BMW Night Vision e Assistente fari abbaglianti. Guidare meglio al buio.

Indice: BMW Night Vision e Assistente fari abbaglianti. Guidare meglio al buio. (Versione riassuntiva) 2 Guida notturna. Pedoni, animali e oggetti. 5 Tecnologie di visione notturna a confronto: Infrarossi a distanza (FIR) e infrarossi per la vicinanza (NIR). 8 BMW Night Vision. Termoimmagine per riconoscere persone, animali e oggetti. 11 Assistente fari abbaglianti. Comando automatizzato dei fari abbaglianti. 13

- Due nuovi sistemi di assistenza guidatore aumenteranno la sicurezza e il
comfort durante la guida notturna.
- La videocamera termica di BMW Night Vision rileva persone,
animali e oggetti nella notte.
- BMW è la prima casa automobilistica premium d'Europa a utilizzare la
tecnologia FarInfraRed (FIR); studi scientifici dimostrano che questa
tecnologia è la più idonea a rilevare esseri viventi di notte.
- L'Assistente fari abbaglianti accende e spegne automaticamente i fari
abbaglianti. Maggiore utilizzo dei fari abbaglianti, nessun abbagliamento degli
altri partecipanti al traffico, assistenza al guidatore, maggiore sicurezza.

La guida notturna è indubbiamente una delle situazioni più stressanti e
rischiose che debba affrontare un automobilista. BMW sviluppa già da diversi
anni delle tecnologie innovative che assistono il guidatore durante la guida
notturna e contribuiscono ad aumentare la sicurezza generale della circolazione.

Grazie ai nuovi sistemi di assistenza al guidatore BMW Night Vision e
all'Assistente fari abbaglianti, i clienti BMW potranno viaggiare dopo il
tramonto e di notte con una visione notturna migliorata, così da riconoscere in
tempo eventuali situazioni critiche e adeguare lo stile di guida. Infatti, il
guidatore potrà aumentare sensibilmente la propria sicurezza riconoscendo in
tempo delle situazioni potenzialmente critiche, così da evitare azioni errate.
Il guidatore percepisce un notevole aumento del comfort.

BMW Night Vision:
innovativa tecnologia agli infrarossi per aumentare la sicurezza al buio.
Assistenza del guidatore e protezione attiva.
Una videocamera termica copre una zona di 300 metri davanti alla vettura.
Più intenso è il calore registrato dalla videocamera, più chiara risulta
l'immagine visualizzata sul monitor centrale. Persone (come pedoni lungo il
bordo della strada) e animali sono così le zone più chiare dell'immagine - e
naturalmente
i punti importanti sui quali ci si concentra durante una guida prudente.
BMW Night Vision è molto utile soprattutto durante i viaggi lunghi su strade
statali, in vicoli stretti, passi carrai in cortili e garage sotterranei bui e
aumenta sensibilmente la sicurezza durante la guida notturna.

Dopo avere eseguito una serie di studi comparativi, gli ingegneri BMW hanno
dato la preferenza all'innovativa tecnologia FIR (FarInfraRed = infrarossi a
distanza) perché ideale per riconoscere persone, animali e oggetti di notte.
Studi scientifici confermano che la tecnologia FIR (infrarossi a distanza) è
più idonea della tecnologia NearInfraRed (NIR = infrarossi per la vicinanza).
BMW ha sfruttato i vantaggi del principio FIR e completato la tecnologia con
delle funzioni automobilistiche. Ad esempio, l'inquadratura segue nitida
l'andamento della carreggiata (panning) e oggetti lontani sono ingrandibili
(zoom). BMW Night Vision viene attivato/disattivato attraverso un pulsante
posizionato vicino al comando delle luci. BMW Night Vision è previsto sulla
Serie 7 a partire dal quarto trimestre.

Assistente fari abbaglianti:
guidare più spesso con gli abbaglianti, assistenza al guidatore.
L'Assistente fari abbaglianti offerto a partire dall'autunno sulle BMW Serie 5,
6 e 7 consiste in un sensore a videocamera inserito nel supporto del
retrovisore interno che registra il traffico e comanda automaticamente
l'attivazione e la disattivazione dei fari abbaglianti. Il sistema rileva la
luce dei proiettori e i fari posteriori degli autoveicoli così come
l'illuminazione stradale. In assenza di veicoli che precedono o incrocianti, si
attivano i fari abbaglianti ma solo a condizione che l'illuminazione stradale
sia insufficiente. BMW è il primo produttore di automobili premium europeo a
offrire questo sistema.

Uno studio scientifico condotto negli Stati Uniti ha dimostrato che i fari
abbaglianti vengono utilizzati solo raramente, nonostante sia possibile e
raccomandabile in numerose situazioni. L'Assistente fari abbaglianti
contribuirà a un maggiore utilizzo dei fari abbaglianti. Inoltre, proteggerà
gli altri automobilisti da un fascio luminoso abbagliante, una situazione che
subentra sempre quando il guidatore non li spegne o li spegne troppo tardi.
Il guidatore potrà trarre profitto da una guida più rilassata e un maggiore
comfort. Complessivamente, l'Assistente fari abbaglianti aumenterà la sicurezza.

Fari allo xeno, Adaptive Light Control, Assistente fari abbaglianti, BMW Night
Vision:
iniziativa BMW per una guida notturna sicura e rilassata.
BMW Night Vision e l'Assistente fari abbaglianti costituiscono attualmente gli
elementi centrali di un'iniziativa BMW che ha l'obiettivo di rendere la guida
notturna più sicura per tutti e di aumentare il comfort per il guidatore. Il
primo elemento fu la luce allo xeno con potere luminoso e profondità
d'illuminazione maggiori, introdotta nel 1991 (bi-xeno per fari abbaglianti e
anabbaglianti nel 2001), seguì l'Adaptive Light Control nel 2003 con i
proiettori orientabili lungo l'asse orizzontale che illuminano molto meglio
l'andamento della carreggiata.

Sistemi di assistenza di guida BMW:
un aiuto intelligente per il guidatore, ma senza de-responsabilizzarlo.
Il compito dei sistemi di assistenza guidatore BMW è di aiutare il guidatore
in determinate situazioni senza de-responsabilizzarlo. Il guidatore "resta il
padrone della situazione". I sistemi di assistenza alla guida informano
tempestivamente su possibili pericoli. Inoltre, hanno il compito di assistere
il guidatore, eseguendo per lui dei compiti semplici e ripetitivi. Di norma,
sarebbe auspicabile avere a disposizione più informazioni sul traffico: oltre
il 50 percento di tutti gli incidenti gravi sono il risultato di una mancata
informazione tempestiva del guidatore. Un aumento lineare della quantità
d'informazioni non risolve però il problema: quello che serve è una
elaborazione qualitativa delle informazioni e la loro disponibilità al momento
giusto. I sistemi di assistenza di guida BMW perseguono l'obiettivo di
aumentare la sicurezza di tutti gli occupanti e degli altri partecipanti del
traffico e, soprattutto, di incrementare il piacere di guidare.