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PressClub Schweiz · Photos · Ausstellungen.

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BMW Group unterstreicht auf IAA Mobility 2021 konsequenten Fokus auf Nachhaltigkeit: Verschärfte CO2-Ziele gehen Hand in Hand mit konkreten Massnahmen und Konzepten zur Umsetzung

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Design Themen, Konzepte, Studien
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Lifestyle Produkte
06.09.2021
2 Sets, 20 Photos

Zur IAA sendet die BMW Group ein starkes visuelles Statement für Nachhaltigkeit, Kreislaufwirtschaft und Elektromobilität. Eine Lichtinszenierung projiziert wegweisende Botschaften auf die BMW Zentrale – den Vierzylinder.

Ausstellungen
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03.09.2021
1 Sets, 9 Photos

Die BMW Group auf der IAA Mobility 2021 München.

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28.07.2021
1 Sets, 24 Photos

BMW Group auf der IAA Mobility 2021: Offener Dialog für nachhaltige Mobilität der Zukunft – urban in München und digital in der ganzen Welt.

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19.07.2021
1 Sets, 10 Photos

BMW Group Switzerland startet in eine neue Ära der digitalen Kommunikation.

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19.04.2021
1 Sets, 15 Photos

BMW auf dem 90. Internationalen Automobil-Salon Genf 2020.

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19.02.2020
1 Sets, 7 Photos

Die BMW Group auf der Consumer Electronics Show (CES) 2020 in Las Vegas.

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Design Themen, Konzepte, Studien
07.01.2020
3 Sets, 100 Photos

BMW auf der IAA Frankfurt 2019.

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10.09.2019
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Nächster Meilenstein: BMW Group will 2021 eine Million elektrifizierte Fahrzeuge auf der Straße haben

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10.09.2019
1 Sets, 3 Photos

Nächster Meilenstein: BMW Group will 2021 eine Million elektrifizierte Fahrzeuge auf der Strasse haben

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10.09.2019
1 Sets, 3 Photos

MINI auf der IAA Frankfurt 2019.

MINI
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Frankfurt
30.08.2019
1 Sets, 69 Photos

BMW auf der IAA Frankfurt 2019.

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26.08.2019
1 Sets, 7 Photos

München (GER), September 2021. Neue Mikromobilitäts-Konzepte für mehr Nachhaltigkeit im Stadtverkehr: CUBE Concept Dynamic Cargo inspired by BMW.

Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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Technologie
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Ausstellungen
07.09.2021

München (GER), September 2021. Neue Mikromobilitäts-Konzepte für mehr Nachhaltigkeit im Stadtverkehr: CUBE Concept Dynamic Cargo inspired by BMW.

Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design mit BMW i Vision Circular. (09/2021)

München
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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design mit BMW i Vision Circular. (09/2021)

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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)

München
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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)

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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)

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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i4 (09/2021)

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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG (09/2021)

München
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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design (09/2021)

München
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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG (09/2021)

München
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07.09.2021

BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design (09/2021)

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07.09.2021

BMW i Vision Circular - Teaser (09/2021).

Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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Produktion, Recycling
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Nachhaltiges Wirtschaften
02.09.2021

BMW i Vision Circular - Teaser (09/2021).

Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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Produktion, Recycling
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BMW i
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Nachhaltiges Wirtschaften
02.09.2021

BMW Group @ IAA Mobility 2021 Munich (07/2021)

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19.07.2021

BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)

Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020

BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)

Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020

BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)

Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020

BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)

Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020

BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)

Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020

BMW i3 Urban Suite - Artwork. (01/2020)

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07.01.2020

BMW i3 Urban Suite - Artwork. (01/2020)

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07.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

G07
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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

G07
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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger - Skizzen. (01/2020)

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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger - Skizzen. (01/2020)

G07
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06.01.2020

BMW X7 ZeroG Lounger - Skizzen. (01/2020)

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06.01.2020
München (GER), September 2021. Neue Mikromobilitäts-Konzepte für mehr Nachhaltigkeit im Stadtverkehr: CUBE Concept Dynamic Cargo inspired by BMW.
Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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07.09.2021 | ID: P90434539
München (GER), September 2021. Neue Mikromobilitäts-Konzepte für mehr Nachhaltigkeit im Stadtverkehr: CUBE Concept Dynamic Cargo inspired by BMW.
München (GER), September 2021. Neue Mikromobilitäts-Konzepte für mehr Nachhaltigkeit im Stadtverkehr: CUBE Concept Dynamic Cargo inspired by BMW.
Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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07.09.2021 | ID: P90434537
München (GER), September 2021. Neue Mikromobilitäts-Konzepte für mehr Nachhaltigkeit im Stadtverkehr: CUBE Concept Dynamic Cargo inspired by BMW.
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435184
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435183
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435182
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435181
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435180
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i Vision Circular. (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i4 (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435179
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG mit BMW i4 (09/2021)
BMW i4 eDrive40*: Stromverbrauch in kWh/100 km: 20-16 (WLTP); CO₂-Ausstoß: 0g CO₂/km.
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435177
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435174
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435168
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Oliver Zipse Vorsitzender des Vorstands der BMW AG (09/2021)
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design (09/2021)
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07.09.2021 | ID: P90435166
BMW Group auf der IAA Mobility 2021, Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design (09/2021)
BMW i Vision Circular - Teaser (09/2021).
Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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Produktion, Recycling
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02.09.2021 | ID: P90433882
BMW i Vision Circular - Teaser (09/2021).
BMW i Vision Circular - Teaser (09/2021).
Alternative Antriebe, Mobilität der Zukunft
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Produktion, Recycling
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02.09.2021 | ID: P90433881
BMW i Vision Circular - Teaser (09/2021).
BMW Group @ IAA Mobility 2021 Munich (07/2021)
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19.07.2021 | ID: P90429386
BMW Group @ IAA Mobility 2021 Munich (07/2021)
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020 | ID: P90379762
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020 | ID: P90379763
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020 | ID: P90379761
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020 | ID: P90379759
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
Design Themen, Konzepte, Studien
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07.01.2020 | ID: P90379760
BMW i Interaction EASE - Skizzen. (01/2020)
BMW i3 Urban Suite - Artwork. (01/2020)
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07.01.2020 | ID: P90379729
BMW i3 Urban Suite - Artwork. (01/2020)
BMW i3 Urban Suite - Artwork. (01/2020)
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07.01.2020 | ID: P90379728
BMW i3 Urban Suite - Artwork. (01/2020)
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
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06.01.2020 | ID: P90379811
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
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06.01.2020 | ID: P90379810
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
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06.01.2020 | ID: P90379797
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
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06.01.2020 | ID: P90379809
BMW X7 ZeroG Lounger. (01/2020)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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06.01.2020 | ID: P90379808
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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06.01.2020 | ID: P90379807
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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06.01.2020 | ID: P90379806
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
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Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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06.01.2020 | ID: P90379804
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
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Achtung: Angabe der Energieeffizienzkategorie unter Vorbehalt. Die definitven Energieeffizienzkategorien sind nach erfolgter Homologation unter energieetikette.ch abrufbar. Die Berechnung beruht auf den hier angegebenen Verbrauchswerten und der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. November 2019. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2020 174 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 115 g/km.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,1–6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 252–171 g/km
Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und /oder CO₂-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten.

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