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PressClub Deutschland · Artikel.

POSTCARD STORY. DER MINI COOPER S 3-TÜRER.

Der sportliche Charakter des MINI Cooper S 3-Türer wird nicht nur durch das extravagante, äußere Erscheinungsbild, sondern auch durch die Motorisierung und das einzigartige Fahrgefühl geprägt.

MINI Cooper
·
MINI 3-Türer
 

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Julian Kisch
BMW Group

Tel: +49-151-601-38072

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Autor.

Julian Kisch
BMW Group

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Die stilvolle Außenfarbe „Moonwalk Grey“ harmoniert perfekt mit dem eindrucksvoll gestalteten Dach im roten Multitone-Design. Betont wird diese Exklusivität außerdem durch die Kombination mit den Außenspiegelklappen in rot. Die sportliche Ausstrahlung des MINI Cooper S 3-Türer wird unterstützt durch die 18 ‘‘ Felgen Pulse Spoke 2-tone, die ein besonderer Blickfang auf den Straßen Montenegros sind.

Mit einer Leistung von 131 kW (178 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h wird der dynamische Charakter des MINIs unterstrichen. Das Sport-Automatikgetriebe sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 Sekunden tragen zu dem unvergleichlichen Go-Kart Feeling bei. Dabei ermöglicht das Panorama Glasdach einen einzigartigen Ausblick auf die Gebirgslandschaft, während sich der MINI Cooper S 3-Türer wendig auf den schmalen Küstenstraßen entlang der Adria fortbewegt.



Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Julian Kisch, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-38072
E-Mail: julian.kisch@mini.com

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-23662
E-Mail: andreas.lampka@mini.com

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper S 3-Türer (Kraftstoff kombiniert in l/100km: 6,4-5,8 (WLTP)/ CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 144-133 (WLTP)).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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