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BMW all'IAA 2005. La concept-car BMW Z4 Coupé
Mon Sep 12 14:00:00 CEST 2005 Press Kit
Al Salone internazionale dell'Automobile di Francoforte BMW presenta un'anteprima mondiale che desta le più forti emozioni: la concept-car BMW Z4 Coupé è un simbolo perfetto del motto del più grande salone dell'automobile del mondo: il fascino dell'automobile.
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Alessandro Toffanin
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Indice 1. Anteprima mondiale della concept-car BMW Z4 Coupé (Sintesi) 3 2. Anteprima mondiale al Salone internazionale dell'Automobile di Francoforte 2005: la concept-car BMW Z4 Coupé (Versione integrale) 6
Anteprima mondiale della concept-car BMW Z4 Coupé
Al Salone internazionale dell'Automobile di Francoforte BMW presenta un'
anteprima mondiale che desta le più forti emozioni: la concept-car BMW Z4 Coupé
è un simbolo perfetto del motto del più grande salone dell'automobile del
mondo: il fascino dell'automobile. Con questo studio, la marca definisce dei
trend stilistici, concettuali e tecnici nuovi. La straordinaria performance
della concept-car riflette i valori classici della marca BMW. Sullo sfondo
della dinamica che caratterizza il mercato delle automobili sportive premium,
la decisione di avviare la produzione di serie dell'affascinante coupé sportiva
a due posti risulta più che naturale.
Performance di una sportiva purosangue
Il cofano motore allungato, la "greenhouse" arretrata e gli sbalzi anteriori e
posteriori tenuti corti accentuano i classici attributi BMW: sotto il cofano
pulsa un sei cilindri in linea montato longitudinalmente che trasmette la
propria potenza sull'asse posteriore, così da assicurare la massima dinamica di
guida. Il passo lungo e un baricentro assai arretrato svelano già da ferma che
la coupé è dominata da un dinamismo quasi inarrestabile.
La concept-car è equipaggiata con il nuovo motore 3,0 l sei cilindri in linea
che eroga 195 kW/265 CV e una coppia massima di 315 Nm. Lo sprint da 0 a
100 km/h verrà assolto in solo 5,7 secondi mentre la fase di accelerazione si
concluderà oltre il limite di 250 km/h definito per le automobili di serie BMW.
I più moderni sistemi di regolazione dell'assetto, un servosterzo elettrico
(EPS)
e un impianto frenante high-performance consentono di scaricare e controllare
la potenza in modo ottimale. La rigidità estrema della scocca offre una
dinamica di guida perfetta e, al contempo, un livello di protezione anticrash
sovraproporzionale per una sportiva.