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PressClub Deutschland · Artikel.

MINI Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2018.

Alle Benzinmotor-Modelle von MINI erhalten serienmäßigen Otto-Partikelfilter und entsprechen damit der Abgasnorm Euro 6d-TEMP – Benzinmotor-Varianten des MINI Clubman und des MINI Countryman mit gesteigerter Effizienz und optionalem 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung – Neues Connectivity Paket für den MINI Clubman – Serienausstattung des MINI Clubman und des MINI Countryman wird um die automatische Fahrlichtsteuerung erweitert.

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Technische Daten
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MINI Coupé
 

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Andreas Lampka
BMW Group

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München. Zahlreiche Neuerungen auf dem Gebiet der Antriebstechnik steigern zum Sommer 2018 den Fahrspaß und reduzieren zudem die Emissionen aktueller MINI Modelle. Die Abgasreinigung aller von einem Benzinmotor angetriebenen Varianten des MINI 3-Türer, des MINI 5-Türer und des MINI Cabrio sowie des MINI Clubman und des MINI Countryman umfasst ab Juli 2018 einen Otto-Partikelfilter. Die so ausgestatteten Modelle der britischen Premium-Marke erfüllen die besonders strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP. MINI setzt damit die Optimierung des Emissionsverhaltens der aktuellen Modelle konsequent fort. Bereits seit März 2018 entsprechen die Dieselmotor-Varianten des MINI Clubman und des MINI Countryman der Norm Euro 6d-TEMP. Ihre Abgasreinigung umfasst neben einem Diesel-Partikelfilter und einem NOX-Speicherkatalysator auch einen SCR-Katalysator, der mit einer gezielten Harnstoff-Einspritzung (AdBlue) für eine besonders wirkungsvolle Reduzierung von Stickoxid-Emissionen sorgt.

Darüber hinaus kommen in den entsprechenden Modellvarianten des MINI Clubman und des MINI Countryman von Juli 2018 an weiterentwickelte Benzinmotoren zum Einsatz. Die Optimierung ihrer MINI TwinPower Turbo Technologie kommt vor allem den Verbrauchs- und Emissionswerten zugute. Alternativ zum serienmäßigen Handschaltgetriebe wird künftig für die Benzinmotor-Modelle des MINI Clubman und des MINI Countryman ein 7-Gang Steptronic Getriebe angeboten.

Begeisternde Schaltdynamik, hoher Komfort, optimierte Effizienz:
7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung.
Schnelle Gangwechsel und ein hoher innerer Wirkungsgrad zeichnen das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung aus, das von Juli 2018 an optional für weitere Varianten der Erfolgsmodelle von MINI im Premium-Kompaktsegment erhältlich ist. Der Einsatz von zwei Kupplungen beim Schalten ermöglicht besonders sportliche Beschleunigungsvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung. Neben gesteigertem Fahrspaß bietet das aus dem Rennsport adaptierte Konstruktionsprinzip alle Komfortmerkmale eines Automatikgetriebes. Es sorgt nicht nur beim Spurt, sondern auch bei Verzögerungen für harmonische, akustisch kaum wahrnehmbare Fahrstufenwechsel, die frei von Lastwechselreaktionen des Motors ablaufen. Das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung ermöglicht außerdem die Nutzung der Auto Start Stop Funktion sowie der Segel-Funktion zur Steigerung der Effizienz. Bei entsprechender Ausstattung des Fahrzeugs ist die Getriebesteuerung mit dem Navigationssystem vernetzt. So können Navigationsdaten genutzt werden, um die Gangwahl perfekt an die Streckenführung anzupassen. Die Bedienung des 7-Gang Steptronic Getriebes mit Doppelkupplung erfolgt mit einem elektronischen Gangwahlschalter. Er überträgt die Anweisungen des Fahrers mit Hilfe von Elektroimpulsen an die Getriebesteuerung.

