München. Jens Lemon (41) übernimmt ab 1. Februar 2015
die Leitung der Marketing Kommunikation der BMW Group Deutschland. Er
folgt damit auf Carola Erlewein, die wiederum seit November 2014 die
Geschäfts- und Marketing Planung sowie das Internationale Key-Account
Management bei MINI leitet. Jens Lemon ist seit 1998 bei der BMW
Group beschäftigt und hat seitdem verschiedene Funktionen in den
Bereichen Produktmanagement und Kommunikation durchlaufen. Zuletzt
verantwortete er den Bereich Online, CRM und Handelsmarketing im
Internationalen MINI Brand Management. Stefanie Wurst, Leiterin
Marketing BMW Group Deutschland:
„Wir freuen uns, dass wir mit Jens Lemon einen digital geprägten BMW
Allrounder für uns gewinnen konnten, der in Zukunft die gesamte
Bandbreite der Kommunikationskanäle mit starken Botschaften bespielen
wird. Dieser Anspruch gilt ebenso für das Thema Handelskommunikation,
dass er, zusammen mit unserem neu gegründeten Händler Marketingboard,
inhaltlich weiter vorantreiben wird.“
In enger Zusammenarbeit mit den Agenturen Heye GRID, Hi-ReS und
Mediaplus wird Jens Lemon und seine Mannschaft die Wahrnehmung der
Marke BMW in Deutschland in Zukunft prägen.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
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