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40 Jahre BMW Group Werk Regensburg – Jubiläum trifft Rekordproduktion
Mon Feb 02 08:00:00 CET 2026 Pressemeldung
+++ Vom regionalen Entwicklungsmotor zum volumenstärksten BMW Group Fahrzeugwerk in Europa – Rekordproduktion 2025: 356.901 Fahrzeuge als Bestmarke in der 40-jährigen Werksgeschichte +++ +++ 8,7 Mio. Fahrzeuge seit Produktionsstart 1986 +++ +++ Werkleiter Armin Ebner: „Kontinuierliches Arbeiten an Wettbewerbsfähigkeit ist unser Erfolgsfaktor“ +++
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+++ Vom regionalen Entwicklungsmotor zum volumenstärksten BMW Group Fahrzeugwerk in Europa – Rekordproduktion 2025: 356.901 Fahrzeuge als Bestmarke in der 40-jährigen Werksgeschichte +++
+++ 8,7 Mio. Fahrzeuge seit Produktionsstart 1986 +++
+++ Werkleiter Armin Ebner: „Kontinuierliches Arbeiten an
Wettbewerbsfähigkeit ist unser Erfolgsfaktor“ +++
Regensburg. Das Werk Regensburg hat im Jahr 2025 mit 356.901 Fahrzeugen einen neuen Produktionsrekord aufgestellt und ist damit das volumenstärkste Automobilwerkwerk der BMW Group in Europa. Seit der Ansiedlung im Jahr 1986 liefen somit 8,7 Millionen Fahrzeuge vom Band. „Mit dieser Rekordproduktion haben wir nicht nur eine Bestmarke in der 40-jährigen Werksgeschichte erreicht, sondern tragen gleichzeitig dazu bei, dass 2025 – wie auch im Vorjahr – erneut über eine Million Fahrzeuge aus den deutschen Werken der BMW Group stammen“, sagt Werkleiter Armin Ebner. „Seit 40 Jahren ist das Werk ein zentraler Entwicklungsmotor für die Region Ostbayern.“
Kontinuierliches Arbeiten an Wettbewerbsfähigkeit als zentraler Erfolgsfaktor
„Das kontinuierliche, konsequente Arbeiten an unserer Wettbewerbsfähigkeit war und ist unser zentraler Erfolgsfaktor. Täglich beweisen wir in Regensburg, dass eine wettbewerbsfähige Produktion am Standort Deutschland möglich ist“, so Ebner weiter. Durch Effizienzmaßnahmen innerhalb des Produktionssystems hat das BMW Group Werk Regensburg seine Kosten seit 2019 bis heute um mehr als ein Viertel gesenkt.

„Ein wichtiger Hebel dabei ist die Digitalisierung“, sagt Ebner. Beispiele sind der Einsatz von Künstlicher Intelligenz bei der automatisierten Oberflächenbearbeitung in der Lackiererei sowie für Qualitätskontrollen in der Fahrzeugmontage oder ein cloudbasiertes Verkehrsleitsystem für die Teilebereitstellung. Seit Anfang 2025 verlassen Neufahrzeuge außerdem automatisiert das Montageband und bewegen sich fahrerlos bis zum Verladeplatz.