Von Juli 2018 an ist das 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung als Option auch in Verbindung mit den weiterentwickelten Ottomotoren für den MINI Clubman und den MINI Countryman erhältlich. Die effizienzoptimierten und serienmäßig mit einem Otto-Partikelfilter ausgestatteten Benzinantriebe erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Mit dem 7-Gang Steptronic Getriebe beträgt der kombinierte Verbrauchswert des MINI One Clubman und des MINI Cooper Clubman nun jeweils 5,7 Liter je 100 Kilometer (CO2-Wert: 130 g/km). Der MINI Cooper S Clubman kommt auf 5,8 Liter je 100 Kilometer und 133 g/km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen des MINI One Countryman mit 7-Gang Steptronic Getriebe belaufen sich auf 5,9 Liter je 100 Kilometer und 135 – 134 g/km. Der MINI Cooper Countryman kommt auf 5,9 bis 5,8 Liter je 100 Kilometer und 134 – 132 g/km). Für den MINI Cooper S Countryman wurden 6,0 Liter und 138 – 136 g/km ermittelt (Angaben abhängig vom gewählten Reifenformat). Alle Verbrauchs- und Emissionswerte wurden bereits im neuen Messverfahren WLTP ermittelt und anschließend per Korrelationsverfahren auf die zur Vergleichbarkeit weiterhin maßgeblichen NEFZ-Daten zurückgerechnet.

Nochmals schnellere Gangwechsel ermöglicht das 7-Gang Steptronic Sport Getriebe, das als weitere Option für den MINI Cooper S Cubman und den MINI Cooper s Countryman zur Auswahl steht. Für manuelle Eingriffe in die Fahrstufenwahl stehen bei dieser Ausführung des Automatikgetriebes Schaltwippen am Lenkrad zur Verfügung.

Begeisternder Sound, perfekte Vernetzung: MINI Clubman mit Connectivity Paket.
Für Entertainment-Vergnügen und intelligente Vernetzung auf höchstem Niveau sorgt das neue Connectivity Paket, das von Juli 2018 an für den MINI Clubman erhältlich ist. Es umfasst besonders hochwertige Ausstattungen für Navigation, Kommunikation und Sound in Kombination mit perfekter Bedienung und Funktionalität. Zentraler Bestandteil des Pakets ist die Option Connected Navigation Plus mit 8,8 Zoll großem Touchscreen und MINI Touch Controller, Real Time Traffic Information und automatischem Navigationskarten-Update über die mit der integrierten SIM-Karte hergestellte Mobilfunkverbindung. Auch die Apple CarPlay Vorbereitung, MINI Connected XL und die Telefonie mit Wireless Charging, die das kabellose Aufladen geeigneter Mobiltelefone ermöglicht, sind im Connectivity Paket enthalten.

Darüber hinaus gewährleistet ein DAB-Tuner den Empfang von digital übertragenen Radioprogrammen in besonders hoher Klangqualität. Begeisternden Sound aus allen Audioquellen garantiert das ebenfalls im neuen Connectivity Paket enthaltene HiFi-Lautsprechersystem Harman Kardon mit 12 Lautsprechern, einem 8-Kanal-Digitalverstärker und einer Ausgangsleistung von 360 Watt.

Serienmäßig im MINI Clubman und im MINI Countryman: Automatische Fahrlichtsteuerung.
Der Steigerung von Komfort und Sicherheit dient die zum Sommer 2018 wirksame Ergänzung der Serienausstattung für den MINI Clubman und den MINI Countryman. Die beiden MINI Modelle im Premium-Kompaktsegment verfügen künftig serienmäßig über eine automatische Fahrlichtsteuerung. Diese Funktion gewährleistet ein bedarfsgerechtes Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer und der Rückleuchten in Abhängigkeit von den Lichtverhältnissen im Fahrzeugumfeld. Dazu kann der Fahrlichtschalter beider Modelle von Juli 2018 in eine weitere Position gedreht werden, deren grafisches Symbol mit einem „A“ gekennzeichnet ist. Bei Nutzung der Fahrlichtautomatik wird die Beleuchtung nicht nur bei Nachtfahrten, sondern bereits bei eintretender Dämmerung sowie bei witterungsbedingt schlechten Sichtverhältnissen, während einer Tunneldurchfahrt oder in dunklen Parkhäusern selbsttätig aktiviert.



Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)



Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
 
Matthias Bode, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-61742, Fax: +49-89-382-28567
E-Mail: matthias.bode@mini.com

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
Telefon: +49- 89-382-23662, Fax: +49 89-382-28567
E-Mail: andreas.lampka@mini.com

Markus Sagemann, Leiter Kommunikation MINI, BMW Motorrad
Telefon: +49 89-382- 68796, Fax: +49 89-382-28567
E-Mail: markus.sagemann@bmw.de


Die BMW Group
Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2017 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.463.500 Automobilen und über 164.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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