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Neuauflage des beliebtesten Premium-Automobils Österreichs: Der neue BMW X1 hat Markteinführung im Juli.
Fri Jul 05 08:30:00 CEST 2019 Pressemeldung
Mutig, sportlich, ausdrucksstark: Der neue BMW X1 setzt seine Erfolgsgeschichte als beliebtestes Premium-Automobil Österreichs ab Juli in neuem Look fort. Durch seine Modellüberarbeitung wird der BMW X1 noch begehrenswerter. Im Jahr 2020 wird es das beliebte Sports Activity Vehicle zudem erstmals als Plug-in-Hybrid geben.
Pressekontakt.
Michael Ebner
BMW Group
Tel: +43-662-8383-9100
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Salzburg. Mit über 3.270 neu zugelassenen Automobilen war der BMW X1 2018 das erfolgreichste Premium-Automobil Österreichs. Auch in 2019 ist das Modell weiterhin der beliebteste BMW in unserem Land. Allein in den ersten fünf Monaten des Jahres wurden 1.330 Einheiten des kompakten Sports Activity Vehicles neu zugelassen. Zur Jahresmitte bekommt der BMW X1 nun eine umfangreiche Modellüberarbeitung. Mit frischem Look, nochmals gesteigerter Fahrdynamik und weiter ausgebauten Antriebsvarianten will der BMW X1 seinen Titel als beliebtestes Premium-Modell der Österreicherinnen und Österreicher verteidigen.
Das erneuerte Design: markant und
sportlich.
Bereits seit seinem Debüt überzeugt der BMW
X1 mit einem unverwechselbaren Design. Mit der Modellüberarbeitung
wirkt das kompakte Sports Activity Vehicle nun noch attraktiver. Den
neuen Look sieht man dem BMW X1 auf den ersten Blick an. Vor allem die
Front- und Heckpartien wurden überarbeitet. Dabei erhielten alle
Modellvarianten – von BMW X1 über xLine, Sport Line bis zu M Sport –
eine präzise auf das jeweilige Modell abgestimmte, eigenständige Optik.
Besonders die Frontpartie des neuen BMW X1 wirkt jetzt noch kraftvoller, noch dominanter und noch präsenter. Sie verfügt nun über eine größere und in der Mitte verbundene BMW Niere, über neue Adaptive LED Scheinwerfer mit präziserer Leuchtenikonografie sowie einen Stoßfänger mit integrierten LED‑Nebelleuchten und größeren Lufteinlässen. Auch in der Heckansicht zeigt sich der BMW X1 optische erneuert. Hier greift zum Beispiel der neugestaltete Einleger der Heckschürze in Wagenfarbe die entsprechende Außenfarbe des BMW X1 auf. Eine Neuerung, die im Serienumfang enthalten ist und mit der das Fahrzeugheck noch wertiger und harmonischer wirkt.
Die nochmals gesteigerte Fahrdynamik: kraftvoll und
effizient.
Die Modellüberarbeitung macht den BMW X1 auch
fit für die Zukunft. Schon zur Markteinführung ab Juli erfüllen alle
Benzin- und Dieselaggregate die Euro 6d-TEMP Abgasnorm, der BMW X1
sDrive16d und der BMW X1 xDrive25d sogar Euro 6d. Die Kraft der ebenso
effizienten wie sportlichen Drei‑ und Vierzylinder-Antriebe wird je
nach Modellvariante entweder über den intelligenten Allradantrieb BMW
xDrive oder mit einem modernen Vorderradantrieb auf die Straße gebracht.