Mehr als 150.000 elektrifizierte Modelle im Jahr 2025
Mehr als 150.000 der im Jahr 2025 in Regensburg gebauten Fahrzeuge waren elektrifiziert – also vollelektrische Fahrzeuge oder Plug-in-Hybride. Mit über 266.000 Fahrzeuge war der BMW X1 das meistproduzierte Modell. Auf den BMW X2 entfielen über 90.000 Fahrzeuge. Im Heimatmarkt Deutschland verblieben über 55.000 Fahrzeuge. Mehr als die Hälfte der 2025 in Regensburg gefertigten Automobile gingen an Kunden in andere europäische Länder – und nach Übersee wurden über 100.000 Fahrzeuge geliefert.
Auch mit Blick auf das Jubiläumsjahr 2026 zeigt sich Werkleiter Armin Ebner optimistisch: „Mit unseren attraktiven Modellen BMW X1 und BMW X2 fertigen wir genau das, was unsere Kunden nachfragen. Wir produzieren weiterhin dreischichtig rund um die Uhr.“ Alle 57 Sekunden verlässt ein neues Fahrzeug das Montageband. Arbeitstäglich sind dies derzeit über 1.400 Fahrzeuge, die an Kunden in aller Welt ausgeliefert werden. Verschiedene Antriebsarten werden flexibel auf einer einzigen Produktionslinie gefertigt, vom Verbrennungsmotor über Plug-in-Hybrid-Modelle bis hin zu vollelektrischen Fahrzeugen.
BMW Group Werk Regensburg als Beschäftigungsmotor für die Region
Im Ansiedlungsvertrag mit der Stadt Regensburg in den 1980er Jahren verpflichtete sich BMW, täglich 400 Fahrzeuge zu produzieren und 3.500 Arbeitsplätze zu schaffen. Mit dem Werksauf- und -ausbau stiegen in den Folgejahren sowohl die Mitarbeiterzahl als auch die Produktionskapazität: Bereits 1991 übertraf das Werk mit rund 128.000 Automobilen erstmals die Marke von 100.000 Fahrzeugen. 1999 wurden täglich etwa 750 und im Gesamtjahr über 200.000 Automobile produziert. Schon im Jahr 2005 stieg die Jahresproduktion – bei einer Tagesstückzahl von rund 1.000 Einheiten – erstmalig über 300.000 Fahrzeuge. Das einmillionste Fahrzeug aus Regensburger Produktion wurde 1995 gefertigt – in diesem Jahr wird das neunmillionste Fahrzeug vom Band laufen.

Die Mitarbeiterzahlen nahmen ebenso stetig zu: Bereits 1988 waren etwa 3.300 Menschen beschäftigt. Bis 1991 erhöhte sich die Zahl auf rund 7.300. Heute umfasst die BMW Group Stammbelegschaft an den ostbayerischen Standorten Regensburg und Wackersdorf rund 9.000 Mitarbeitende, darunter rund 380 Auszubildende.
Damit ist das Werk ein bedeutender Wirtschaftsfaktor und Arbeitgeber in der Region. Armin Ebner: „Das Engagement unserer Mitarbeitenden, ihre Innovationsbereitschaft und vorausschauende Entscheidungen haben das BMW Group Werk Regensburg zu dem gemacht, was es heute ist: Antrieb und Motor für die gesamte Oberpfalz.“
40 Jahre BMW Group Werk Regensburg – Meilensteine im Überblick:
1983 Entscheidung, Vertragsunterzeichnung für
den Standort Regensburg

1984 Grundsteinlegung mit Ministerpräsident
Franz-Josef Strauß,
Start des Aufbaus der Produktionshallen

1985 Richtfest
1986 Produktionsbeginn BMW 3er (E30), rund 1.300 Mitarbeitende

1987 Inbetriebnahme Lackiererei, erste
verknüpfte Rechner in der Montage
leiten das
Computerzeitalter ein
1988 Etwa 3.300 Mitarbeitende
1990 Inbetriebnahme Karosseriebau
1991 Jahresproduktion: rund 128.000 gefertigte
Automobile –
„Knacken“ der 100.000er Marke; rund
7.300 Mitarbeitende
1995 Produktionsjubiläum: 1.000.000 Fahrzeuge aus Regensburg
1997 Fertigstellung Presswerk
1999 Jahresproduktion erstmals über 200.000
gefertigte Automobile,
über 8.700 Mitarbeitende
2001 Spatenstich für Werksausbau: Lackiererei und Karosseriebau
2005 Jahresproduktion: erstmals über 300.000 gefertigte Automobile
2007 Spatenstich zur Erweiterung des Presswerks
2010 Umbau Montage-Finish
2013 Inbetriebnahme einer neuen Pressenanlage
2014 Fertigstellung automatisches Kleinteilelager
2015 EFQM Excellence Award, Serienanlauf BMW X1
2017 Inbetriebnahme Westerweiterung Montage
2018 Start der Serienproduktion des BMW X2
2025 Inbetriebnahme eines zusätzlichen Karosseriebaus in Neutraubling
2026 rund 9.000 Mitarbeitende, darunter rund 380 Auszubildende
40 Jahre BMW Group Werk Regensburg – produzierte Fahrzeugmodelle:

