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Mehr Fahrfreude, mehr Effizienz: Das BMW Modellprogramm ab Herbst 2009.

Mehr Fahrfreude, mehr Effizienz: Das BMW Modellprogramm ab Herbst 2009. Baureihenübergreifende Verbrauchs- und Emissionsreduzierung wird durch BMW EfficientDynamics konsequent fortgesetzt – schon 90 Modelle mit EU5-Einstufung, EU6-Option jetzt auch beim BMW 730d mit BMW BluePerformance – BMW 316d Limousine sowie BMW 118d und 120i Coupé als neue, besonders wirtschaftliche Einstiegsvarianten – BMW 740d mit neuem Sechszylinder-Diesel und BMW TwinPower Turbo Technologie – erstmals xDrive in der BMW 7er Reihe – Editionsmodell 10 Jahre BMW X5 - neue Preisliste.

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Baureihenübergreifende Verbrauchs- und Emissionsreduzierung wird durch BMW EfficientDynamics konsequent fortgesetzt – schon 90 Modelle mit EU5-Einstufung, EU6-Option jetzt auch beim BMW 730d mit BMW BluePerformance – BMW 316d Limousine sowie BMW 118d und 120i Coupé als neue, besonders wirtschaftliche Einstiegsvarianten – BMW 740d mit neuem Sechszylinder-Diesel und BMW TwinPower Turbo Technologie – erstmals xDrive in der BMW 7er Reihe – Editionsmodell 10 Jahre BMW X5 - neue Preisliste.

München. Mit innovativer Antriebstechnologie und neuen, besonders wirtschaftlichen Motorvarianten setzt das Modellprogramm von BMW ab September 2009 einmal mehr Akzente für Effizienz und Freude am Fahren. In konsequenter Fortsetzung der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics wird das Angebot unter anderem um neue Einstiegsvarianten für die BMW 3er Reihe und das BMW 1er Coupé sowie um ein zweites Dieselmodell für die BMW 7er Reihe ergänzt. Einschließlich der Neuerscheinungen BMW 5er Gran Turismo und BMW X1 steigt die Zahl der BMW Modelle, die die Abgasnorm EU5 erfüllen, auf 90 an. Zusätzlich werden zur Voraberfüllung der erst für 2014 geplanten Emissionsnorm EU6 bereits jetzt neben der BMW 330d Limousine auch der BMW 730d und der BMW 730Ld mit optionaler BMW BluePerformance Technologie angeboten.

BMW unterstreicht damit einmal mehr die Vorreiterrolle bei der konsequenten Reduzierung des Flottenverbrauchs und der CO2-Emissionen. Dank des baureihen-übergreifenden Einsatzes von BMW EfficientDynamics verfügt BMW auf diesem Gebiet über einen deutlichen Vorsprung gegenüber allen anderen Anbietern im Premium-Segment, der auch in der jüngsten Statistik des Kraftfahrtbundesamt bestätigt wurde. Mit der Markteinführung des BMW 316d sowie der Modelle BMW 118d Coupé und BMW 120i Coupé werden weitere Möglichkeiten geschaffen, markentypische Fahrfreude in Kombination mit vorbildlich niedrigen Verbrauchs- und CO2-Werten sowie EU5-Einstufung zu genießen. Zusätzlich zu den mittlerweile fünf Modellen der BMW 1er Reihe unterbietet auch der BMW 316d die in vielen Ländern steuerrelevante CO2-Ausstoß-Marke von 120 Gramm pro Kilometer.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung.

Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können hier www.dat.de abgerufen werden.

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