L'impegno del BMW Group nel mondo dello sport

Dinamismo, innovazione e carattere sportivo
Lo sport e in particolare i motori, il golf e la vela sono da sempre parte
della filosofia del BMW Group. L'interesse per lo sport riflette le principali
caratteristiche del marchio come dinamismo, innovazione, competenza,
autenticità e sana competitività. Il carattere sportivo era ed è tutt'oggi
parte integrante delle scelte della Casa di Monaco, e proprio come nella
creazione delle sue auto, l'alta qualità, la passione e la tecnologia sono i
principi con i quali BMW si impegna nelle attività sportive

BMW Motorsport
Il nome BMW è strettamente legato al mondo delle corse. Gli albi d'oro e i
libri dei record sono pieni di successi e vittorie ottenuti da piloti BMW. Il
carattere sportivo del marchio è testimoniato in origine soprattutto dalle
motociclette BMW che affascinano team e piloti spingendoli ad affrontare nuove
sfide. Memorabili gli otto record di velocità su pista che Ernst Henne, "l'uomo
più veloce al mondo su due ruote", stabilisce fra il 1929 e il 1937.
Risultano altrettanto memorabili le vittorie conquistate nella Germania
post-bellica dal motociclista Schorsch Meier in sella alla BMW due cilindri
Boxer. I loro successi fanno parte del patrimonio storico della Casa di Monaco,
così come quelli ottenuti nei primi anni '80 da Hubert Auriol alla Parigi-Dakar
in sella alla R 80 G/S. La passione per l'affascinante mondo delle corse a due
ruote continua a vivere negli importanti campionati monomarca, quali il GS
Challenge e la BMW Motorrad Power Cup.

A sottolineare le competenze sportive e tecnologiche del marchio biancoblu è
soprattutto la Formula 1, dove il know-how acquisito nella realizzazione dei
motori rappresenta spesso la base per un trasferimento di tecnologia alla
produzione in serie. Il primo coinvolgimento di BMW in Formula 1 risale al 23
gennaio 1982, quando Nelson Piquet si allinea sulla griglia di partenza a
Kyalami, in Sud Africa, al volante di una Brabham BMW. Nel giugno successivo il
pilota brasiliano conquista la sua prima vittoria in un Gran Premio a Montreal.
L'anno seguente, a un anno dall'entrata di BMW nel mondo della F1, lo stesso
Piquet diventa campione del mondo. Nell'era del motore 'turbo' la nona e ultima
vittoria per la Casa fu ottenuta in Messico nel 1986 da Gerhard Berger su
Benetton BMW. Nel 1987 entra in vigore un nuovo regolamento, che segna la fine
dell'era del turbo e della costruzione dei motori di F1 da parte di BMW.
La Casa di Monaco ritorna sui circuiti internazionali di Formula 1 nel 2000,
scegliendo come partner WilliamsF1. Il nuovo team si qualifica terzo nella
classifica costruttori già alla prima partecipazione, facendo registrare il
debutto più positivo nella storia dei costruttori da 33 anni. Le prime vittorie
nei Gran Premi arrivano nel 2001, nel 2002 e nel 2003; per tre anni consecutivi
il Team BMW WilliamsF1 giunge in seconda posizione nella classifica costruttori.
Negli anni seguenti questi risultati non sono eguagliati: il 2004 si chiude con
una quarta posizione, e il 2005 con un quinto posto. Il 2006 è l'anno che apre
un nuovo capitolo nella storia delle partecipazioni della Casa di Monaco in
Formula1. Il neonato BMW Sauber F1 Team scende in pista per la prima volta e
schiera in griglia di partenza il canadese Jacques Villeneuve e il tedesco Nick
Heidfeld.

La scelta di offrire una tecnologia innovativa per ottenere risultati da record
è stato un passo inevitabile fin dai primi anni di fondazione. BMW ha vinto
negli sport motoristici anche su vetture da turismo, macchine sportive e moto.
Tra i primi successi internazionali nelle gare turismo restano memorabili la
vittoria e il secondo posto ottenuti dalla BMW 328 alla Mille Miglia nell'
edizione del 1940. I successi non sono mancati comunque anche in tempi più
recenti: dal 1966, la Casa conquista 24 titoli approvati FIA nelle gare
turismo, senza contare gli innumerevoli titoli nazionali collezionati da piloti
ufficiali BMW.
Fino a tutto il 1992, i piloti della M3 si assicurano più di 1.500 vittorie e
50 titoli, mentre dal 1993 al 1998, vengono conquistati 29 campionati in tutto
il mondo con la 320i. Senza dimenticare in tutto ciò i trofei vinti nelle
storiche corse automobilistiche come la 24 ore del Nürburgring (18 vittorie),
la 24 ore di Spa (21 vittorie), la 24 ore di Le Mans (ultima vittoria nel 1999
con la BMW V12 LMR) o nelle 24 riedizioni della Mille Miglia (la coppia Cané-
Galliani si aggiudica l'edizione 2006 sulla storica BMW 328 MM Roadster).

