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Schnell, einfach, transparent: BMW macht das Auto zur Kreditkarte für öffentliches Laden

+++ Plug-Charge-Pay maximal komfortabel +++ Schon über 1.400 Ladepunkte mit der neuen Funktion +++ weiterer Roll-Out in 2026

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München. Die BMW Group vereinfacht das öffentliche Laden ihrer Elektrofahrzeuge weiter und setzt einen neuen Standard für Komfort und Nutzerfreundlichkeit.

Seit dem 16. März können Kundinnen und Kunden in Deutschland ihren vollelektrischen BMW oder MINI an öffentlichen DC-Ladesäulen direkt per Plug & Charge laden – ganz ohne vorherigen Ladevertrag.

Dabei wird die bei BMW oder MINI hinterlegte Kreditkarte genutzt: Nach Anmeldung mit der entsprechenden Kunden-ID im Fahrzeug, authentifiziert es sich beim Einstecken automatisch an der Ladesäule und der Ladevorgang startet unmittelbar.

Eine zusätzliche App, Ladekarte oder manuelle Schritte an der Ladesäule sind damit nicht mehr erforderlich. 

Die Einrichtung der neuen Funktion erfolgt in wenigen Schritten über das Plug & Charge Menü in der my BMW- bzw. MINI-App der Kundinnen und Kunden.

Die Abrechnung erfolgt transparent zum jeweils aktuellen Ad-hoc-Ladepreis des Anbieters - dieser Preis wird für unterstützte Ladestationen entsprechend auch im Fahrzeug und der App angezeigt.

Die Kosten werden direkt über die hinterlegte Kreditkarte beglichen, sodass Fahrerinnen und Fahrer jederzeit die volle Kostenkontrolle und -transparenz behalten.

Das neue Angebot steht allen Plug‑&‑Charge‑fähigen BMW und MINI-Fahrzeugen zur Verfügung und öffnet Plug & Charge erstmals auch für Kundengruppen ohne bestehenden Ladevertrag – darunter Touristen, oder Flotten- und Dienstwagenfahrer die sich nur temporär mit ihrem BMW der MINI Account im Fahrzeug anmelden.

Der Service startet mit Mer Deutschland an über 1.400 Ladepunkten in Deutschland und Österreich, ermöglicht durch das Plug&Charge-Ökosystem und die Zahlungsabwicklung von Hubject. Weitere Ladenetzwerkbetreiber und zusätzliche Märkte werden schrittweise im Laufe des Jahres 2026 folgen.

Mit diesem Angebot unterstreicht die BMW Group ihren Anspruch, Elektromobilität nicht nur nachhaltig, sondern auch maximal einfach und alltagstauglich zu gestalten.

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DER NEUE BMW i3.

18. März 2026. Sehen Sie hier den On-Demand Webcast der Design Premiere des neuen BMW i3.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

Neueste Daten & Fakten.

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