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PressClub Deutschland · Artikel.

Der MINI John Cooper Works von Bulldog Racing im zweiten Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS).

Der MINI John Cooper Works beweist im zweiten Saisonrennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) erneut seine Zuverlässigkeit. Charlie Cooper (GBR) und Sebastian Sauerbrei (GER) fuhren bei schwierigen Bedingungen auf abtrocknender Strecke im Fahrzeug mit der Startnummer #468 in der Gesamtwertung auf Platz 96 von 132.

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MINI John Cooper Works
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John Cooper Works
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MINI 3-Türer
 

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Andreas Lampka
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Nürburg. Eine unglückliche Reifenwahl zum Start des Rennens und zwei Reifenpannen im weiteren Rennverlauf kosten eine bessere Platzierung. In seiner Klasse (VT-2 FWD) avanciert der MINI John Cooper Works auf Platz 13 von 16 Startern. Beim Boxenstopp in der dritten Runde wurden die Regenreifen gegen Slicks getauscht. In der vierten Runde kam der MINI John Cooper Works von Bulldog Racing mit einer Reifenpanne vorne links erneut in die Box. In der vorletzten Runde fiel der rechte vordere Reifen einer Panne zum Opfer. Insgesamt musste das Team in den vier Stunden des Rennens und insgesamt 21 gefahrenen Runden fünfmal die Box ansteuern. Der MINI John Cooper Works von Bulldog Racing hat auch das zweite Saisonrennen auf dem Nürburgring unfallfrei überstanden. Sebastian Sauerbrei (GER) „Leider haben wir am Anfang die falsche Reifenwahl getroffen. Wir dachten, es würde noch etwas mehr regnen, und sind auf Regenreifen gestartet. Der vorhergesagte Regen ließ auf sich warten, und so kam ich in der dritten Runde in die Box, um mir die Slicks abzuholen.“ Durch diesen Boxenstopp sowie durch eine Reifenpanne in der vierten Runde verlor der MINI John Cooper Works von Bulldog Racing wertvolle Zeit. Sebastian fuhr mit 09:56.38 seine schnellste von 15 Runden. Charlie Cooper (GBR) fuhr mit 10:33.30 in seiner siebten Runde seine neue Bestzeit auf dem MINI John Cooper Works und blieb glücklicherweise von Reifenpannen verschont.

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Im Jahr 2022 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von fast 2,4 Mio. Automobilen und über 202.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2022 belief sich auf 23,5 Mrd. €, der Umsatz auf 142,6 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2022 beschäftigte das Unternehmen weltweit 149.475 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI John Cooper Works 3-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,9-6,6 (WLTP), CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 157-151 (WLTP)).

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Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung.

Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können hier www.dat.de abgerufen werden.

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