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„Wertmeister 2012”: BMW mit fünf Titeln erfolgreichste Marke, MINI weiterhin unschlagbar.

„Auto Bild“ kürt die wertstabilsten Modelle auf dem deutschen Automobilmarkt - Auszeichnungen für MINI Cooper, BMW 118i, BMW 525d Touring, BMW X5 xDrive30d, BMW Z4 sDrive28i.

Konzeptfahrzeuge, Designstudien
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Michael Ebner
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Michael Ebner
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 „Auto Bild“ kürt die wertstabilsten Modelle auf dem deutschen Automobilmarkt - Auszeichnungen für MINI Cooper, BMW 118i, BMW 525d Touring, BMW X5 xDrive30d, BMW Z4 sDrive28i.

 

München. Einen Stabilitätspakt der besonderen Art schließen Autofahrer, die sich für aktuelle Modelle der Marken BMW und MINI entscheiden. Mit sechs Klassensiegen in der von der Fachzeitschrift „Auto Bild“ in ihrer neuesten Ausgabe veröffentlichten Rangliste der „Wertmeister 2012“ etabliert sich die BMW Group als erfolgreichster Automobilhersteller in diesem Vergleich. Einmal mehr erwiesen sich die Fahrzeuge der Marken BMW und MINI dank unverwechselbarer Fahrfreude, vorbildlicher Effizienz, charakteristischen Designs und kompromissloser Premium-Qualität als Garanten für dauerhafte Attraktivität und hohe Wertbeständigkeit. Bereits zum achten Mal in Folge sichert sich der MINI Cooper den Gesamtsieg für den besten prozentualen Werterhalt aller in Deutschland angebotenen Automobile. Der BMW X5 xDrive30d holt als einziges Modell im gesamten Vergleich einen Doppelsieg für den geringsten Wertverlust sowohl in Prozent als auch in absoluten Zahlen. Als beste Investition in ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse erwiesen sich außerdem der neue BMW 118i, der BMW 525d Touring und der BMW Z4 sDrive28i.

Die bereits zum neunten Mal veröffentlichte „Wertmeister“-Rangliste wurde von der „Auto Bild“ in Zusammenarbeit mit dem Marktbeobachtungsinstitut Schwacke erstellt. Die Automobilmarktexperten ermittelten dabei für jedes Modell den Wiederverkaufswert, der für ein 2011 erstmals zugelassenes Fahrzeug nach Ablauf von vier Jahren voraussichtlich zu erzielen sein wird. Die Differenz zwischen Neu- und Restwert hängt von zahlreichen Faktoren wie Fahrzeugeigenschaften, Kaufpreis, Abschneiden bei Vergleichstests, Markenimage und Betriebskosten ab. Aber auch allgemeine Käufertrends und die Entwicklung des Automobilmarktes wurden für die Prognose berücksichtigt. Insgesamt wurden Fahrzeuge in elf Segmenten bewertet, in fünf davon stehen Modelle der Marken BMW und MINI an der Spitze.

Die besten Voraussetzungen für dauerhaften Werterhalt bietet dabei einmal mehr der MINI Cooper, dessen Verkaufserlös nach vier Jahren auf 66 Prozent taxiert wird. Neben dem Gesamtsieg holte der MINI Cooper auch den „Wertmeister“-Titel in der Kleinwagen-Liga.

Besonders beeindruckend fällt der Erfolg des BMW X5 xDrive30d aus. Die 180 kW/245 PS starke Diesel-Variante des Sports Activity Vehicle ist, so die „Auto Bild“, „begehrt bei Neuwagen- wie bei Gebrauchtwagenkäufern“ und fährt daher „als einziges Modell im Feld“ einen Doppelsieg ein. Mit einem Restwert von 59,7 Prozent liegt der BMW X5 in der prozentualen Berechnung vorn. Und auch im Vergleich der absoluten Zahlen fällt sein Wertverlust geringer aus als bei allen Wettbewerbern im Segment, einschließlich jener, deren Grundpreis deutlich niedriger liegt.

Die „Wertmeister“-Rangliste liefert potenziellen Autokäufern eine wichtige Entscheidungsgrundlage, da der zu erwartende Wertverlust stets ein besonders gravierender Kostenfaktor ist. Premium-Modelle von BMW und MINI erweisen sich daher als besonders lohnende Investition, denn, so die „Auto Bild“: „Wertbeständigkeit und Qualität sind zwei Seiten derselben Medaille, sie bedingen einander. Gute Autos sind aber nicht automatisch ausgesprochen wertbeständig. Sie müssen als Gebrauchtwagen auch beliebter als andere sein. Hier punktet BMW/MINI seit Längerem durch seine große Modellvielfalt bis in Nischen, durch technische Innovationen und Design.“

In der Kategorie „Oberklasse“ führt dies zu einem besonders großen Vorsprung für den BMW 525d Touring, für den ein Restwert von 56 Prozent ermittelt wurde. Der sportlich-elegante Fünftürer kombiniert Fahrfreude, Qualität und Effizienz mit hoher Popularität und gewinnt seinen „Wertmeister“-Titel laut „Auto Bild“ „mit klarem Abstand zu den Verfolgern aus dem deutschen Premiumhersteller-Trio“. Immerhin trennen den BMW 525d Touring ganze 4,5 Prozentpunkte vom Zweitplatzierten seiner Klasse.

Bei den Kompaktwagen steuert der neue BMW 118i auf Anhieb auf den Spitzenplatz der „Wertmeister“-Tabelle. 59,4 Prozent beträgt sein prognostizierter Restwert nach vier Jahren. Hochwertige Produktsubstanz und hohe Beliebtheitswerte führen auch hier zu überlegener Wertstabilität. Der neue BMW 1er verfügt als einziges Fahrzeug seiner Klasse über Hinterradantrieb. Der neu entwickelte Vierzylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo Technologie im BMW 118i kombiniert sportliche Kraftentfaltung mit vorbildlich günstigen Verbrauchs- und Emissionswerten.

Und wer in Fahrfreude unter freiem Himmel investieren will, liegt mit dem BMW Z4 sDrive28i genau richtig. Unter den offenen und geschlossenen Sportwagen bleibt kein Modell wertbeständiger als der 180 kW/245 PS starke Roadster, dem ein Verkaufserlös von 61,7 Prozent des Neupreises vorausgesagt wird.

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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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