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El nuevo C Evolution
Fri Jul 27 16:05:00 CEST 2012 Carpeta de Prensa
los criterios que deben cumplilr los sistemas de movilidad individual, especialmente en centros de gran densidad demográfica, están sujetos a considerables cambios. Ahora, más que nunca, la movilidad individual se define también a través de la sostenibilidad. El creciente tráfico, el aumento de los costos energéticos y las normas cada vez más estrictas en relación con las emisiones de CO2, aplicables a los vehículos utilizados en el tráfico urbano, son retos importantes que depara el futuro.
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Rosa Caniego
BMW Group
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Autor.
Rosa Caniego
BMW Group
Resumen de lo más importante:
• Innovador motor eléctrico con basculante combinado con el conjunto
propulsor, formado por motor eléctrico refrigerado por agua, correa
dentada y planetario.
• Rendimiento duradero de 11 kW (homologación según ECE R85) y
potencia máxima de 35 kW.
• Velocidad punta de 120 km/h.
• Gran autonomía de hasta 100 kilómetros gracias a la batería de
gran capacidad.
• Batería de alto voltaje y gran capacidad (8 kWh), con innovador sistema
de refrigeración por aire.
• Sistema inteligente de recuperación de energía durante las fases de
deceleración y frenado.
• Recarga rápida.
• Aprovechamiento de sinergias, recurriendo a la experiencia acumulada en
el sector de los automóviles de BMW, conjugando la seguridad necesaria
de la tecnología eléctrica con los estándares también aplicados en el
sector de los automóviles.
• Chasis híbrido, para la obtención de un vehículo de gran maniobrabilidad
y centro de gravedad muy bajo.
• Sistema de frenos de alto rendimiento y con ABS.
• Neumáticos de poca resistencia de rodadura Metzeler Feelgreen.
• Tablero de instrumentos tipo TFT en combinación con luz de
conducción diurna de LED.
• Innovador concepto tecnológico y de diseño.