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PressClub Deutschland · Artikel.

Dritter Klassensieg in Folge: BMW 3er erneut zum „besten Firmenwagen“ gekürt.

Die neue BMW 3er Limousine und der neue BMW 3er Touring machten beim aktuellen Leser-Votum der „Auto Bild“ zum wiederholten Male das Rennen und wurden als begehrteste Dienstwagen der Mittelklasse ausgezeichnet.

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Cypselus von Frankenberg
BMW Group

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München. Dritter Erfolg für den BMW 3er: Mit markentypischer Fahrfreude setzten sich die neue BMW 3er Limousine und der neue BMW 3er Touring wie in den beiden Jahren zuvor gegen ihre Mitbewerber durch und wurden von den „Auto Bild“-Lesern zu den „besten Firmenwagen“ des Jahres 2022 in der Kategorie Mittelklasse gekürt. Europas größte Automobil-Fachzeitschrift vergibt den Firmenwagen-Award in diesem Jahr bereits zum fünften Mal. In insgesamt sieben Kategorien von Kleinwagen und Kompaktmodellen über Mittelklasse-Allrounder bis hin zu Luxuslimousinen bewarben sich Fahrzeuge aus allen Segmenten um die Leserstimmen.

Die BMW 3er Reihe wusste dabei mit vielen Qualitäten zu begeistern. Hoher Fahrkomfort, ausgeprägte Langstreckentauglichkeit und seine charakteristische Sportlichkeit überzeugten die „Auto Bild“-Leser so sehr, dass der BMW 3er mit deutlichem Vorsprung auf seine Mitbewerber an die alleinige Spitze in seinem Fahrzeugsegment fuhr. Mit seinem breitgefächerten Antriebsportfolio ist die Neuauflage des Bestsellers in der Premium-Mittelklasse für zahlreiche Zielgruppen attraktiv – als zuverlässiger Begleiter für Berufspendler und für Außendienstmitarbeiter, die jedes Jahr unzählige Kilometer Strecke machen.

Neben den hocheffizienten Verbrennungsmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie spielen vor allem die Plug-in-Hybrid-Antriebe im täglichen Einsatz ihre Stärken aus. Für die neue BMW 3er Limousine stehen drei, für den neuen BMW 3er Touring sogar vier Plug-in-Hybrid-Modelle zur Auswahl, die je nach Variante mit einer Batterieladung bis zu 62 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Der Reihensechszylinder-Benziner und die vier Diesel-Aggregate werden zusätzlich von 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie unterstützt, was ihre sportliche Kraftentfaltung ebenso optimiert wie ihre Effizienz. Einschließlich der BMW Performance Modelle der BMW M GmbH deckt die BMW 3er Reihe ein Leistungsspektrum von 110 kW/150 PS bis 275 kW/374 PS ab (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8 – 1,8 l/100 km gemäß WLTP, CO2-Emissionen kombiniert: 197 – 40 g/km gemäß WLTP; Angaben gemäß NEFZ: – ). Die Leistung wird in allen Modellen serienmäßig von einem 8-Gang Steptronic Getriebe einschließlich Lenkrad-Schaltwippen auf die Straße gebracht. Die kraftvollsten Motoren werden serienmäßig mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive kombiniert. Er ist optional auch für zahlreiche weitere Modelle einschließlich der Plug-in-Hybrid-Varianten als Alternative zum klassischen Hinterradantrieb erhältlich.

Die jüngste Neuauflage, die seit Juli 2022 auf dem Markt ist, unterstreicht mit einem noch dynamischeren Design einmal mehr die ausgeprägte Sportlichkeit des BMW 3er. Insbesondere die überarbeitete Front- und Heckpartie setzen das agile Fahrverhalten von Limousine und Touring Modell auch optisch eindrucksvoll in Szene. Neben den frischen Designimpulsen tragen deutliche Fortschritte in den Bereichen Digitalisierung, Bedienung und Ausstattung zu einem Premium-Ambiente bei, das lange Dienstreisen ebenso komfortabel macht wie die tägliche Fahrt zum Arbeitsplatz.

Fortschrittliche Konnektivitätsfeatures und eine große Auswahl an Systemen für das automatisierte Fahren und Parken unterstützen den Fahrer im neugestalteten Cockpit. Im serienmäßigem BMW Curved Display verschmelzen ein 12,3 Zoll großes Information Display hinter dem Lenkrad und ein Control Display mit einer Bildschirmdiagonale von 14,9 Zoll zu einer volldigitalen und hochauflösenden Anzeigeneinheit. Die Reduktion von Schaltern und Tasten zugunsten von Touch- und Sprachbedienung ist Ausdruck einer konsequenten Orientierung auf den Fahrer.

Ein weiteres Plus, das insbesondere Außendienstmitarbeiter zu schätzen wissen: Alle Modelle der neuen BMW 3er Reihe haben das BMW Live Cockpit Plus einschließlich Navigationssystem BMW Maps an Bord, das Routen besonders schnell berechnet und dabei Verkehrsdaten in Echtzeit berücksichtigt, auf Wunsch Alternativen anbietet, interessante Orte in der Umgebung anzeigt und den Fahrer bei der Parkplatzsuche am Zielort unterstützt.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

BMW 320e Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 – 1,3 l/100 km gemäß WLTP,
Stromverbrauch kombiniert: 17,7 – 15,8 kWh/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 40 – 29 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )

BMW 330e Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 – 1,3 l/100 km gemäß WLTP,
Stromverbrauch kombiniert: 17,9 – 16,0 kWh/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 40 – 30 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )

BMW 320i Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2 – 6,4 l/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 162 – 145 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )

BMW 320d Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,5 – 4,8 l/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 144 – 127 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )  

BMW 320e Touring:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 – 1,4 l/100 km gemäß WLTP,
Stromverbrauch kombiniert: 18,3 – 16,3 kWh/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 43 – 31 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )

BMW 330e Touring:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 – 1,4 l/100 km gemäß WLTP,
Stromverbrauch kombiniert: 18,1 – 16,1 kWh/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 42 – 31 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )

BMW 320i Touring:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5 – 6,7 l/100 km gemäß WLTP,
CO2-Emissionen kombiniert: 169 – 151 g/km gemäß WLTP,
Angaben gemäß NEFZ: – )

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung.

Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können hier www.dat.de abgerufen werden.

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