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PressClub Deutschland · Artikel.

Schulkinder-Konferenz im Junior Campus im Deutschen Technikmuseum. Schülerinnen und Schüler stellen ihre Idee für die Mobilität der Zukunft vor.

Wie soll die Mobilität der Zukunft aussehen und was wünschen sich Berliner Schülerinnen und Schüler für ihre Stadt? Auf der Schulkinder-Konferenz des Junior Campus im Deutschen Technikmuseum stellten Berliner Schulklassen, moderiert von Johannes Büchs, am vergangenen Mittwoch ihre Ideen und Konzepte für eine nachhaltigere Verkehrsplanung für ihren Stadtteil vor.

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Milena Pighi
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München/Berlin. Wie soll die Mobilität der Zukunft aussehen und was wünschen sich Berliner Schülerinnen und Schüler für ihre Stadt? Auf der Schulkinder-Konferenz des Junior Campus im Deutschen Technikmuseum stellten Berliner Schulklassen, moderiert von Johannes Büchs, am vergangenen Mittwoch ihre Ideen und Konzepte für eine nachhaltigere Verkehrsplanung für ihren Stadtteil vor.

Bereits zum zweiten Mal richtete der Junior Campus des Deutschen Technikmuseum Berlin, in Zusammenarbeit mit der BMW Group, nun die jährlich stattfindende Konferenz für teilnehmende Schulklassen aus. Zuvor hatten die Schülerinnen und Schüler der 5. und 6. Klassen am Workshop „Das digitale Klassenzimmer – Visionen neuer Mobilität“ des Junior Campus teilgenommen und die aktuelle Verkehrssituation in ihrer Umgebung mit unterschiedlichsten Messgeräten erforscht. Drei ausgewählte Klassen durften nun ihre Projekte und erarbeiteten Visionen einer Expertenrunde aus Interessenverbänden, Wirtschaft und Bürgerinitiativen – darunter André Stapf (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg), Frank Hansen (BMW Group), Janna Aljets (Agora Verkehrswende), Steffi Windelen (Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt), sowie Ragnhild Sørensen (Changing Cities e.V.) – präsentieren und ihnen Fragen zur konkreten Umsetzung stellen. Durch die Konferenz führte Johannes Büchs, der das Format durch seine Erfahrung als Autor und Moderator zahlreicher Kinderformate, etwa der „Sendung mit der Maus“, bereicherte.

So entwarf die Krokodilsklasse der Evangelischen Grundschule Wilmersdorf ein interaktives Buch, in dem die Schülerinnen und Schüler ihre Fahrzeuge der Zukunft präsentierten. Eines dieser Fahrzeuge, der Solarfuchs, ist mit einem Solarlack überzogen und kann so eine große Menge Sonnenenergie umwandeln und diese für den Antrieb nutzen. Die Schülerinnen und Schüler der Anna-Lindh-Grundschule trugen den Konferenzteilnehmern ein selbstkomponiertes Lied vor, in dem Sie ihre Wünsche für die Zukunft musikalisch formulierten. Visionäre Modelle von Städten der Zukunft fertigten die Kinder der Zinnowwald Grundschule an; hier fahren Elektrogondeln durch die Großstadt, Fahrzeuge werden mit Biomasse angetrieben und die Radwege sind breit genug für Fahrräder und Roller. 

„Den Weg zu nachhaltiger Mobilität in lebenswerten Städten können wir nur als Gesellschaft gemeinsam gestalten und wir als BMW Group möchten dazu natürlich unseren Teil beitragen. Die Ideen und Wünsche der Jüngsten unserer Gesellschaft sollten dabei besonderes Gehör finden. Auch in diesem Jahr war es toll, die kreativen Visionen, Gedanken und Erwartungen der Schülerinnen und Schüler aus Berlin auf der Konferenz zu erleben.“, so Frank Hansen, BMW Group Unternehmensstrategie Nachhaltigkeit und Mobilität.

Der Junior Campus im Deutschen Technikmuseum: ein Erfolgsmodell
Der Junior Campus im Deutschen Technikmuseum ist eine Kooperation der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin mit der BMW Group. Er bietet Workshops zu den Themen Mobilität, Nachhaltigkeit und Naturwissenschaft für Kitagruppen und Schulklassen an. Seit 2012 ist das Programm ein Erfolgsmodell in Berlin und Brandenburg, die Angebote sind regelmäßig ausgebucht. Dank der Unterstützung der BMW Group ist die Teilnahme kostenfrei für alle möglich.

Durch selbstständiges Experimentieren und Forschen werden die verschiedenen Themenschwerpunkte für die Kinder erlebbar und verständlich gemacht. Rund 87.368 Schul- und Kitakinder konnten bislang an den kostenfreien Programmen teilnehmen. Insgesamt haben in den vergangenen elf Jahren 4.050 Gruppen und davon 3.014 Schulklassen aus allen Stadtteilen Berlins den Junior Campus besucht. 2015 wurde das Angebot um Workshops zur E-Mobilität und Verkehrssicherheit erweitert, 2018 kamen die Themen Codieren und Entschlüsseln hinzu. 2021 schließlich startete das allerneueste Programm, „Das Digitale Klassenzimmer – Visionen neuer Mobilität“. Hier entwickeln die Schülerinnen und Schüler Ideen für die Mobilität der Zukunft und untersuchen, welche Rolle Klimawandel, Umweltschutz und die Verkehrswende dabei spielen.

Pressebilder zum Download finden Sie im Pressebereich der Website des Deutschen Technikmuseum unter https://technikmuseum.berlin/presse/.

 

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

BMW Group Unternehmenskommunikation

Milena Pighi
Konzernkommunikation und Politik
Sprecherin Corporate Citizenship
E-Mail: milena.pa.pighi@bmw.de
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Internet: www.press.bmwgroup.com/deutschland
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Deutsches Technikmuseum Berlin
Dr. Tiziana Zigaro
Presse-, Öffentlichkeitsarbeit und Marketing
E-Mail: zugaro@technikmuseum.berlin
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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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