BMW auf der Auto Shanghai 2009.

1. BMW auf der Auto Shanghai 2009.
(Kurzfassung) 2
2. Die Highlights im Überblick. 7
3. BMW auf der Auto Shanghai 2009.
(Langfassung) 9
3.1 Mit souveräner Kraft aus zwölf Zylindern zu exklusiver Fahrkultur:
Der neue BMW 760Li. 9
3.2 High Performance neu erleben:
Der BMW X5 M.
Der BMW X6 M. 22
3.3 Souveräner, dynamischer, effizienter – Hybrid-Technologie im Stil von BMW:
Das BMW Concept 7 Series ActiveHybrid. 29
3.4 Die Neugeburt des Roadsters:
Der neue BMW Z4. 41
3.5 Eleganz, Raumkomfort, Variabilität:
Das BMW Concept 5 Series Gran Turismo. 53
3.6 Trendsetter und Innovationsträger:
10 Jahre BMW X Modelle. 63
3.7 Jeder Situation gewachsen:
Der neue BMW X5 Security. 69

1. BMW auf der Auto Shanghai:
(Kurzfassung)
Die Fortsetzung der Modelloffensive auf dem chinesischen Automobilmarkt, innovative Fahrzeugkonzepte und zukunftsweisende Antriebstechnologien stehen im Mittelpunkt des Auftritts von BMW auf der Auto Shanghai 2009.
Die 13. International Automobile & Manufacturing Technology Exhibition ist Schauplatz für zwei Weltpremieren, zwei weitere Neuheiten werden erstmals auf dem asiatischen Kontinent präsentiert. Der deutsche Hersteller von Premium-Automobilen unterstreicht damit den hohen Stellenwert der
Auto Shanghai 2009 und betont zugleich auch die besondere Bedeutung des chinesischen Automobilmarktes. Mit der Erweiterung seines Modellangebots für China festigt das Unternehmen BMW seine Position als Anbieter besonders faszinierender und zukunftsweisender Automobile, die sich durch verbrauchs- und emissionsreduzierende Technologie auszeichnen und
dabei außergewöhnliche Fahrfreude bieten.

Mit der Weltpremiere des neuen BMW 760Li werden die Maßstäbe für Exklusivität und Souveränität in einer Luxuslimousine neu definiert. Das in Shanghai erstmals der Öffentlichkeit vorgestellte Flaggschiff im Modell-portfolio von BMW wird von einem 6,0 Liter großen und 400 kW/544 PS starken Zwölfzylinder-Motor angetrieben. Darüber hinaus ist der BMW 760Li als erstes Modell mit einem neu entwickelten Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die kultivierte Kraftentfaltung seines Antriebs, sein überlegener Fahrkomfort und das ebenso luxuriöse wie fortschrittliche Ambiente seines Innenraums machen den BMW 760Li zum neuen Inbegriff für Fahrkultur
und Prestige in seiner Fahrzeugklasse.
Konkurrenzlose Fahrdynamik in seinem Segment garantiert der BMW X5 M, der auf der Auto Shanghai 2009 ebenfalls zu seiner Weltpremiere antritt. Das erste Sports Activity Vehicle (SAV) der BMW M GmbH ermöglicht durch seinen neu entwickelten V8-Turbomotor
mit 408 kW/555 PS und das M spezifisch abgestimmte Allradsystem
BMW xDrive einschließlich Dynamic Performance Control eine weltweit einzigartige Kombination aus Fahrdynamik, Traktion und Fahrstabilität.
Eine identische Antriebs- und Fahrwerkstechnik sowie gleichermaßen über-ragende Performance-Werte bietet die zweite Neuheit der BMW M GmbH,
der BMW X6 M, dessen Asien-Premiere auf der Auto Shanghai 2009 gefeiert wird.
Darüber hinaus wird in der chinesischen Wirtschaftsmetropole auch das
BMW Concept 5 Series Gran Turismo erstmals dem asiatischen Publikum präsentiert. Dieses Konzeptfahrzeug legt den Grundstein für ein völlig neues Fahrzeugsegment. Es verbindet in einzigartiger Weise die Eleganz und den Raumkomfort einer Oberklasse-Limousine mit einer bislang nur von SAV-Modellen bekannten Vielseitigkeit im Interieur. Die China-Premiere für den Roadster BMW Z4 sDrive35i und das BMW Concept 7 Series ActiveHybrid runden den Auftritt der Marke auf der Auto Shanghai 2009 ab.

Die erweiterte Vielfalt im Modellprogramm von BMW ist eine wichtige Grund-lage zur Fortsetzung des Wachstums auf dem chinesischen Automobilmarkt. Im Jahr 2009 ist der weltweit erfolgreichste Hersteller von Premium-Automobilen in China mit Fahrzeugen aller Baureihen präsent. Das Angebot reicht von der kompakten BMW 1er Reihe bis zur Langversion der BMW 7er Reihe und umfasst darüber hinaus auch die weltweit erfolgreichen BMW X Modelle sowie die Hochleistungssportwagen der BMW M GmbH. Zusätzlich stehen
die exklusiv für den chinesischen Automobilmarkt entwickelten Modelle
BMW 530Li, BMW 525Li und BMW 523Li zur Auswahl. Die in der deutschen BMW Entwicklungszentrale in München konzipierten und im chinesischen Werk Shenyang gefertigten Versionen der Business-Limousine bieten
einen um 140 Millimeter verlängerten Radstand, der dem Raumangebot im Fond zugute kommt, und eine exklusive Serienausstattung.

