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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Motorrad Test-Camp Almeria 2012. Exklusives Testvergnügen unter Spaniens Sonne.

Während im Januar winterliche Temperaturen den Spaß am Motorradfahren in unseren Breitengraden gegen Null tendieren lassen, herrschen im südspanischen Almeria weiterhin ideale Bedingungen für ungetrübten Fahrspaß. Deshalb geht das beliebte BMW Motorrad Test-Camp auf der dortigen Rennstrecke und den fantastischen Straßen und Enduro-Routen Andalusiens bereits in seine dritte Runde.

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Michael Ebner
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Michael Ebner
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Salzburg. Während im Januar winterliche Temperaturen den Spaß am Motorradfahren in unseren Breitengraden gegen Null tendieren lassen, herrschen im südspanischen Almeria weiterhin ideale Bedingungen für ungetrübten Fahrspaß. Deshalb geht das beliebte BMW Motorrad Test-Camp auf der dortigen Rennstrecke und den fantastischen Straßen und Enduro-Routen Andalusiens bereits in seine dritte Runde.

Vom 27. Januar bis 6. Februar 2012 bietet sich allen Motorrad-Fans dort die Möglichkeit, etliche BMW Motorrad Modelle des Jahrgangs 2012 vor dem Saisonbeginn exklusiv zu testen. Neben dem neuen Supersportler BMW S 1000 RR stehen unter anderem die Sechszylinder-Tourer K 1600 GT und GTL und die neue Einzylinder-Enduro G 650 GS Sertão bereit.

Im Rahmen der Test-Camp-Pakete können Motorradbegeisterte mehrtägige Events genießen. Das Programm sieht Rennstrecken- und Landstraßentests sowie Enduro-Touren in vielen Kombinationen und verschiedenen Zeiträumen vor - damit jeder ganz individuell auf seine Kosten kommt.

Die VIP-Pakete bieten ambitionierten Motorradfans noch mehr, zum Beispiel individuelle Workshops zu Fahrwerk, Fahrtechnik und Reifen. Mit maximal
15 Fahrern pro Gruppe auf der Rennstrecke erfahren die Teilnehmer hierbei eine besonders intensive Betreuung. Im Rahmen des VIP Rennstrecken-Tests ist es auch möglich, mit der eigenen BMW S 1000 RR teilzunehmen.

Für den Landstraßen-Test werden neben den aktuellen BMW Motorrädern auch einige BMW K 1600 GTL und K 1600 GT zur Verfügung stehen. In kleinen Gruppen geht es hier mit Tour-Guides über traumhafte Kurvenstrecken von der Costa del Sol in die Sierras von Andalusien. Neu kommt 2012 eine exklusive BMW K 1600 GTL und BMW K 1600 GT PARADOR-Tour mit Unterkunft in gehobenen Hotels hinzu.

Weiterhin werden Enduro-Touren  in verschiedenen Schwierigkeitsstufen mit den Modellen BMW G 650 GS Sertão und F 800 GS angeboten. Interessierte Enduro-Einsteiger können Schnupperrunden auf einem Gelände neben der Rennstrecke drehen.

Zentraler Ausgangspunkt aller Aktivitäten ist auch diesmal wieder das Fahrerlager des Circuito de Almeria, auf dem der Rennstrecken-Test der neuen BMW S 1000 RR stattfindet. Hier zeigen erfahrene Instruktoren Neulingen wie auch Fortgeschrittenen in Gruppen von sechs bis acht Fahrern Ideallinie und Bremspunkte. Darüber hinaus können Sportfahrer die neue
BMW S 1000 RR auch im freien Fahren auf Herz und Nieren testen.
Alle BMW S 1000 RR sind mit den Sonderausstattungen Schaltassistent,
Race ABS und Dynamic Traction Control DTC ausgerüstet.

Zudem können sich die Teilnehmer auf ein weiteres Highlight freuen – die Teilnahme der Rennfahrer Rico Penzkofer, Jürgen Fuchs und Damian Cudlin. Unerschrockene bekommen bei Soziusfahrten auf eine ganz besondere Weise die Ideallinie auf dem Circuito de Almeria vermittelt

Verschiedene Kombinationen der vier- bis elftägigen Full-Service-Events sind buchbar, wobei der erste und der letzte Tag jeweils der An- und Abreise dienen. Im Preis sind folgende Leistungen enthalten: Nutzung ausgewählter 2012er BMW Modelle (Vollkasko), Reifen, Benzin, Instruktoren/Guides, Betreuung, Flüge, Übernachtungen im 4-Sterne-Hotel (DZ), Verpflegung (Vollpension, alle Transfers, Eventbekleidung, abendliche Workshops (freiwillig) und Abschlussparty.

Das BMW Motorrad Test-Camp ist eine Veranstaltung von Bike Promotion in Zusammenarbeit mit BMW Motorrad und freundlicher Unterstützung von Metzeler.

Nähere Informationen unter http://www.bmw-motorrad-test-camp.de/

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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