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BMW Motorrad Six-Cylinder Technology Day.
Fri Jul 02 12:00:00 CEST 2010 Carpeta de Prensa
BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL – fascinación con seis cilindros. Desde que BMW Motorrad presentara en otoño de 2009 el nuevo diseño Concept 6, el nuevo motor de seis cilindros en línea no ha dejado de estimular la fantasía de muchos fanáticos de las motocicletas. La casa BMW cuenta, como ninguna otra, con motores de seis cilindros en línea desde hace más de siete décadas, los cuales son sinónimo de una fascinante técnica de motores para automóviles. En un futuro cercano se podrá contar con motocicletas BMW con un motor de seis cilindros en línea desarrollado en la empresa misma.
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BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL – Fascinación con seis
cilindros.
Desde que BMW Motorrad presentara en otoño de 2009 el nuevo diseño
Concept 6, el nuevo motor de seis cilindros en línea no ha dejado de
estimular la fantasía de muchos fanáticos de las motocicletas. La casa BMW
cuenta, como ninguna otra, con motores de seis cilindros en línea desde hace
más de siete décadas, los cuales son sinónimo de una fascinante técnica de
motores para automóviles. En un futuro cercano se podrá contar con
motocicletas BMW con un motor de seis cilindros en línea desarrollado en la
empresa misma.
Con los modelo BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL, BMW Motorrad entra
en una nueva dimensión en el mundo del motociclismo. Ambas motocicletas
tienen una presentación extraordinaria, impresionante e inconfundible y
despiertan a primera vista el deseo de viajar.
El presente texto de prensa contiene diversas informaciones acerca de las
nuevas motocicletas de turismo de BMW Motorrad. Este texto será ampliado
con datos adicionales y variantes en el marco del estreno mundial.
Dinámica de marcha, idoneidad para largas distancias y confort.
A través de las décadas, los motores de seis cilindros en línea han despertado
una fascinación especial como fuente de accionamiento. Además de la
perfecta regularidad de marcha, estos motores ofrecen un par motor y unas
prestaciones excelentes, proporcionándole al conductor sensaciones
increíbles. Asimismo, el sonido de un motor de seis cilindros es incomparable.
La seguridad, el equipamiento y el prestigio son, junto con el confort y la
dinámica, criterios básicos de una motocicleta de turismo. Gracias a la
incorporación en la construcción en serie de motocicletas de los motores de
seis cilindros en línea más compactos hasta la fecha, los modelos K 1600 GT
y K 1600 GTL abren paso a nuevas dimensiones en lo que respecta a las
propiedades de marcha, idoneidad para grandes distancias y confort. Estos
motores reúnen la mayor agilidad y dinámica de marcha en un paquete de
lujo. Con una potencia del motor de 118 kW (160 CV) y un par motor máximo
de aprox. 175 Nm, el motor de seis cilindros ofrece un avance extraordinario
en cualquier situación.
BMW K 1600 GT con ergonomía activa de manejo para una conducción comprometida en una motocicleta de turismo.
La dinámica motocicleta de turismo BMW K 1600 GT destaca debido a que
la posición del asiento acompaña la marcha, ofreciendo al mismo tiempo un
elevado confort para largas distancias. Este confort resulta del diseño
inteligente del triángulo ergonómico formado por el asiento, el volante y los
estribos. El modelo de fábrica de la K 1600 GT cuenta con un amplio
equipamiento de serie que consiste en faros de xenón, calefacción de puños
y de asiento, regulación de velocidad de marcha así como ordenador de a
bordo. Junto con las excelentes propiedades de marcha de la nueva
motocicleta BMW de seis cilindros es posible satisfacer todos los deseos del
conductor de motocicletas de turismo.
BMW K 1600 GTL: un diseño ergonómico confortable y relajado para recorrer largas distancias de a dos.
La motocicleta de turismo de lujo BMW K 1600 GTL satisface las más altas
exigencias. Tanto el conductor como el acompañante disfrutan de una
posición relajada y erguida al viajar, un aspecto muy valorado al recorrer largos
trayectos. La ergonomía desarrollada para proporcionar un confort aún mayor
resulta de un asiento regulable de dos posiciones, unido a estribos colocados
en la parte inferior delantera, así como de un volante más inclinado hacia
atrás. En los modelos en serie, el Topcase para el acompañante aumenta el
confort. El amplio equipamiento de serie del modelo K 1600 GTL comprende
faros de xenón, calefacción de puños y de asiento, regulación de velocidad y
ordenador de a bordo. La presentación completa de la fascinante motocicleta
de seis cilindros junto con un concepto inteligente de espacio de carga, un
sistema de audio en serie y otros diversos elementos de diseño convierten a
la BMW K 1600 GTL en la insignia de las motos de turismo de
BMW Motorrad.
Resumen de los puntos más destacados del modelo
BMW K 1600 GT/GTL:
Excelente sistema de accionamiento de seis cilindros en serie con una
elevada fuerza de transmisión en la gama inferior y media de revoluciones.
Potencia del motor 118 kW (160 CV) con aprox. 7.500 rpm y un par motor
máximo de aprox. 175 Nm con aprox. 5.000 rpm.
Más del 70 por ciento del par motor máximo a partir de las 1.500 prm.
Motor de seis cilindros en línea más ligero y compacto en la construcción
de motocicletas en serie, con un peso de apenas 102,6 kg y un ancho de
560 mm.
Construcción ligera en el vehículo completo (soporte frontal de magnesio,
bastidor posterior de aluminio, cigüeñal, etc.).
Manilla de accionamiento eléctrico.
Tres modos de manejo (“Rain”, “Road”, “Dynamic”).
Alta seguridad activa gracias al sistema BMW Motorrad ABS integral en
serie (en su version integral parcial).
Control de tracción DTC (Dynamic Traction Control) para una máxima
seguridad al acelerar (equipamiento opcional).
Chasis con sistema Duolever y Paralever y una concentración ideal de
masa para ofrecer propiedades dinámicas de marcha con el óptimo
confort.
Ajuste electrónico del chasis ESA II (Electronic Suspension Adjustment II)
para una adaptación óptima en todas las situaciones de uso y estados de
carga (equipamiento opcional).
Novedad mundial en motocicletas: Luz autodaptable (equipamiento
opcional) en combinación con faros de xenón de serie y aros conductores
de luz para una seguridad mayor durante la noche.
Por primera vez se presenta un concepto de manejo integrado con
multicontrolador, pantalla TFT a colores y guía de menú.
Sistema de audio con preparación para sistema de navegación e interfaz
controlable para iPod, MP3, USB, Bluetooth y radio satélite (sólo EEUU y
Canadá) (de serie en K 1600 GTL).
Novedoso diseño que ofrece una excelente protección contra el viento y el
mal tiempo.
K 1600 GT con ergonomía activa de manejo que incrementa el placer de
conducir.
BMW K 1600 GTL con diseño ergonómico que hace posible una
conducción cómoda y relajada en trayectos largos tanto con
acompañante, así como para equipamiento de viajes de lujo.
Amplio equipamiento y accesorios a medida con el alto nivel que
caracteriza a BMW Motorrad.