Erstmals wird in Shanghai auch der neue BMW X5 Security vorgestellt. Er
ist das erste Fahrzeug seines Segments, das mit einer gepanzerten Fahrgast-zelle einschließlich Sicherheitsverglasung der offiziellen Schutzklasse VR4 entspricht. Der BMW X5 Security kombiniert ein umfassendes Sicherheits-konzept mit Platz für bis zu fünf Insassen und dem Allradantrieb BMW xDrive, der eine sichere und souveräne Mobilität auch abseits fester Straßen gewährleistet.

Zeitgemäße Anforderungen erfüllen die aktuellen BMW Modelle auch mit
den zukunftsweisenden Qualitäten ihrer Antriebstechnik. In allen Fahrzeug-segmenten bieten BMW Modelle eine besonders günstige Relation zwischen Fahrspaß und Kraftstoffverbrauch in Verbindung mit niedrigen Emissions-werten. Diese Sonderstellung resultiert aus der Entwicklungsstrategie
BMW EfficientDynamics, deren Ergebnisse weltweit und in allen Baureihen
für hervorragende Verbrauchs- und Emissionswerte sorgen. Die
BMW EfficientDynamics Maßnahmen umfassen unter anderem wirkungs-gradoptimierte Motoren- und Getriebetechnik, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate und optimierte Aerodynamik. Sie werden in einer jeweils modellspezifischen Zusammenstellung eingesetzt und sind weltweit Bestandteil der Serienausstattung jedes neuen BMW.

Ein weiteres Beispiel dafür ist die Markteinführung des neuen BMW 318i in China. Das neue Einstiegsmodell kombiniert die für die BMW 3er Reihe typischen sportlichen Fahreigenschaften mit vorbildlicher Wirtschaftlichkeit. Der 2,0 Liter große Vierzylinder-Motor des BMW 318i leistet 100 kW/136 PS. Seine spontane Leistungsentfaltung und seine hohe Effizienz sind unter anderem der weltweit bewährten variablen Ventilsteuerung VALVETRONIC sowie der stufenlosen Nockenwellenverstellung VANOS zu verdanken. Der mit einem ebenso sportlich wie effizient agierenden Sechsgang-Automatik-getriebe ausgestattete BMW 318i beschleunigt in 10,8 Sekunden von
null auf 100 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch gemäß EU-Testzyklus beträgt
7,8 Liter je 100 Kilometer, sein CO2-Wert 187 Gramm pro Kilometer.

Die große Bandbreite innovativer Antriebstechnik spiegelt sich auch im
neuen BMW Z4 wider. Klassische Roadster-Proportionen, das versenkbare Hardtop und die charakteristische Sitzposition nahe der Hinterachse kennzeichnen den Zweisitzer ebenso wie die Durchzugskraft, die Laufkultur und die hohe Effizienz seiner Reihensechszylinder-Motoren. Während die Modelle BMW Z4 sDrive23i und BMW Z4 sDrive30i mit VALVETRONIC Technologie ausgestattet sind, weist der 225 kW/306 PS starke Antrieb des erstmals in China gezeigten Topmodells BMW Z4 sDrive35i eine Kombination aus Twin Turbo Aufladung und der Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection auf. Hinzu kommt die innovative Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung, die nicht nur zu einem optimierten Beschleunigungs-vermögen beiträgt, sondern auch die Effizienz des Roadsters weiter steigert.
In 5,1 Sekunden erreicht der BMW Z4 sDrive35i aus dem Stand die Marke
von 100 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch nach EU liegt bei 9,4 Litern
je 100 Kilometer, der entsprechende CO2-Wert beträgt 219 Gramm pro Kilometer.

Die Kombination aus Twin Turbo Technologie und High Precision Injection erweist sich nicht nur bei den Reihensechszylinder-Motoren von BMW als ideales Konzept, um Wirtschaftlichkeit und Emissionsreduzierung auf höchstem Leistungsniveau zu realisieren. Sowohl der BMW 750Li als auch
der BMW X6 xDrive50i werden vom weltweit einzigen V8-Benzinmotor angetrieben, bei dem zwei Turbolader im V-Raum zwischen den Zylinder-bänken angeordnet sind. Auch bei diesem Motor, der eine Höchstleistung von 300 kW/407 PS sowie ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern entwickelt, erfolgt die Kraftstoffversorgung mittels High Precision Injection.
Der V8 mit Twin Turbo und High Precision Injection ist damit der weltweit effizienteste Motor seiner Leistungsklasse.

