Una MINI ancora più potente: la MINI Cooper S John Cooper Works Kit GP

L'esclusiva MINI Cooper S dotata del kit GP della John Cooper Works sarà una
vera chicca per l'appassionato MINI particolarmente sportivo. L'edizione
speciale caratterizzata da un aumento della potenza a circa 160 kW (218 CV) e
da una notevole riduzione di peso sarà costruita in edizione limitata di due
mila unità. Le sue prestazioni supereranno quelle della più potente MINI mai
costruita finora, la MINI Cooper S John Cooper Works.

La MINI Cooper S John Cooper Works kit GP viene presentata per la prima volta
al pubblico durante MINI United, la manifestazione ufficiale annuale MINI e la
finale stagionale internazionale di tutte le serie sportive dei MINI club che
si è svolta a Misano dal 28 al 30 ottobre. La MINI Cooper S John Cooper Works
kit GP dovrebbe essere disponibile in Europa a partire dal luglio 2006. Il
prezzo in Germania sarà di circa 30 mila euro.

Tecnologia da corsa esclusiva destinata alla strada
Nello sviluppare la MINI Cooper S John Cooper Works kit GP, gli ingegneri si
sono concentrati principalmente su un'agilità ancora maggiore e su una
ulteriore stabilità di marcia. Le modifiche all'intercooler, nonché la messa a
punto del motore, hanno aumentato la potenza sviluppata del propulsore 1,6
litri turbo a circa 160 kW (218 CV).

Per far sì che tale potenza e l'elevata coppia massima di 245 Nm vengano
trasmesse in sicurezza sulla strada, questa edizione speciale e limitata
presenta un differenziale autobloccante di serie, il controllo dinamico della
stabilità (DSC) è disponibile a richiesta. I freni ad alte prestazioni della
John Cooper Works, che si presentano con pinze laccate rosse sulle ruote
anteriori, assicurano un'ottima potenza frenante. Ulteriori equipaggiamenti di
serie, sempre della John Cooper Works, comprendono sospensioni sportive ed un
rombo impressionante generato dal kit di messa a punto costruito appositamente.
Un'altra caratteristica di rilievo è rappresentata dalle ruote alleggerite in
lega da 18 pollici, disegnate esplicitamente per la MINI Cooper S John Cooper
Works kit GP.

Per ridurre ulteriormente il peso, gli ingegneri hanno apportato molte
modifiche alla tecnologia ed alla carrozzeria di questa edizione speciale. I
bracci longitudinali di controllo sull'assale posteriore sono ora di alluminio.
A causa delle modifiche alla carrozzeria ed all'eliminazione di componenti
ammortizzanti, dell'impianto di aria condizionata (disponibile a richiesta
senza sovrapprezzo) e dei sedili posteriori, il peso è stato ulteriormente
ridotto di circa 40 kg. Questa riduzione aumenta sostanzialmente le prestazioni
dinamiche e la tenuta in curva, trasferendo l'impressione corsaiola di questa
MINI da competizione all'asfalto.

Aerodinamica rivisitata e colori esclusivi per la carrozzeria
La MINI Cooper S John Cooper Works kit GP è caratterizzata da un pacchetto
aerodinamico profondamente rivisitato. Spoiler anteriori e posteriori, alettone
posteriore a forma di ala, minigonne laterali ulteriormente ribassate e
pannelli sottoscocca sono stati tutti riprogettati. Tutto ciò porta ad un
coefficiente di penetrazione dell'aria ridotto e ad un aumentato effetto suolo
su entrambi gli assi.

La MINI Cooper S John Cooper Works kit GP è immediatamente riconoscibile per il
suo colore esclusivo grigio-blu metallizzato, abbinato ad un tetto verniciato
in "argento puro". Le prese d'aria sul cofano e sullo spoiler anteriore sono
anch'esse di colore argento. Allo stesso tempo, gli specchietti esterni
presentano un colore contrastante: rosso peperoncino.

Design degli interni da purista
In linea con la vera tradizione delle auto da corsa, gli interni della MINI
Cooper S John Cooper Works kit GP sono stati disegnati intenzionalmente per
mantenere un basso profilo. Tuttavia, gli equipaggiamenti di serie comprendono
sedili sportivi Recaro, impianto radio con CD e volante sportivo multifunzione.