Modell | Typ | Produktionszeitraum | Stückzahl |
BMW 1er Fünftürer | E87 | 2003 – 2011 | 908.144 |
BMW 1er Fünftürer | F20 | 2010 – 2019 | 818.530 |
BMW 1er Dreitürer | F21 | 2010 – 2019 | 128.070 |
BMW 1er Fünftürer | F40 | 2018 – 2023 | 83.160 |
Summe BMW 1er | 1.937.904 | ||
BMW 3er Limousine | E30 | 1986 – 1993 | 310.590 |
BMW 3er Limousine | E36 | 1990 – 1999 | 1.187.502 |
BMW 3er Limousine | E46 | 1997 – 2006 | 1.488.660 |
BMW 3er Limousine | E90 | 2004 – 2012 | 243.240 |
BMW 3er Coupé | E92 | 2005 – 2013 | 380.698 |
BMW 3er Cabriolet | E93 | 2005 – 2013 | 254.051 |
BMW 3er Limousine | F30 | 2011 – 2018 | 278.853 |
BMW M3 | F80 | 2012 – 2018 | 34.677 |
Summe BMW 3er | 4.178.271 | ||
BMW Z4 | E89 | 2008 – 2016 | 116.163 |
Summe BMW Z4 | 116.163 | ||
BMW 2er | F46 | 2014 – 2023 | 209.883 |
Summe BMW 2er | 209.883 | ||
BMW 4er Cabriolet | F33 | 2013 – 2020 | 158.587 |
BMW 4er Cabriolet | F83 | 2013 – 2020 | 19.869 |
Summe BMW 4er | 178.456 | ||
BMW X2 | F39 | 2016 – 2023 | 307.555 |
BMW X2 | U10 | seit 2021 | 184.612 |
Summe BMW X2 | 492.167 | ||
BMW X1 | F48 | 2014 – 2022 | 851.471 |
BMW X1 | U11 | seit 2022 | 770.131 |
Summe BMW X1 | 1.621.602 | ||
Summe gesamt* | 8.734.446 | ||
*Stand: 12/2025
BMW Group Unternehmenskommunikation
Saskia
Graser, Leitung Kommunikation Regensburg und Wackersdorf
Mobil:
+49 151 6060 2014, E-Mail: Saskia.Graser@bmw.de
Internet: www.press.bmwgroup.com
E-mail: presse@bmw.de
Die BMW Group Werke Regensburg und Wackersdorf
Das BMW Group Werk Regensburg besteht seit mittlerweile über vier Jahrzehnten. Nach dem Aufbau der Produktionshallen ab 1984 startete die Serienfertigung im Herbst 1986 mit der BMW 3er Reihe (E30). Im Ansiedlungsvertrag mit der Stadt Regensburg verpflichtete sich BMW damals, täglich 400 Fahrzeuge zu produzieren und 3.500 Arbeitsplätze zu schaffen.
Heute zählt das Werk Regensburg zu mehr als 30 Produktionsstandorten der BMW Group weltweit. Täglich verlassen über 1.400 Fahrzeuge der Modelle BMW X1 und BMW X2 das Montageband – und finden ihren Weg zu Kunden rund um den Globus. Dabei werden verschiedene Antriebsarten flexibel auf einer einzigen Produktionslinie gefertigt, vom Verbrennungsmotor über Plug-in-Hybrid-Modelle bis hin zu vollelektrischen Fahrzeugen.
Im Rahmen der BMW iFACTORY setzt die BMW Group auch am Standort Regensburg Maßstäbe in den Bereichen Digitalisierung, Zirkularität und Wettbewerbsfähigkeit. Jüngste Auszeichnungen bestätigen dies. So wurde das Werk 2025 zur „FABRIK DES JAHRES“ in der Kategorie „Hervorragende Serienfertigung“ gekürt. Zudem erzielte der BMW X1 aus Regensburg erneut den Klassensieg bei der Wahl der „Best Cars 2025“. Bereits heute ist virtuell erlebbar, wie die Fabrik in den nächsten Jahren aussehen wird. In der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts wird in Regensburg die Produktion der „Neuen Klasse“ starten – der nächsten Modellgeneration von BMW.
Im BMW Group Werk Wackersdorf sind die Cockpitfertigung, die Teileversorgung für Überseewerke und das Türen- und Klappenzentrum für Rolls-Royce angesiedelt. Darüber hinaus leistet der Standort mit seinem Batterietestzentrum einen wichtigen Beitrag zur Elektromobilität.
Die BMW Group Stammbelegschaft an den ostbayerischen Standorten Regensburg und Wackersdorf umfasst rund 9.000 Mitarbeitende, davon rund 380 Auszubildende.