Ebenso einzigartig ist die Konfiguration des neuen Zwölfzylinder-Motors für den in Shanghai erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellten BMW 760Li. Auch das V12-Aggregat verfügt über zwei Turbolader sowie über die mit zentral angeordneten Piezo-Injektoren ausgestattete High Precision Injection. Hinsichtlich Leistungsentfaltung und Laufkultur verkörpert der neue Zwölf-zylinder-Motor von BMW einmal mehr das Maximum dessen, was auf dem Gebiet der Motorenentwicklung realisierbar ist. Der neue V12 leistet
400 kW/544 PS und stellt bereits bei 1 580 min-1 sein maximales Dreh-moment von 750 Newtonmetern zur Verfügung. Beide Werte wurden gegen-über dem Vorgängermodell maßgeblich gesteigert, dennoch fällt der Kraftstoffkonsum des neuen BMW 760Li deutlich geringer aus. Zudem erfüllt er unter anderem die besonders strengen Abgasnormen EU5 in Europa
sowie ULEV II in den USA.

Darüber hinaus findet vollendete Motorenbaukunst bei BMW noch eine
weitere Ausprägung. Konzentration auf Höchstleistung bestimmt die Antriebsentwicklung bei der BMW M GmbH. Aktuelles Resultat dieser Ausrichtung ist der neue M Turbomotor, der die auf der Auto Shanghai 2009 vorgestellten Modelle BMW X5 M und BMW X6 M antreibt. Das weltweit erste Antriebsaggregat mit zylinderbank-übergreifendem Abgaskrümmer und
Twin Scroll Twin Turbo Technologie erzeugt aus einem Hubraum von
4,4 Litern eine Höchstleistung von 408 kW/555 PS und ein maximales Drehmoment von 680 Newtonmetern. Das von BMW patentierte Prinzip
der zylinderbank-übergreifenden Abgasführung sorgt für ein extrem spontanes Ansprechverhalten und eine lang anhaltende lineare Leistungsentfaltung. Darüber hinaus ist auch der neue M Turbomotor mit High Precision Injection ausgestattet – ein Grund dafür, dass der BMW X5 M und der BMW X6 M neben der höchsten Fahrdynamik auch die günstigsten Effizienzwerte im Wettbewerbsumfeld aufweisen.

Auf der Auto Shanghai 2009 informiert BMW das Publikum auch über die mittelfristigen Konzepte für zukunftsweisende Antriebssysteme, die im Rahmen von EfficientDynamics entwickelt werden. Dazu gehört insbesondere die BMW typische Ausprägung von Hybrid-Technolgie, die noch in diesem Jahr in einem Modell der BMW 7er Reihe und darüber hinaus auch in einem weiteren Modell die Serienreife erlangen wird. Im BMW Concept 7 Series ActiveHybrid wird ein Achtzylinder-Benzinmotor mit einem 15 kW/20 PS starken Elektroantrieb und einem Lithium-Ionen-Akku zur Energiespeicherung kombiniert. Bei diesem Fahrzeug sorgt modernste Antriebstechnologie unter Einbeziehung von Hybrid-Komponenten für eine nochmalige Steigerung der fahrdynamischen Qualitäten und zugleich für eine Verbrauchs- und Emissions-reduzierung um rund 15 Prozent im EU-Testzyklus gegenüber dem Basis-modell mit reinem Verbrennungsmotor.

Der Ausblick auf zukunftsweisende Fahrzeug- und Antriebskonzepte zeugt ebenso wie die Auswahl der neuen Modelle, die auf der Auto Shanghai 2009 zu ihrer Welt- beziehungsweise Asien-Premiere antreten, von der Bedeutung, die BMW dieser Messe und damit auch dem chinesischen Automobilmarkt beimisst. Mit dem neuen BMW 760Li erlebt erstmals die Neuauflage des exklusivsten und prestigeträchtigsten Fahrzeugs im Modellangebot des deutschen Herstellers seine Weltpremiere in China.

Die Auto Shanghai, die seit 1985 im Zwei-Jahres-Rhythmus stattfindet, hat sich als eine der bedeutendsten Fachmessen der internationalen Automobil-industrie etabliert. Im New International Exhibition Center von Shanghai werden vom 22. bis zum 28. April 2009 mehr als 1000 Aussteller aus aller Welt einem internationalen Publikum ihre Produkte vorstellen.

BMW präsentiert sich den Besuchern der Auto Shanghai 2009 als Anbieter von Automobilen, die durch hervorragende Qualität, Designkultur und Fahrdynamik faszinieren und darüber hinaus durch konsequente Verbrauchs- und Emissionsreduzierung im Rahmen von BMW EfficientDynamics
einen Beitrag zur nachhaltigen Sicherstellung der individuellen Mobilität leisten. Auch auf dem chinesischen Automobilmarkt setzt BMW damit auf
die zukunftsweisende Kombination aus Freude am Fahren und einem verantwortungsvollen Umgang mit natürlichen Ressourcen.