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Start der Serienproduktion des neuen BMW X1 im BMW Werk Leipzig.

Werk mit Spitzenauslastung – Sonderschichten im September.

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Start der Serienproduktion des neuen BMW X1 im BMW Werk Leipzig.
Werk mit Spitzenauslastung – Sonderschichten im September.

Leipzig. Am heutigen Dienstag, dem 1. September, beginnt im Leipziger BMW Werk wie seit Längerem geplant die Serienproduktion des neuen BMW X1. In den nächsten Tagen und Wochen werden die ersten Fahrzeuge an die BMW Niederlassungen und Händler ausgeliefert. Die Markteinführung in Europa ist für den 24. Oktober geplant.

Der BMW X1 sorgt mit seinem agilen, vielseitigen und modernen Charakter für ein neues Fahrerlebnis im Premium-Kompaktsegment. Je nach Modellvariante stehen kraftvolle, wirtschaftliche und emissionsarme Benzin- und Dieselmotoren, das intelligente Allradsystem xDrive sowie umfangreiche BMW EfficentDynamics Maßnahmen einschließlich Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto-Start-Stopp-Funktion und Schaltpunktanzeige zur Auswahl. Mehr Informationen zum BMW X1 einschließlich aktueller Produktfotos können im BMW Group PressClub im Internet abgerufen werden.

Produktionsvolumen in Leipzig steigt auf circa 730 Fahrzeuge am Tag

Mit dem Start der Serienfertigung des BMW X1 wird die Produktion im Leipziger BMW Werk erstmals auf circa 730 Fahrzeuge pro Tag erhöht. Das Werk ist damit bis auf Weiteres voll ausgelastet. Zusätzlich zum aktuellen Zweischicht¬betrieb an fünf Tagen pro Woche produziert das BMW Werk Leipzig im September auch an insgesamt vier Samstagen in jeweils einer zusätzlichen Schicht. Dies ist erforderlich, um die aktuell große Nachfrage nach den in Leipzig produzierten Modellen einschließlich der anlaufenden X1-Produktion zu bedienen.

Im Leipziger Werk werden neben dem neuen BMW X1 nach wie vor drei Modelle der BMW 1er Serie exklusiv für den Weltmarkt gefertigt (BMW 1er Dreitürer, Coupé und Cabrio). Außerdem werden entsprechend der Marktnachfrage auch Limousinen der BMW 3er Reihe in Leipzig produziert.
Auch der BMW X1 wird exklusiv in Leipzig gefertigt. Zunächst laufen etwa 75 Fahrzeuge pro Tag über die Bänder. Diese Tagesstückzahl soll noch 2009 schrittweise zunächst auf etwa 150 und schließlich bis Ende des Jahres auf circa 300 Fahrzeuge pro Tag erhöht werden. Im kommenden Jahr kann dann flexibel auf die Marktnachfrage reagiert werden.

Neues Presswerk wird am 9. September offiziell eingeweiht

Parallel zum Produktionsstart des BMW X1 nimmt auch das neue Presswerk und die dort angegliederte Türen- und Klappenfertigung schrittweise den Betrieb auf. Unter anderem können dort großformatige Karosserieteile für den X1 hergestellt werden, zum Beispiel Seitenrahmen, Front- und Heckklappen oder Türen. In diesen neuen Fertigungskomplex hat die BMW Group in den letzten zwei Jahren circa 100 Millionen Euro investiert. Mittelfristig werden dort etwa 150 Mitarbeiter beschäftigt sein.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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