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BMW Group mit positiver Absatzentwicklung im 2. Quartal 2025

+++ Auslieferungen steigen im zweiten Quartal +++ BMW Group liefert im ersten Halbjahr 1.207.388 Einheiten aus +++ Deutliches Absatzwachstum von +18,5% bei den elektrifizierten Fahrzeugen der BMW Group per Juni +++ Volle Verfügbarkeit aller Modelle: MINI mit starkem Absatzplus; Wachstum in allen Regionen +++ Marke BMW: Deutliche Segmentführerschaft im ersten Halbjahr +++ BMW M GmbH liefert erstmals mehr als 100.000 Fahrzeuge in einem Halbjahr aus +++

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Sina Unger
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Sina Unger
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München. Die BMW Group hat im zweiten Quartal einen Absatzzuwachs erzielt: Zwischen April und Juni stiegen die Auslieferungen an Kunden um +0,4% auf 621.271 Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Im ersten Halbjahr lieferte das Unternehmen insgesamt 1.207.388 Fahrzeuge aus (-0,5%). Ein deutliches Absatzplus gegenüber dem Vorjahr erzielten die elektrifizierten Fahrzeuge. Mit 318.949 ausgelieferten vollelektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen steigerte die BMW Group im ersten Halbjahr ihren Absatz um +18,5%. Über alle Antriebstechnologien hinweg entwickelten sich die Auftragseingänge positiv, die in den ersten sechs Monaten deutlich über dem Vorjahr lagen.

Dank unseres attraktiven Produktportfolios konnten wir das zweite Quartal erfolgreich abschließen. Der BMW Group gelang von April bis Juni ein Absatzzuwachs von +0,4% gegenüber dem Vorjahreszeitraum“, sagte Jochen Goller, Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für Kunde, Marken und Vertrieb. „Im zweiten Quartal haben wir zudem einen bedeutenden Meilenstein erreicht: die Auslieferung unseres 1,5-millionsten vollelektrischen Fahrzeugs. Dieser Erfolg unterstreicht einmal mehr, wie sich die BMW Group vom Elektropionier zu einem der führenden Akteure im BEV-Markt entwickelt hat - mit inzwischen mehr als 15 vollelektrischen Modellen im Angebot“, so Jochen Goller.

BMW Group Absatzzahlen Q2-2025. Deutschsprachiger Podcast mit Jochen Goller, Mitglied des Vorstands der BMW AG Kunde, Marken, Vertrieb.

Die Marke BMW hat im ersten Halbjahr 1.070.814 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Der Marke gelang es in diesem Zeitraum, in allen Absatzregionen außerhalb von China ihre Auslieferungen zu steigern. Einen starken Zuwachs erzielte die Marke BMW in den Regionen Europa und dem Mittleren Osten.

Einen Absatzzuwachs gegenüber dem Vorjahreszeitraum erzielten die elektrifizierten Fahrzeuge. Mit 272.402 ausgelieferten elektrifizierten Einheiten im ersten Halbjahr erlangte die Marke BMW ein Wachstum von +6,5%. Insbesondere die Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) erfreuen sich einer stark steigender Nachfrage. Die Marke BMW lieferte im ersten Halbjahr 98.339 PHEV an Kunden aus und damit +28,9% mehr als im Vorjahreszeitraum. Die BMW M GmbH erzielte mit erstmals über 100.000 verkauften Fahrzeugen in einem Halbjahr von Januar bis Juni eine Absatzsteigerung um +6,5%. Damit war es für die BMW M GmbH das erfolgreichste Halbjahr aller Zeiten. Die Ende 2024 neu eingeführten BMW M5* und BMW M5 Touring* erfreuen sich weiterhin größter Beliebtheit und tragen maßgeblich zum Absatzwachstum bei.

Die volle Verfügbarkeit der neuen MINI Familie zahlte sich im ersten Halbjahr aus. Mit 133.778 verkauften Fahrzeugen erreichte die Marke MINI ein starkes Wachstum von +17,3% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Marke gelang es, in allen Weltregionen zu wachsen. Auch im chinesischen Markt zeigte sich bei MINI im ersten Halbjahr Wachstum. Weltweit stießen die vollelektrischen MINI-Modelle auf starke Nachfrage und waren der wesentliche Wachstumstreiber der Marke. So war im ersten Halbjahr mehr als jeder dritte verkaufte MINI weltweit ein BEV.
Die Marke Rolls-Royce konnte im zweiten Quartal ihren Absatz gegenüber Vorjahr um +9,4% steigern. Im ersten Halbjahr lieferte die Marke 2.796 Fahrzeuge aus
(-0,8%). In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 verkaufte BMW Motorrad 105.909 Motorräder und Scooter an Kunden (-6,3%).

 

BMW Group Absatz im 2. Quartal und per Juni 2025 auf einen Blick

 

2. Quartal 2025

Vergleich zum Vorjahr %

Bis/per

Juni 2025

Vergleich zum Vorjahr %

BMW Group Automobile

621.271

+0,4%

1.207.388

-0,5%

BMW

550.693

-2,6%

1.070.814

-2,3%

- BMW M GmbH

55.439

+7,8%

105.939

+6,5%

MINI

69.163

+33,1%

133.778

+17,3%

BMW Group elektrifiziert1

161.462

+10,2%

318.949

+18,5%

BMW Group BEV

111.027

+2,9%

220.540

+15,7%

Rolls-Royce

1.415

+9,4%

2.796

-0,8%

BMW Motorrad

61.309

-8,0%

105.909

-6,3%

1BEV und PHEV                                                                                       

 

BMW & MINI Absatz in den Regionen/Märkten

 

2. Quartal 2025

Vergleich zum Vorjahr %

Bis/per

Juni 2025

Vergleich zum Vorjahr %

Europa

255.910

+10,1%

497.778

+8,2%

Deutschland2

73.740

+7,8%

135.182

+3,6%

Asien

224.109

-10,1%

438.294

-11,1%

China

162.667

-13,7%

317.862

-15,5%

Amerika

122.866

+1,7%

237.167

+3,4%

USA

98.504

+1,4%

193.091

+2,7%

 

2Vorläufige Zulassungszahlen

 

Die in dieser Meldung berichteten Auslieferungszahlen stellen vorläufige Werte dar und können sich bis zur Vorlage des BMW Group Berichts 2025 noch ändern. Erläuterungen zur Aufbereitung der Auslieferungszahlen finden sich im BMW Group Bericht 2024 auf S. 427.

BMW Group Unternehmenskommunikation

Dr. Sina Unger, Kommunikation Vertrieb
Telefon: +49 151 601 47564
E-Mail: sina.unger@bmwgroup.com

 

Carolin Bachmann, Kommunikation Vertrieb
Telefon: +49 151 601 38801
E-Mail: carolin.bachmann@bmwgroup.com  

Max-Morten Borgmann, Leiter Kommunikation Konzern, Finanzen, Vertrieb
Telefon: +49 89 382-24118
E-Mail: max-morten.borgmann@bmwgroup.com

 

 

CO2-Emissionen & Verbrauch.

BMW M5 Limousine: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 26,8 kWh/100 km und 1,9 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 43 g/km (WLTP); CO₂-Klassen: Bei entladener Batterie G; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 10,7 l/100 km (WLTP)

BMW M5 Touring: Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 27,6 kWh/100 km und 2 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 45 g/km (WLTP); CO₂-Klassen: Bei entladener Batterie G; gewichtet kombiniert B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 10,9 l/100 km (WLTP)

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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