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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Modellpflege-Maßnahmen zum Frühjahr 2018*.

Emissionsreduzierung durch SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung jetzt auch für die Diesel-Modelle der BMW 1er, BMW 2er, BMW 3er und BMW 4er Reihe sowie des BMW X1 –– Premiere für BMW X3 xDrive25d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 – 5,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 160 – 154 g/km) – BMW 5er Limousine und Touring mit erweiterter Serienausstattung – neue Services von BMW ConnectedDrive.

 

München. Umfangreiche Ergänzungen und Optimierungen im Antriebsportfolio steigern zum Frühjahr 2018 die Fahrfreude in zahlreichen Modellreihen von BMW. Die BMW BluePerformance Technologie einschließlich SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung für Dieselmotoren gehört künftig über alle Baureihen hinweg zur Serienausstattung. Ein besonders kraftvoller Vierzylinder-Dieselantrieb erweitert das Motorenprogramm für das Sports Activity Vehicle BMW X3. Außerdem übertragen nun weitere Modelle der BMW 3er und der BMW 4er Reihe ihre Motorleistung serienmäßig an ein 8-Gang Steptronic Getriebe.

Eine Erweiterung der Serienausstattung unterstreicht ab März 2018 den hochwertigen Charakter der BMW 5er Limousine und des BMW 5er Touring. Die besonders dynamischen Fahreigenschaften des M Performance Modells BMW X3 M40i (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 – 8,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 – 188 g/km) werden ab April 2018 mit dem serienmäßigen M Sportdifferenzial zusätzlich gesteigert. An Vielfalt und Attraktivität gewinnt zudem das Angebot von BMW ConnectedDrive durch die nun in allen Modellen serienmäßig nutzbaren Remote Services und einen erweiterten Funktionsumfang für den Concierge Service.

SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung jetzt serienmäßig für Dieselmodelle aller Baureihen.

Für eine maximal wirksame Reduzierung der Stickoxid-Emissionen im Abgas von Dieselmotoren sorgt BMW durch die Ergänzung des NOX-Speicherkatalysators um ein SCR-System (Selective Catalytic Reduction). Die BMW BluePerformance Technologie mit AdBlue-Einspritzung gehört ab Frühjahr 2018 auch bei allen Dieselmodellen der BMW 1er, BMW 2er, BMW 3er und BMW 4er Reihe zur Serienausstattung. Außerdem erhalten nach dem BMW X1 xDrive20d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 127 – 123 g/km) nun auch der BMW xDrive18d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 129 – 124 g/km) und der BMW X1 sDrive18d (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,3 – 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 114 – 109 g/km) das SCR-System. Beim BMW X1 xDrive18d und beim BMW X1 sDrive 18d ist die optimierte Emissionsreduzierung mit der Einführung einer neuen, jetzt zweibordig geführten Abgasanlage verbunden.

BMW X3: Neuer Dieselmotor und M Sportdifferenzial.

Wenige Monate nach seiner erfolgreichen Markteinführung erhält der neue BMW X3 Zuwachs im Motorenportfolio. Im neuen BMW X3 xDrive25d bringt ein besonders kraftvoller Vierzylinder-Dieselantrieb seine Leistung von 170 kW/231 PS über ein serienmäßiges 8-Gang Steptronic Getriebe und den intelligenten Allradantrieb auf die Straße oder auch auf unbefestigtes Terrain. Die BMW TwinPower Turbo Technologie des 2,0 Liter großen Motors umfasst ein zweistufiges Aufladesystem und eine besonders präzise agierende Common-Rail-Direkteinspritzung, die mit einem Maximaldruck von 2 500 bar agiert. Der Motor erzeugt ein maximales Drehmoment von 500 Nm und beschleunigt den BMW X3 xDrive25d in 6,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Seine hohe Effizienz kommt im kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,1 bis 5,8 Litern je 100 Kilometern und in den CO2-Werten von 160 bis 154 Gramm pro Kilometer zum Ausdruck (vorläufige Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

Die Rolle des Topsportlers im Modellprogramm des Sports Activity Vehicle hat der BMW X3 M40i inne. Das 265 kW/360 PS starke M Performance Automobil wird ab April 2018 serienmäßig mit dem neuen M Sportdifferenzial ausgestattet. Mit einer gezielten Sperrwirkung an der Hinterachse schafft das mit der Fahrstabilitätsregelung DSC vernetzte und elektronisch gesteuerte System optimale Voraussetzungen für ein nochmals dynamischeres Herausbeschleunigen aus Kurven. Darüber hinaus verfügt der BMW X3 M40i künftig auch über eine Instrumententafel in Sensatec Ausführung.