Besonders effizient ist der BMW X1 sDrive16d, der sowohl mit manuellem 6‑Gang-Getriebe als auch mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar sein wird (Leistung: 85 kW/116 PS, Verbrauch kombiniert: 4,4-4,1 l/100 km*, CO2-Ausstoß: 116-107g/km*). Der niedrige CO2-Ausstoß dieses Modells führt in Österreich zu einer besonders niedrigen Normverbrauchsabgabe (NoVA) von nur vier Prozent sowie einem geringeren Sachbezug. Somit ist der BMW X1 sDrive16d äußerst attraktiv für Fahrer von Firmenfahrzeugen sowie für Flotten- und Fuhrparkbetreiber. Insgesamt umfasst das BMW X1 Portfolio in Österreich 14 Motor-Getriebe-Varianten.
Darüber hinaus sorgt die Fahrwerkstechnik des BMW X1 bei allen Modellen auch weiterhin für die gewohnt spritzige Agilität. Sie trägt zum präzise kontrollierbaren Handling bei und gewährleistet hohe Fahrdynamik. Der für viele Modelle verfügbare Allradantrieb xDrive stimmt das Antriebsmoment zwischen Vorder- und Hinterachse jederzeit passend auf die Fahrsituation ab. Das Ergebnis ist eine Kombination aus souveräner Traktion, hoher Fahrstabilität und Dynamik, die bei allen Straßen- und Witterungsbedingungen zur Verfügung steht.
Ab 2020: der BMW X1 xDrive25e mit innovativer
Hybrid-Technologie.
Die beeindruckende Effizienz des
neuen BMW X1 ist dabei nur ein Vorgeschmack auf den ersten BMW X1 mit
Plug-in-Hybrid-Technologie. Mit dessen Debüt im kommenden Jahr setzt
BMW die Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte konsequent fort. Mit
Produktionsstart im März 2020 kommt im BMW X1 xDrive25e
(Kraftstoffverbrauch kombiniert: ab 2,0l/100 km;
CO2‑Emissionen kombiniert: ab 43 g/km**) die aktuellste BMW
Batterie-Technologie der vierten Generation zum Einsatz. Der BMW X1
mit Plug‑in-Hybrid wird mehr als 50 km** rein elektrisch zurücklegen können.
Der elektrifizierte BMW X1 ist damit eines von insgesamt zehn neuen oder überarbeiteten Modellen mit nachhaltiger Antriebstechnologie, die die BMW Group bis Ende 2020 auf den Markt bringen wird.
Preise:
X1 sDrive18i | 103 kW/140 PS | EUR 34.550,- |
X1 sDrive20i A | 141 kW/192 PS | EUR 40.250,- |
X1 xDrive20i A | 141 kW/192 PS | EUR 43.300,- |
X1 xDrive25i A | 170 kW/231 PS | EUR 49.100,- |
X1 sDrive16d | 85 kW/116 PS | EUR 34.050,- |
X1 sDrive18d | 110 kW/150 PS | EUR 36.450,- |
X1 xDrive18d | 110 kW/150 PS | EUR 40.300,- |
X1 sDrive20d A | 140 kW/190 PS | EUR 40.700,- |
X1 xDrive20d A | 140 kW/190 PS | EUR 43.950,- |
X1 xDrive25d A | 170 kW/231 PS | EUR 47.150,- |
CO2-Emissionen & Verbrauch.
BMW X1
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 4,1 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 155 – 107 g/km
BMW X1 sDrive16d
Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 4,4 – 4,1 l/100 km;
CO2-Emissionen
kombiniert: 116 – 107 g/km (Handschaltgetriebe)
BMW X1 sDrive16d
Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 4,4 – 4,2 l/100 km;
CO2-Emissionen
kombiniert: 116 – 109 g/km (Doppelkupplungsgetriebegetriebe)
BMW X1 xDrive25e
Kraftstoffverbrauch kombiniert: ab 2,0 l/100 km;
CO2‑Emissionen kombiniert: ab 43 g/km
* Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet, abhängig vom gewählten Reifenformat. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Daten, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
** Bei allen Angaben zu Fahrleistungen, Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite des BMW X1 xDrive25e handelt es sich um vorläufige, noch nicht bestätigte Angaben, Änderungen vorbehalten. Die Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet, abhängig vom gewählten Reifenformat. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Daten, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.