JPG
http://bmwinternational.rbplimited.co.uk/Gustavo%20Beijing/gus11.JPG