8-Gang Steptronic Getriebe serienmäßig in weiteren Modellen.

Nochmals erhöht wird ab März 2018 auch die Zahl der BMW Modelle, die serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Getriebe ausgestattet sind. Die automatische Kraftübertragung steigert neben dem Komfort auch das Spurtvermögen sowie die Effizienz des jeweiligen Fahrzeugs. Davon profitieren künftig auch die BMW 320d xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert:5,2 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 137 – 133 g/km), der BMW 320d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 141 – 136 g/km) und der BMW 320d xDrive Gran Turismo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 – 5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 141 – 138 g/km).

Darüber hinaus gehört das 8-Gang Steptronic Getriebe ab März 2018 auch zur Serienausstattung weiterer Modelle der BMW 4er Reihe. Mit schnellen Gangwechseln und hohem Schaltkomfort überzeugt es im BMW 420i xDrive Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,6 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 151 – 148 g/km) und im BMW 430i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,1 – 6,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 140 – 137 g/km) ebenso wie im BMW 420d xDrive Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 134 g/km).

Zusätzliche Serienausstattung für die Modelle der BMW 5er Reihe.

Komfort, Funktionalität und Premium-Ausstrahlung der BMW 5er Reihe werden zum März 2018 durch eine Erweiterung der Serienausstattung zusätzlich unterstrichen. Die BMW 5er Limousine und der BMW 5er Touring rollen künftig in allen Motorvarianten mit einer Park Distance Control, die Sensoren an Front und Heck umfasst, sowie mit LED-Nebelscheinwerfern vom Band. Auch eine Alarmanlage und eine Radschraubensicherung sind nun obligatorisch. Darüber hinaus erhält auch die BMW 5er Limousine serienmäßig eine im Verhältnis 40 : 20 : 40 teilbare und umklappbare Fondsitzlehne.

Remote Services jetzt serienmäßig in allen Baureihen.

Intelligente Vernetzung ermöglicht ab März 2018 in allen aktuellen BMW Modellen die Nutzung der Remote Services. Möglich wird dies durch die Erweiterung des Funktionsumfangs der serienmäßigen BMW ConnectedDrive Services. Damit kann sich der Fahrer auf seinem Smartphone nicht nur den Standort seines Fahrzeugs sowie Informationen über den Kraftstoffvorrat und weitere Fahrzeugstatus-Details anzeigen lassen, sondern auch Lichthupe, Fernhupe, Lüftung sowie das Ver- und Entriegeln der Türen aktivieren.

Erweitert wird der Funktionsumfang des BMW ConnectedDrive Dienstes Concierge Service. Der persönliche Assistent, der während der Fahrt auf Knopfdruck mit Auskünften und Unterstützung zur Seite steht, kann ab März 2018 auch Eintrittskarten für ausgewählte Kinos reservieren.

* alle Modelle verfügbar mit Produktionsbeginn im März beziehungsweise April 2018 (BMW X3)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem
Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen
und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der
Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)

Verbrauchs- und Emissionsdaten.

BMW X3 M40i:(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 – 8,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 – 188 g/km)

BMW X1 xDrive20d: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 127 – 123 g/km)

BMW xDrive18d: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 – 4,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 129 – 124 g/km)

BMW X1 sDrive18d: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,3 – 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 114 – 109 g/km)

BMW 220i Coupé: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 127 g/km)

BMW 230i Coupé: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 134 – 131 g/km)

BMW 220i Cabrio: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,2 – 5,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 141 – 133 g/km)

BMW 230i Cabrio: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 143 – 138 g/km) 

BMW X3 xDrive20i: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 – 7,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 168 – 163 g/km) 

BMW X3 xDrive30i: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 – 7,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 168 – 164 g/km) 

BMW X1 sDrive18i: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 124 – 121 g/km)

BMW i8 Coupé: (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 42 g/km)

Dokumente als Download.

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DETROIT MOTOR SHOW.

Here you can see the webcast of the BMW Group press conference at the North American International Auto Show 2018.

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CO2 Verbrauchsinfo.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite wurden ermittelt nach dem vorgeschriebenen Messverfahren in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung (Verordnung Nr. 715/2007). Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland und berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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