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PressClub Deutschland · Artikel.

Le Mans Classic 2023. BMW Group Classic setzt BMW M1 Gruppe 4 im legendären „Wirtshaus-Design“ ein.

Mit Original-Fahrerbesetzung von 1981 +++ Auftakt in historischem Ambiente am Spatenhaus an der Oper +++ 100 Jahre Le Mans +++ 50 Jahre BMW Frankreich +++ 80. Geburtstag SKH Prinz Leopold von Bayern

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Pressekontakt.

Marc Thiesbuerger
BMW Group

Tel: +49-89-382-76534

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München/Le Mans. Die BMW Group Classic kehrt erstmals seit 2014 wieder an die Sarthe zur Le Mans Classic zurück und bringt den legendären BMW M1 Gruppe 4 im „Münchener Wirtshaus- Design“ an den Start. Mit dabei ist die originale Rennfahrerbesetzung, die bereits im Jahr 1981 in Le Mans beim 24-Stunden-Rennen im Einsatz war: SKH Prinz Leopold von Bayern (DE), Christian Danner (DE) und Peter Oberndorfer (DE) werden das Rennfahrzeug pilotieren.


Das Team stimmte sich bereits am 15. Juni 2023 auf diesen Renneinsatz ein.

Am Spatenhaus an der Oper in München versammelten sich Fahrer, Zuschauer und Pressevertreter zu einem öffentlichen Fototermin, der in dieser Form bereits vor 42 Jahren stattgefunden hatte: Am 03. Juni 1981 machte man mit dieser Aktion auf den damaligen Renneinsatz aufmerksam. Dieses Jahr wiederholte sich die Geschichte – am gleichen Ort, mit dem gleichen Fahrzeug und denselben Fahrern.


SKH Prinz Leopold von Bayern: „Ich freue mich sehr darauf, den BMW M1 Gruppe 4 im Münchener Wirte-Design nach 42 Jahren wieder in Le Mans pilotieren zu können. Dass meine Freunde Christian Danner und Peter Oberndorfer mit dabei sind und wir somit eine Zeitreise der besonderen Art vollziehen können, macht mich besonders stolz.“


Das Jahr 2023 ist ein Jahr der Feierlichkeiten.

Die BMW Group Classic stieß diesen Renneinsatz in Kooperation mit BMW Motorsport und BMW France anlässlich des 100. Jubiläums des legendären 24-Stunden-Rennens von Le Mans an. Die BMW Vertriebsgesellschaft in Frankreich feiert in diesem Jahr zudem ihr 50-jähriges Bestehen. Nicht zu vergessen:

Am 21. Juni wird seine königliche Hoheit Prinz Leopold von Bayern 80 Jahre alt.


Neben dem Renneinsatz des BMW M1 Gruppe 4 in der Rennklasse „Plateau 6“ stellt die BMW Group Classic Ikonen des Langstreckenrennens im „Musée des 24 Heures du Mans“ aus:
Der Gesamtrennsieger des Jahres 1999, der BMW V12 LMR, wird dort flankiert vom ersten BMW Art Car, dem BMW 3.0 CSL aus dem Jahr 1975, gestaltet von Alexander Calder. Außerdem wird der BMW M3 GT2 aus dem Jahr 2010 zu sehen sein: das Art Car von Jeff Koons.


Insgesamt werden auch knapp 20 privat eingesetzte historische BMW Rennfahrzeuge bei der Le Mans Classic im Einsatz sein.

 

Weitere Fotos stehen zeitnah auch hier zur Verfügung: 

https://www.bmwgroupclassic-downloads.com/Events/2023/

 

Es wurde alkoholfreies Bier serviert.

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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