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BMW España y el Real Madrid afrontan su cuarta temporada con una nueva flota electrificada: primer equipo femenino de fútbol

El primer equipo femenino de fútbol ya conduce sus nuevos vehículos para esta temporada. La mayor oferta de vehículos electrificados y variantes mecánicas, consolida un gran año en cuanto a la elección de modelos, predominando el BMW iX y el BMW iX2.

U10
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U11
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i20
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NA5
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BMW i
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Autor.

Antonio Egea Cruz
BMW Group

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Este año el espíritu innovador de la Neue Klasse de BMW se une al carácter ganador del Real Madrid. En un acto celebrado en la Ciudad Deportiva del Real Madrid, la plantilla al completo posó junto al nuevo BMW iX3, el primer modelo de la nueva generación de vehículos eléctricos de la marca, que encarna a la perfección la combinación de deportividad, tecnología de última generación y sostenibilidad, conformando de esta manera varios de los pilares claves del Grupo BMW. Esta imagen de familia simboliza la alianza entre dos referentes mundiales: el placer de conducir de BMW y la excelencia deportiva del Real Madrid C.F.

 

El primer equipo femenino de fútbol ya conduce sus nuevos vehículos para esta temporada. La mayor oferta de vehículos electrificados y variantes mecánicas, consolida un gran año en cuanto a la elección de modelos, predominando el BMW iX y el BMW iX2.

 

El modelo predominante es el BMW iX, es 100% eléctrico y uno de los modelos más tecnológicos de la marca que destaca además por el uso extensivo de materias primas secundarias, materiales naturales y reciclados; alta proporción de aluminio y plástico reciclados. La implementación del cromo se ha eliminado, madera con certificación FSC, cuero curtido con extracto de hoja de olivo, revestimientos de suelo y alfombrillas hechas con redes de pesca recicladas, entre otros componentes. Disponible con tres motorizaciones (xDrive45, xDrive60 y M70) con potencias que van desde los 300 kW (408 CV) hasta los 485 kW (659 CV) y autonomías desde 589 hasta los 701 kilómetros en ciclo WLTP.

 

Por su parte, el BMW iX2 cuenta con una motorización de entrada, denominada BMW iX2 eDrive20, que cuenta con 150 KW (204 CV) y hasta 478 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. El BMW iX2 xDrive30, la más prestacional, cuenta con 2 motores eléctricos que desarrollan 230kW de potencia (313 CV) que le permiten una autonomía de entre 417 y 449 kilómetros en ciclo WLTP.

 

Los coches de las jugadoras y su entrenador

Modelo

Jugadora

Entrenador

iX2 xDrive30

 

Pau Quesada

i5 M60 xDrive Berlina

Keukelaar

 

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé

Misa

 

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé

Shei

 

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé

Eva Navarro

 

i5 M60 xDrive Berlina

Athenea

 

i5 M60 xDrive Berlina

Andersson

 

i5 M60 xDrive Berlina

M. Méndez

 

i5 M60 xDrive Berlina

Lakrar

 

i5 M60 xDrive Berlina

Däbritz

 

iX xDrive60

Yasmim

 

iX xDrive60

Teresa

 

iX xDrive60

Rocío

 

iX xDrive60

Weir

 

iX xDrive60

Feller

 

iX xDrive60

Bruun

 

iX xDrive60

Angeldahl

 

iX2 xDrive30

Toletti

 

iX2 xDrive30

Linda C.

 

iX2 xDrive30

Frohms

 

iX2 xDrive30

Redondo

 

iX2 xDrive30

Antonia S.

 

iX2 xDrive30

Holmgaard

 

iX1 xDrive30

Pau C.

 

iX1 xDrive30

Bennison

 

 

CONSUMO E EMISSÕES DE CO2.

BMW iX xDrive60: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 17,9–21; autonomía eléctrica WLTP en km: 597–701.

BMW iX xDrive45: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 17,8–20,9; autonomía eléctrica WLTP en km: 517–602.

BMW i5 M60 xDrive:  consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km: 17,7—20,1; autonomía eléctrica, WLTP en km: 455–522.

BMW iX2 xDrive30:  17.7 – 16.3 kWh/100 km, Electric power consumption, combined in NEDC cycle: – , Range: 417 – 449 km (259 – 279 miles) in WLTP cycle. 

BMW iX1 xDrive30: power consumption combined in kWh/100km: -  18,4 – 17,3 (WLTP); CO2-Emissions: 0 g/km (NEFZ), 0 g/km (WLTP)*, Electric range (WLTP)* in km: 413 – 438.

 

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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