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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Group erhält renommierten Innovationspreis für Komponenten aus Flachs.

+++ BMW Group Gewinner des JEC Composites Innovation Award in der Kategorie „Automotive & Road Transportation - Parts“ +++ Einsatz von Flachs reduziert CO₂e-Emissionen +++ Kollaboration als Innovationstreiber +++  

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Cornelia Bovensiepen
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Cornelia Bovensiepen
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München. Die BMW Group hat gemeinsam mit Partnern den weltweit renommierten JEC Composites Innovation Award für Serienteile im Exterieur vonutomobilen gewonnen. Die Auszeichnung wurde im Rahmen der JEC World Premiere in Paris verliehen und würdigt Innovationen in Entwicklung nachhaltiger Materialien für die Automobilindustrie.

Innovation und Nachhaltigkeit im Automobilbau.

Bereits im Juni 2025 kündigte die BMW Group den Einsatz von Naturfaser-Verbundwerkstoffe aus Flachs in Serienfahrzeugen an. Die nun erfolgte Prämierung in der Kategorie „Automotive & Road Transportation-Parts“ bestätigt die erfolgreiche Industrialisierung dieser innovativen Werkstoffe. Es handelt sich dabei um die bislang umfassendste Anwendung von Naturfaser-Verbundwerkstoffen für sichtbare Bauteile in Serienfahrzeugen innerhalb der Branche.

Zusammenarbeit ermöglicht technologischen Durchbruch.

Das Projekt ist das Ergebnis jahrelanger Forschungs- und Entwicklungsarbeit sowie einer intensiven Kooperation mit den Partnern Bcomp Ltd., Cobra Advanced Composites Co. Ltd. und PPG Wörwag Coatings GmbH & Co. KG. Gemeinsam gelang es dem Konsortium eine große technische Herausforderung zu meistern: Die entwickelten Naturfaser-Verbundwerkstoffe erfüllen erstmals die komplexen Anforderungen für den Serieneinsatz, beispielsweise für Dachstrukturen.

Beitrag zur CO2e Reduktion und Leichtbau.

Der Einsatz von Naturfasern trägt dazu bei, den CO₂e-Footprint zukünftiger Fahrzeugmodelle zu reduzieren Materialuntersuchungen belegen, dass sich insbesondere Bauteile im Exterieur- und Interieurbereich aus den Naturfasern herstellen lassen.

Ein konkretes Beispiel ist der Einsatz von Naturfaser-Verbundwerkstoffen anstelle von Kohlefaser-Verbundwerkstoffen im Dach zukünftiger Modelle. Dadurch kann eine Reduktion der CO₂e-Emissionen in der Herstellung und zusätzlicher End-of-Life-Betrachtung von rund 40% erzielt werden. 

Erfolgsfaktor Kollaboration.

Die Entwicklung der innovativen Naturfaser-Verbundwerkstoffe ist das Ergebnis einer erfolgreichen und intensiven Zusammenarbeit mit internen und externen Partnern. Fachbereichs- und unternehmensübergreifende Kooperation führten zu neuen Lösungen bei Materialien und Herstellungsprozessen. Nur durch die enge Zusammenführung interdisziplinärer Kompetenzen konnten zukunftsweisende Produkte entwickelt und die Nachhaltigkeit im Automobilbau konsequent vorangetrieben werden.

Dr. Herbert Negele, Leiter Materialentwicklung und Leichtbau, unterstrich die Bedeutung dieses Ansatzes: „Unser Anspruch bei der BMW Group ist es, verantwortungsvoll zu denken und zu handeln. Diese Prämisse erfordert eine ständige Weiterentwicklung unserer Werkstoffe in Richtung Nachhaltigkeit, die gleichzeitig weiterhin die hohen Anforderungen an Funktionalität, Leichtbau und Design erfüllen. Der JEC Award bestätigt unsere Herangehensweise und motiviert alle Projektbeteiligten, diesen Weg konsequent weiterzugehen.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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