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BMW Motorrad International GS Trophy Südostasien 2016, Tag 3. Eine unvergessliche Tagesetappe von Mae Hong Song nach Mae Sariang.

München/Mae Sariang. Am Mittwoch stand für die Teilnehmer der BMW Motorrad International GS Trophy 2016 ein weiterer Tag der Fahrt ihres Lebens auf dem Programm: Über 250 Kilometer fuhren die GS-Fahrer auf einigen der besten Pisten und Single-Trails Thailands. Zwei Sonderprüfungen standen auf der Strecke an.

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Liane Drews
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Bereits um sieben Uhr startete der vorerst längste Tag der Internationalen
GS Trophy 2016. Nach einem kalten Morgen stieg die Temperatur während der Fahrt immer weiter an. Die Route führte die Teilnehmer über etliche Höhenzüge von Berg zu Berg, wobei die Streckenkonditionen mit ihrer Mischung aus Lehm, Sand und Staub stark an das Terrain von Rundstrecken-Endurorennen erinnerten.

Der erste Abschnitt führte auf fantastischen Enduro-Trails mit zahlreichen Serpentinen durch nationales Parkland und bot Blicke auf hochgelegene Reisfelder. Inmitten von riesigen Bambusbäumen fand nach 75 Kilometern Fahrt die erste Sonderprüfung statt. Die Teilnehmer mussten zunächst raten, wie viele Bambusstämme in einem bestimmten Bereich wuchsen. Im Anschluss daran musste ein Teammitglied einen Baum vier Meter hochklettern, um eine dort hinterlassene Nachricht zu finden und dem Marshal zu überbringen. Am Ende mussten die Teams erraten, wie viele Meter sie sich über dem Meeresspiegel befanden – natürlich ohne auf einem GPS-Gerät nachzuschauen.

Auf weiteren 90 Kilometern Fahrt von Dorf zu Dorf entfaltete sich vor den Wettbewerbern eine äußert abgelegene Region Thailands. Als der „GS Trophy Zirkus“ die Ortschaften passierte, sorgte dies für große Begeisterung bei den Einheimischen, welche die GS-Fahrer freudig begrüßten.

Inzwischen war die Temperatur auf über 30° C angestiegen. Eine breite Flussdurchquerung und der Schatten eines Urwalds half den Teams, sich etwas abzukühlen, bevor die zweite Sonderprüfung startete. Die Fahrer mussten zunächst über eine Strecke von 70 Metern beschleunigen, dann abrupt abbremsen und mit dem Vorderrad in einem markierten Feld zum Stehen kommen. Was zunächst einfach klingt, ist unter Adrenalin und Wettbewerbsdruck eine echte Herausforderung. Jedoch nicht für Team Südafrika, die Präzision zeigten und die Challenge für sich entschieden.

Die letzten 90 Kilometer zum Biwak in Mae Sariang führten über eine kurvenreiche asphaltierte Traum-Strecke mit weitem Blick in die Täler und Berge. Die Stärkung bei der Ankunft im Camp im Salawin Nationalpark schmeckte noch nie so gut.

Es war ein unvergesslicher Tag für alle Teilnehmer, doch wahrscheinlich am meisten für diejenigen, die das International GS Trophy Abenteuer zum ersten Mal erlebten. Hierzu zählen die Teams für China und Südostasien, die uns von ihren ersten Eindrücken erzählen.

Tommy Lee Book Jun aus Singapur, Team Südostasien:

„Ich glaube, wir genießen die GS Trophy schon fast zu sehr. Anfangs nahmen wir alles zu ernst und machten dadurch zu viele Fehler. Daraufhin haben wir beschlossen, dieses großartige Event zu genießen. Es ist toll, so viele Leute mit gleichen Interessen und ähnlichen Fähigkeiten zu treffen.“

Liang Wen-Hao, Team China:

„Wir haben bei der GS Trophy sehr viel Spaß. Ich besitze meine GS seit 2006. Ich feiere also quasi 10-jähriges Jubiläum und daher musste ich bei diesem Event dabei sein. Mit den Fahrern aus der ganzen Welt ist es der Traum eines jeden GS-Fahrers. Als Team entschieden wir, mit dem Motorrad hierher zu fahren und nicht zu fliegen. Wir haben vier Tage für den Weg nach Thailand benötigt, aber das hat uns vor dem Start der GS Trophy zusammengeschweißt. Wir lieben Thailand: Die Menschen hier lachen sehr viel. In China wird Thailand auch das ‚Land des Lächelns’ genannt. Es ist ein besonderer Ort.“

Wie es bei der GS Trophy Tradition ist, wurden die Punkte nach einem gemeinsamen Abendessen verkündet. In der Rangliste gab es eine Veränderung, zu der auch der Fotowettbewerb beitrug, die weltweit stark unterstützt und mit einigem Abstand vom Team Lateinamerika gewonnen wurde.

Am Ende des Tages führte Team Südafrika, danach folgen Lateinamerika und Deutschland.

Weitere Updates zur International GS Trophy finden Sie unter gstrophy.com sowie über YouTube, Facebook, Twitter und Instagram.

 

Die Ergebnisse von Tag 3 der Int. GS Trophy 2016:

 

1          Südafrika                                124 Punkte

2          Lateinamerika                       107 Punkte

3          Deutschland                          102 Punkte

4          Brasilien                                 98 Punkte

4          CEEU                                     98 Punkte

4          UK                                          98 Punkte

7          China                                      95 Punkte

8          Argentinien                            89 Punkte

9          Mexiko                                    86 Punkte

10       Frankreich                              85 Punkte

11       USA                                       84 Punkte

12       Russland                                80 Punkte

13       Kanada                                  75 Punkte

14       Italien                                      67 Punkte

15       Internationales Frauenteam 59 Punkte

16       Alps                                        58 Punkte

16       Südostasien                           58 Punkte

18       Japan                                     51 Punkte

19       Südkorea                               49 Punkte



 

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Liane Drews, Kommunikation Motorrad

Telefon: +49 89 382-60964, Fax: +49-89-382-23927

 

Markus Sagemann, Leiter Produkt- und Lifestyle Kommunikation MINI, BMW Motorrad

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Im Jahr 2015 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von rund 2,247 Millionen Automobilen und rund 137.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2014 belief sich auf rund 8,71 Mrd. €, der Umsatz auf 80,40 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2014 beschäftigte das Unternehmen weltweit 116.324 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

 

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