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Precios para España: Nuevo BMW Serie 3 Touring

El nuevo BMW Serie 3 Touring ya tiene precios para España. La segunda carrocería de la nueva generación de la Serie 3 de BMW se caracteriza por un mayor dinamismo, tecnología de vanguardia y mayor espacio interior.

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Serie 3
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Pilar Garcia
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El nuevo BMW Serie 3 Touring ya tiene precios para España. La segunda carrocería de la nueva generación de la Serie 3 de BMW se caracteriza por un mayor dinamismo, tecnología de vanguardia y mayor espacio interior.

 

Hace 32 años, el BMW Serie 3 Touring abrió el camino para una nueva generación de automóviles. Ahora, en su sexta generación, establece el punto de referencia por deportividad y versatilidad en su segmento. Desde entonces, se han fabricado más de 1,7 millones de unidades del BMW Serie 3 Touring; 500.000 de ellas correspondientes a su predecesor inmediato.

 

Entre las funcionalidades que le distinguen de la berlina, el nuevo BMW Serie 3 Touring dispone de 500 litros de maletero con sistema de railes antideslizamientos opcionales. Se trata de un sistema que estrenó la nueva generación del BMW X5. La luneta trasera se abre de forma independiente y además, es el primer vehículo de carrocería Touring en poder equipar la innovadora luz BMW Laser.

El equipamiento de serie es muy completo. A destacar:

 

  • Caja de cambios automática Steptronic
  • Llantas de aleación de 17”
  • Faros LED
  • Volante deportivo de cuero y multifuncional
  • Climatizador Tri-zona
  • Retrovisor interior, con ajuste automático anti-deslumbramiento
  • Sistema de carga de objetos largos
  • Paquete de compartimentos
  • Red de separación del maletero
  • Accionamiento automático del portón trasero
  • Control de distancia en aparcamiento (PDC) delantero y trasero
  • Sensor de lluvia
  • Control de crucero
  • Paquete de iluminación
  • Active Guard Plus
  • Llamada de emergencia inteligente
  • BMW Live Cockpit
  • Connected Package
  • Garantía de reparación extendida 3er año o 200.000 km

     

    Los precios para España, a igualdad de motorización, se sitúan 2.000 euros por encima del BMW Serie 3 Berlina y 2.250 euros en el caso del BMW 320d*. Las variantes de lanzamiento son las siguientes:

     

Variante

Tracción

Cilindros

Potencia

Combustible

Precio

320d

Trasera

oooo

190 CV

Diésel

45.950 €

320d xDrive

xDrive

oooo

190 CV

Diésel

48.300 €

330d xDrive

xDrive

oooooo

265 CV

Diésel

58.200 €

330i

Trasera

oooo

258 CV

Gasolina

49.250 €

330i xDrive

xDrive

oooo

258 CV

Gasolina

51.850 €

 

La red de concesionarios ya admite pedidos y la comercialización comenzará a finales de septiembre.

 

*El BMW 320d berlina equipa llantas de 16”. El 320d touring, 17” de serie.

 

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium.  La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2018, el Grupo BMW vendió más de 2.490.000 vehículos de pasajeros y más de 165.000 motos en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2018 fueron de aproximadamente 9,815 mil millones de euros con ingresos de aproximadamente 97,480 mil millones. A 31 de diciembre de 2018, el Grupo BMW tenía 134.682 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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