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BMW i Vision Future Interaction gewinnt Sonderpreis bei „Auto Test“ Sieger 2016. Auszeichnung für Concept Car, das auf der CES 2016 gezeigt wurde.

München. Bei der Preisverleihung der „Auto Test“ Sieger 2016 wurde das Concept Car BMW i Vision Future Interaction mit dem erstmals vergebenen Sonderpreis im Bereich Connectivity ausgezeichnet.

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Nadja Horn
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München. Bei der Preisverleihung der „Auto Test“ Sieger 2016 wurde das Concept Car BMW i Vision Future Interaction mit dem erstmals vergebenen Sonderpreis im Bereich Connectivity ausgezeichnet. Das Fahrzeug demonstrierte auf der CES 2016 in Las Vegas, wie das User-Interface der Zukunft in einem automatisiert fahrenden Auto aussehen könnte – unter anderem mit Unterstützung hochauflösender Fahrzeugdisplays. Alle Funktionen lassen sich über berührungsempfindliche Flächen und mit Gesten steuern. Der BMW i Vision Future Interaction gibt einen eindrucksvollen Ausblick auf das vernetzte Auto der Zukunft. Das Fahrzeug wird in das digitale Umfeld des Autofahrers eingebunden, die Bedienung intuitiver und komfortabler.

Das Interieur der Zukunft. Der BMW i Vision Future Interaction basiert auf dem BMW i8 Concept Spyder. Das hochauflösende Head-Up Display spiegelt die wichtigsten Daten in die Windschutzscheibe. Daneben zeigt ein Kombiinstrument Informationen dreidimensional (autostereoskopisch) an, etwa vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeuge, die noch nicht im Blickfeld des Fahrers sind. Das 21 Zoll (rund 40 cm) große Panoramadisplay wird mit einer Gestensteuerung bedient und funktioniert wie ein Touchscreen – ohne ihn dabei berühren zu müssen, weil Sensoren die Bewegungen der Hand dreidimensional im Raum erfassen. Weitere Bedienmöglichkeiten bieten berührungsempfindliche Flächen auf der Mittelkonsole, die ein Navigieren durch Menüs mit Antippen, Streichen und Wischen wie bei einem Smartphone erlauben.

Auf dem Panoramadisplay werden beim Einsteigen ins Fahrzeug nahtlos die Inhalte angezeigt, welche über BMW Connected auch auf dem Smartphone oder anderen digitalen Endgeräten zu sehen sind. Abhängig vom Fahrmodus des BMW i Vision Future Interaction passt sich die Anzeige automatisch an. In Zukunft könnte bei Telefongesprächen beispielsweise das System von einer reinen Audio- auf eine Videoübertragung wechseln, wenn Fahrzeuge vollautomatisiert fahren.

Preisverleihung in Berlin. Überreicht wurde der Sonderpreis im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung am 20. Juli in Berlin. Das Fachmagazin „Auto Test“ ist Europas reichweitenstärkster Autokaufberatungstitel und erscheint zweimonatlich. Zudem wird „Auto Test“ als Supplement in den beiden Special-Interest-Magazinen „Computer Bild“ und „Sport Bild“ veröffentlicht und erreicht damit eine hohe sechsstellige Auflage.

Weitere Informationen zum BMW i Vision Future Interaction finden sie unter www.press.bmwgroup.com 

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CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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