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MINI präsentiert Scissor Doors als neue Sonderausstattung.

Mit der neuen Sonderausstattung „Scissor Doors“ bietet die britische Marke nun eine effiziente Option im Hinblick auf die bevorzugte Nutzung des legendären MINI Konzepts im städtisch-urbanen Raum.

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Andreas Lampka
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München. Mit der neuen Sonderausstattung „Scissor Doors“ bietet die britische Marke nun eine effiziente Option im Hinblick auf die bevorzugte Nutzung des legendären MINI Konzepts im städtisch-urbanen Raum.

Zuerst nur für den MINI 3-Türer, den MINI Paceman und das neue MINI Cabrio erhältlich, wird diese Option zum Modelljahr 2017 auch für den MINI 5-Türer, den sechstürigen MINI Clubman und den MINI Countryman für EUR 1.959.- bestellbar sein.

Die „Scissor Doors“ bedienen sich eines besonders cleveren Karosseriekonzeptes, das mit seinen beiden senkrecht nach oben öffnenden Flügeltüren der stetig zunehmenden Parkplatzproblematik, insbesondere in Parkhäusern, optimal Rechnung trägt.

Unter der Entwicklungsprämisse „Clever use of space“ konnte die benötigte Parkplatzbreite inklusive des Platzbedarfs zum Ein- und Aussteigen auf der Fahrer- und Beifahrerseite durch den Einsatz der elektrohydraulisch betätigten Flügeltüren um fast 30 Prozent von vormals 2.681 auf lediglich 1.930 Millimeter reduziert werden. Damit passt der 1.727 Millimeter breite MINI 3-Türer in nahezu jede noch so enge Parkbucht und ermöglicht besonders bequemes Ein- und Aussteigen.

Aus Ingenieurssicht wurde das Flügeltürenkonzept bereits mit zahlreichen serienmäßigen Komfort-Features, aber auch gezielten technischen Vorhaltungen für den zukünftigen Einsatz neuer Technologien ausgelegt, sagt Dalf Rietmann, Leiter Sonderausstattungsmanagement bei MINI. „Serienmäßig öffnen und schließen die Türen über die Fernbedienung. In Verbindung mit dem aufpreispflichtigen Komfortzugang lässt sich der MINI über einen Knopf am Türgriff öffnen und schließen, ohne die Funkfernbedienung zur Hand nehmen zu müssen. Es genügt, wenn sich der Zündschlüssel zum Beispiel in der Hosentasche befindet. Für die Zukunft angedacht ist zudem das Öffnen und Schließen bequem via Smartphone und MINI Excitement App.“

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Im Sinne größtmöglicher passiver Sicherheit sind die Flügeltüren nicht nur mit einem besonders steif ausgebildeten Seitenaufprallschutz ausgestattet“, so Malph Rahler, Leiter Produktinnovationen MINI, „sondern auch mit einem pyrotechnischen Notöffnungssystem ‚Pyrotechnic Emergency Exit‘, kurz PEE.“ Hierbei sorgen kraftvolle Treibladungen im Notfall für ein zuverlässiges Absprengen der Türen im Millisekundenbereich und ermöglichen beispielsweise Hilfskräften den schnellstmöglichen Zugang zu den Passagieren.

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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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