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PressClub Deutschland · Artikel.

„Restwertriesen“ 2016: Zwei Siege und Top-Platzierungen für MINI.

Zwei Siege sowie je einmal Platz zwei und drei für das britische Original bei der aktuellen Studie über die wertstabilsten Modelle auf dem deutschen Markt. „Focus Online“ veröffentlicht aktuelle Rangliste.

Cabrio
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MINI Cooper
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MINI Countryman
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MINI Cabrio
 

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Andreas Lampka
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Andreas Lampka
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München. Einmal mehr belegen mehrere Modelle der britischen Premium-Marke Spitzenplätze bei der von „Focus Online“ veröffentlichten Liste der „Restwertriesen“ 2016. Das Ergebnis charakterisiert die einmalige Kombination aus Fahrspaß, ausdrucksstarkem Design und Premium-Qualität der MINI Fahrzeuge. Zwei Klassensiege sowie je einmal Platz zwei und drei unterstreichen die herausragende Wertstabilität. Als wertstabilste Modelle ihres Segments erwiesen sich der MINI One 3-Türer (75 kW/102 PS; Verbrauch: 4.9 – 4.7 l/100 km; CO2 kombiniert: 114 – 109 g/km) in der Kategorie Kleinwagen und der MINI One D Countryman (66 kW/90 PS; Verbrauch: 4,2 l/100 km; CO2 kombiniert: 109 – 99 g/km) in der Klasse der Mini SUV. Platz zwei ging in der Klasse der Cabrios an das MINI Cooper Cabrio (100 kW/136 PS; Verbrauch: 5.3 – 4.9 l/100 km; CO2 kombiniert: 123 – 114 g/km), Platz drei belegte das MINI One Cabrio (75 kW/102 PS; Verbrauch: 5,2 – 5,0 l/100 km; CO2 kombiniert: 123 – 114 g/km).

Die aktuelle Kür der „Restwertriesen“ in insgesamt 16 Fahrzeugklassen basiert auf Analysen des Saarbrücker Marktforschungsinstituts Bähr & Fess Forecasts über die Wertentwicklung aktueller Neufahrzeuge im Laufe der kommenden vier Jahre. Für ihre Prognosen berücksichtigen die Experten neben spezifischen Kriterien wie Kaufpreis, Fahrzeugeigenschaften, Markenimage, Bewertungen bei Vergleichstests und Kundenbefragungen auch übergeordnete Faktoren wie die Qualität der Wettbewerber im Segment oder allgemeine Entwicklungen auf dem Automobilmarkt.

Beste Voraussetzungen für eine hohe Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt erfüllen dank ihrer jüngsten Erfolge der MINI One 3-Türer und der MINI One D Countryman. Diesen beiden Modellen prophezeien die Marktexperten beim Wiederverkauf in vier Jahren einen Restwert von 59,5 bzw. 57 Prozent des aktuellen Neupreises. Auch das in seinem Segment zweitplatzierte Modell, das MINI Cooper Cabrio erzielt mit 56,5 Prozent einen hervorragenden Wert.

In der Berechnung des Wertverlustes in absoluten Zahlen erreicht das MINI One Cabrio in seinem Segment mit 56,5 Prozent Platz drei.

Der Vergleich der Restwerte bietet für potenzielle Neuwagenkunden eine wichtige Hilfestellung bei der Kaufentscheidung, schließlich stellt der Wertverlust einen beträchtlichen Kostenfaktor dar. So können MINI Fahrer nicht nur mit einem geringen Kraftstoffverbrauch, sondern auch mit einer besonders hohen Wertbeständigkeit rechnen. Modelle der britischen Premium-Marke sind seit Jahren regelmäßig unter den „Restwertriesen“ zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-missionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden,  der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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