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Pasión por refinada estética y gran dinamismo. El nuevo BMW Serie 6 Coupé.
Fri Jul 01 13:40:00 CEST 2011 Carpeta de Prensa
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El nuevo BMW Serie 6 Coupé es un coche deportivo concebido para los amantes de automóviles de refinada estética, exquisito lujo e innovadora tecnología. Con la tercera generación del coupé perteneciente al segmento superior, el fabricante BMW de automóviles selectos se mantiene fiel a su tradición de ofrecer automóviles exclusivos de ensueño, que ya perdura varios decenios. El nuevo BMW Serie 6 Coupé impone por su diseño irresistible y entusiasma por ser más dinámico que el modelo antecesor y, a la vez, por ofrecer un nivel de confort optimizado y un habitáculo más espacioso.
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Rosa Caniego
BMW Group
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Author.
Rosa Caniego
BMW Group
Resumen de lo más importante.
- El BMW Serie 6 Coupé de la tercera generación: un automóvil de ensueño gracias a su estética fascinante, sus altas prestaciones, la exclusividad de su habitáculo y su equipamiento extraordinariamente innovador.
- Un concepto automovilístico único en el segmento superior combinado con el dinamismo de un coche deportivo de 2+2 asientos, extraordinariamente confortable para realizar viajes largos. Carrocería y distancia entre ejes 75 milímetros mayor que en el modelo antecesor y, por lo tanto, asientos posteriores más cómodos. Ancho 39 milímetros mayor y chasis 5 milímetros más bajo, acentuando el carácter deportivo del coupé.
- Lanzamiento al mercado con tres motores: BMW 650i Coupé con motor de ocho cilindros (300 kW/407CV), BMW 640i Coupé con motor de seis cilindros en línea (235 kW/320 CV), BMW 640d Coupé con motor diésel de seis cilindros en línea (230 kW/313 CV).
- Los tres motores se combinan
de serie con una caja de cambios automática deportiva de ocho
marchas. Aplicación de numerosas soluciones de BMW
EfficientDynamics únicas en el segmento, incluyendo la
función Auto Start Stop y el Modo ECO PRO en el caso del
BMW 640i Coupé y del BMW 640d Coupé. Optimización de la eficiencia y, al mismo tiempo, potencia 30 kW (BMW 650i), 35 kW (640i) y 20 kW (BMW 640d) superior en comparación con los respectivos modelos anteriores. - Estreno de BMW xDrive en la serie 6 de BMW: BMW 650i xDrive Coupé con capacidad de tracción optimizada y extraordinaria maniobrabilidad de características deportivas, gracias al sistema inteligente de tracción total.
- Chasis nuevo, único coche del segmento con servodirección electromecánica y, opcionalmente, con dirección activa integral. Tecla selectora de reglaje personalizado de la suspensión de serie. Opcionalmente con control dinámico de la amortiguación DDC y Adaptive Drive.
- Primer coche del segmento con faros LED de activación y desactivación automática de las luces altas y de cruce, incluyendo la función de orientación del haz de luz en curvas. Los faros antiniebla y los pilotos posteriores también son de diodos luminosos.
- Sistema de mando BMW iDrive
de serie, con pantalla Control Display independiente. Oferta
única de sistemas de BMW ConnectedDrive, incluyendo la
pantalla virtual Head-Up Display de última generación,
con representación gráfica realista de alta
resolución, que cubre la totalidad del espectro de colores.
Además: regulación automática de la velocidad
con función Stop and Go, advertencia de cambio de carril,
advertencia de abandono involuntario de carril, cámara para
conducción marcha atrás, sistema de visión
panorámica Surround View, información sobre
límites de velocidad Speed Limit Info, función de
visibilidad nocturna
BMW Night Vision y sistema de asistencia al aparcar. - Disfrutar de un automóvil hecho a medida recurriendo a numerosos equipos opcionales. Entre otros, asientos de confort, asientos deportivos, asientos activos, sistema de ventilación de los asientos, piel napa de carácter exclusivo, aplicaciones de cerámica y sistema audio Bang & Olufsen High End Surround Sound especialmente desarrollado para este modelo.
- Variantes de modelos:
BMW 650i Coupé (BMW 650i xDrive Coupé) : Motor V8 de gasolina con BMW TwinPower Turbo (dos unidades turbo), inyección directa High Precision Injection.
Cilindrada: 4.395 cc.
Potencia: 300 kW/407 CV a 5.500 rpm.
Par máximo: 600 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 4,9 segundos (4,8 segundos).
Velocidad máxima: 250 km/h.
Consumo promedio*: 10,5 – 10,6 litros/100 kilómetros (11,3 l/100 km).
Valor de CO2*: 245 –246 g/km (262 – 263 g/km).
Norma de gases de escape: UE5.
BMW 640i Coupé: Motor de gasolina de seis cilindros en línea con
BMW TwinPower Turbo con unidad turbo Twin-Scroll, inyección directa High Precision Injection y VALVETRONIC.
Cilindrada: 2.979 cc.
Potencia: 235 kW/320 CV a 5.800 – 6.000 rpm.
Par máximo: 450 Nm entre 1.300 y 4.500 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 5,4 segundos.
Velocidad máxima: 250 km/h.
Consumo promedio*: 7,6 – 7,8 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2*: 177 – 181 g/km.
Norma de gases de escape: UE5.
BMW 640d Coupé: Motor diésel de seis cilindros en línea con
BMW TwinPower Turbo y sistema de carga turbo en varias fases, inyección directa por conducto común.
Cilindrada: 2.993 cc.
Potencia: 230 kW/313 CV a 4.400 rpm.
Par máximo: 630 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm.
Aceleración [0 – 100 km/h]: 5,5 segundos.
Velocidad máxima: 250 km/h.
Consumo promedio*: 5,4 – 5,5 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2*: 143 –145 g/km.
Norma de gases de escape: UE5.
* Valores según ciclo de pruebas UE, dependientes del formato de los neumáticos