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Das „Goldene Lenkrad“ 2019: Doppelsieg für BMW.

Der neue BMW 1er gewinnt die begehrte Trophäe in der Kategorie „Kompaktwagen“, der BMW 8er wird von den Lesern der „Auto Bild“ und der „Bild am Sonntag“ zur schönsten Modellneuheit des Jahres gewählt.

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Kai Lichte
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München. Das Votum der Leser und das Urteil von Experten entscheiden traditionell über die Vergabe des „Goldenen Lenkrads“. In dem vom Fachmagazin „Auto Bild“ und der Wochenzeitschrift „Bild am Sonntag“ durchgeführten Wettbewerb wurden auf diese Weise jetzt erneut die herausragenden Modellneuheiten auf dem Automobilmarkt ermittelt. Dabei gingen gleich zwei der begehrten Trophäen an BMW. Der neue BMW 1er ist der Gewinner des „Goldenen Lenkrads“ 2019 in der Kategorie „Kompaktwagen“. Zum schönsten Automobil des Jahres wurde der neue BMW 8er gewählt. Die Preisverleihung fand gestern im Rahmen einer festlichen Gala in Berlin statt. Dort nahm Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, die beiden „Goldenen Lenkräder“ für den BMW 1er und den BMW 8er entgegen.

Das „Goldene Lenkrad“ wurde erstmals im Jahr 1976 vergeben und gehört europaweit zu den renommiertesten Auszeichnungen der Automobilbranche. In diesem Jahr waren 58 aktuelle Modelle in sieben Fahrzeugklassen nominiert. In einem Leservotum wurden in jeder Kategorie drei Favoriten gekürt, die sich anschließend dem kritischen Urteil einer 15-köpfigen Experten-Jury stellten. Auf dem Testgelände des nahe Dresden gelegenen Lausitzrings nahmen die Fachleute, darunter die Rennsport-Legenden Walter Röhrl und Hans-Joachim Stuck, alle Finalisten genauestens unter die Lupe. Außerdem konnten die Leser von „Auto Bild“ und „Bild am Sonntag“ unter allen 58 Kandidaten die schönste Modellneuheit des Jahres küren.

Eine neue Ausprägung der markentypischen Fahrfreude erlebten die Jury-Mitglieder bei den Testfahrten im neuen BMW 1er. Die dritte Generation des Premium-Kompaktmodells nutzt erstmals die moderne BMW Frontantriebsarchitektur und begeistert mit einer in dieser Fahrzeugklasse einzigartigen Agilität und Dynamik. Verantwortlich dafür ist das perfekte Zusammenspiel von moderner Fahrwerkstechnik, innovativen Technologien und der Integration aller für die Fahrdynamik relevanten Komponenten und Regelsysteme. Ein wichtiger Baustein hierfür ist die aus den BMW i Modellen bekannte ARB-Technologie (Aktornahe Radschlupfbegrenzung), die jetzt ihre Premiere in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor feiert. Dieses System verbessert die Traktion beim Anfahren, in Kurven sowie auf nasser Fahrbahn maßgeblich und ermöglicht eine noch deutlich feinfühligere und schnellere Regelung.

Darüber hinaus punktete der neue BMW 1er mit einem deutlich erweiterten Platzangebot im Innenraum sowie mit modernen Fahrerassistenzsystemen und aktuellen Innovationen in den Bereichen Bedienung und Vernetzung. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören der serienmäßige Active Guard Plus einschließlich Verkehrszeichenerkennung, Spurverlassenswarnung sowie Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion, das erstmals optional erhältliche BMW Head-Up Display und der ebenfalls auf Wunsch verfügbare Sprachassistent BMW Intelligent Personal Assistant.

Unwiderstehliche optische Reize und eine neue Designsprache bescherten BMW das zweite „Goldene Lenkrad“ im aktuellen Wettbewerb. Unter allen nominierten Modellneuheiten wählten die Leser von „Auto Bild“ und „Bild am Sonntag“ den neuen BMW 8er zum schönsten Automobil des Jahres. Das Exterieurdesign des neuen Luxus-Sportwagens wird von ausdrucksstark gestalteten Flächen und präzise geführten Linien geprägt, die den dynamischen Charakter des Modells authentisch zur Geltung bringen. Sie sind das Ergebnis einer umfangreich weiterentwickelten Formensprache, die Klarheit, Modernität und Emotionalität in den Mittelpunkt stellt – und inzwischen drei Karosserievarianten der neuen BMW 8er Reihe zu einer jeweils individuellen Ausstrahlung verhilft.

Mit seiner gestreckten Silhouette, seiner flachen Fenstergrafik und seiner elegant ins Heck fließenden Dachlinie mit charakteristischer Double-Bubble-Kontur vereint das BMW 8er Coupé Sportlichkeit und Luxus in seiner schönsten Form. Das neue BMW 8er Cabriolet mit klassischem Stoffverdeck besticht durch Eleganz und Exklusivität. Eigenständig und extravagant präsentiert sich das neue BMW 8er Gran Coupé, das mit seinen zwei zusätzlichen Türen und seinem erweiterten Raumkomfort im Fond die sportliche Performance auf vier vollwertigen Sitzplätzen erlebbar macht.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

BMW 1er Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1-3,8 l/100km CO2-Emissionen kombiniert: 162 - 100g/km

BMW 8er Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 – 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 224 – 160 g/km

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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