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PressClub Spain · Artikel.

Últimos test en circuito del nuevo BMW M2.

Últimas pruebas con el nuevo BMW M2 en circuito dónde se ha constatado que la conducción de alto rendimiento, el chasis M y las dos opciones de transmisión garantizan una experiencia de conducción deportiva única, incluso cuando se lleva al límite.

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Automóviles BMW M
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M2
 

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Pilar Garcia
BMW Group

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Autor.

Pilar Garcia
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A solo unos meses del estreno mundial del nuevo BMW M2*, la fase final de pruebas en el desarrollo de la segunda generación de este modelo está en pleno apogeo. El nuevo BMW M2 ofrece tecnología de competición para la carretera. De acuerdo con su afinidad con el automovilismo, la dinámica de conducción del automóvil se sometió a una prueba intensiva en el Salzburgring en Austria.

Las pruebas se centraron en la dinámica de conducción y el chasis, y el nuevo BMW M2 impresionó con características sobresalientes. El nuevo automóvil de producción cuenta con un nivel de desempeño similar al del BMW M2 CS**, el exclusivo automóvil deportivo de edición especial de BMW M GmbH. Permite al conductor experimentar esa sensación pura de competición en cualquier condición, especialmente al límite.

El propulsor bajo el capó del BMW M2 lo proporciona el motor ya conocido de los modelos M3 y M4. Los dos tipos de transmisión opcionales, la caja de cambios manual de 6 velocidades y la caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades, garantizan que la potencia se aplica de forma extremadamente dinámica, redefiniendo el puro placer de conducir. Las características de conducción deportiva se intensifican con el chasis M adaptativo y la tracción trasera en el nuevo BMW M2. El potente sistema de frenos proviene del M3 y M4 y garantiza que la potencia se controle sin esfuerzo.

La apariencia deportiva del nuevo BMW M2 se completa con una selección de opciones de equipamiento especial. Por ejemplo, un techo de carbono para reducir el peso, entre otros beneficios. Los asientos tipo baquet de carbono M para el conductor y el acompañante, también disponibles como opción, enfatizan el aspecto deportivo del nuevo BMW M2.

El estreno mundial del nuevo BMW M2 será en octubre, seguido del lanzamiento al mercado en abril de 2023.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

*Due to the prototype vehicle status, technical details like fuel consumption, CO2 emissions etc. will be communicated later this year.

 

** BMW M2 CS: fuel consumption combined: 10.4 – 9.4 l/100 km [27.2 – 30.1 mpg imp], CO2 emissions combined: 238 – 214 g/km.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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