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La MINI Challenge en cifras

Nunca fue tan fácil tener un coche de carreras¡ Por tan sólo 580€ al mes por piloto en un equipo de dos, puedes tener tu MINI John Cooper Works Challenge race car. Gracias a las excelentes condiciones de financiación que MINI Financial Services ofrece a los participantes.

MINI Challenge

Contacto de prensa .

Rosa Caniego
BMW Group

Tel: +34-91-3350-586
Fax: +34-91-3350-691

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Autor.

Rosa Caniego
BMW Group

Nunca fue tan fácil tener un coche de carreras¡

Por tan sólo 580€ al mes por piloto en un equipo de dos, puedes tener tu MINI
John Cooper Works Challenge race car.
Gracias a las excelentes condiciones de financiación que MINI Financial
Services ofrece a los participantes.
El precio del coche es de 41.930€ + IVA. Los equipos cuentan con una fórmula de
financiación del coche muy atractiva para que la compra del coche no sea una
carga.
La fórmula se llama DOBLE OPCION+TRIPLE CERO:

Doble Opción:

1. Financiación a 3 años con cuotas de 1160€/mes y una última cuota de 14.600€
que reduce radicalmente el valor de la cuota mensual.

2. Al final del contrato la última cuota se puede pagar al contado o ampliar el
contrato hasta 60 meses más.

Triple Cero:

0% Comisión de Apertura
0% Comisión de Cancelación Parcial
0% Comisión de Cancelación Total

Incluso si deseas hacer un leasing o dar una entrada, dínoslo y te calcularemos
cómo quedan las cuotas y el valor final para que elijas la opción que más te
interese.

La inscripción también la puedes pagar en cómodos plazos, de tal manera que te
cueste sólo 2.500€ por meeting.

Las modalidades de Inscripción son:

A. Pago fraccionado

Los derechos de inscripción por meeting, se cifran en 2.500€ + IVA por equipo.
En esta modalidad de pago fraccionado, el organizador se quedará con la reserva
de 3.000€ aportada al realizar la solicitud de Inscripción a la MINI CHALLENGE
2009 en concepto de garantía, que será devuelta al finalizar la temporada si
los equipos han realizado todas las pruebas del certamen (6 meetings).

B. Un solo pago

Los derechos de inscripción para todo el Certamen (6 meetings), se cifran en
15.000 € + IVA por equipo, a recibir a la formalización de la inscripción. La
reserva entregada al realizar la solicitud, será descontada a esta cantidad.

En resumen, estar en la parrilla de salida de la primera carrera de la MINI
CHALLENGE, sólo te costará por equipo, la reserva de inscripción 3.000€, 1.160€
de la primera cuota del coche y 2.500€ de la inscripción del primer meeting.
¿Te lo vas a perder?.

BE PART OF IT¡

A estas cifras, tienes que añadirle un coste de mantenimiento muy bajo para
todo el año. Al ser muchos componentes de serie aunque reforzados y por
reglamentación no poder tocar prácticamente nada del coche salvo regulación de
la suspensión, alerón trasero y poco más, el gasto de mantenimiento es muy
controlado lo que no encarece mucho la temporada, parte clave de la filosofía
de esta challenge.

Para tus cálculos, cuenta además con los siguientes premios:

Por carrera final:
Desde el 1º al 15º clasificado.
1º clasificado: 3.000€
2º clasificado: 2.000€
3º clasificado: 1.000€
4º clasificado: 850€
5º clasificado: 800€

Premios Finales:
1º clasificado: 15.000€ + prima del 50% inscripción año 2010
2º clasificado: 10.000€ + prima del 30% inscripción año 2010
3º clasificado: 6.000€ + prima del 15% inscripción año 2010

Y muchos trofeos más como al Equipo más MINI, al Piloto Junior, al Piloto
Gentleman, trofeo Femenino, al poleman de las clasificatorias...

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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