Più recentemente l'istituzione nel 2001 del FIA European Touring Car
Championship (ETCC), un nuovo titolo europeo per corse turismo, spiana la
strada verso nuove vittorie. Nel 2003 BMW si aggiudica il titolo costruttori,
nel 2004 vince sia il titolo costruttori sia quello piloti e nel 2005 - quando
il Campionato diventa mondiale assumendo il nome di FIA World Touring Car
Championship (WTCC) - BMW si ripete. Da segnalare che a partire dal 2004, tra i
piloti che gareggiano per la scuderia BMW Italy-Spain c'è anche Alessandro
Zanardi, un campione al volante e nella vita. Nel 2005 Alessandro Zanardi ha
conquistato il titolo di Campione Italiano Superturismo e ha trionfato nella
gara mondiale di Oschersleben (Germania), un risultato assolutamente
straordinario sia per il team che per il pilota: una sfida vinta.

BMW Motorsport punta anche a promuovere i giovani talenti. A questo scopo nel
2002 dà vita alla Formula BMW, destinata a piloti under 16. In combinazione con
un eccezionale programma di formazione e di training, i campionati di Formula
BMW in Asia, Gran Bretagna, Germania e Nord America si consolidano come banco
di prova internazionale per i futuri piloti.

BMW Golfsport
Sui campi da golf BMW è presente dal 1987, attiva nella sponsorizzazione e nell'
organizzazione di tornei di golf sia a livello amatoriale sia a livello
professionistico.
Il BMW International Open è il primo torneo per professionisti organizzato
dalla Casa di Monaco.
Inserito nel prestigioso circuito del PGA European Tour, il BMW International
Open si svolge a Eichenried, vicino a Monaco, verso la fine di agosto. A questo
importante appuntamento si aggiungono altre due tappe dell'European Tour come
il BMW Championship al Wentworth Club (Regno Unito), evento clou della stagione
golfistica, e il BMW Russian Open.

A partire dal 2001, BMW estende il suo impegno nel mondo del golf
internazionale attraverso la presenza al principale torneo asiatico, il BMW
Asian Open. L'attenzione del Gruppo si rivolge anche ai giocatori non
professionisti. Il nome BMW è ben noto agli oltre 100.000 giocatori che in
circa 40 nazioni diverse partecipano ai turni di qualifica della BMW Golf Cup
International, uno dei più importanti tornei amatoriali del mondo.

BMW inizia la sua avventura sui campi da golf italiani nel 1987, in veste di
partner dell'Open d'Italia femminile. L'operazione è affiancata, due anni dopo,
dalla prima edizione del circuito di tornei per dilettanti, la BMW Golf Cup
International. Per tutti gli anni '90 il rapporto tra BMW e il golf italiano
cresce e si consolida. Dopo una breve assenza dal green, nel 2004 BMW torna a
essere il Title Sponsor dell'Open femminile, il BMW Ladies Italian Open. L'
edizione 2006 (Sheraton Golf Parco de' Medici di Roma, 14-17 giugno) vede
impegnate sulle 18 buche del percorso 120 giocatrici professioniste
appartenenti al Ladies European Tour, il circuito femminile europeo, più 6
dilettanti selezionate dalla Federgolf, che si sfidano per un montepremi record
di 400mila euro, di cui 60mila solo per la vincitrice.

Nel 2005 BMW fa il suo ingresso nell'Open d'Italia maschile in qualità di
sponsor. La collaborazione continua anche nel 2006, che ha visto BMW presente
al 63° Telecom Italia Open, svoltosi dal 4 al 7 maggio al Castello di
Tolcinasco Golf & Country Club di Milano.

La BMW Golf Cup International è tornata a disputarsi nei golf club più famosi d'
Italia nel 2005, dopo una pausa di cinque anni. L'edizione 2006 ha nuovamente
attraversato il nostro Paese da febbraio a giugno, per un totale di dieci
tappe, decretando le altrettante squadre finaliste che durante la Pro-am del
BMW Ladies Italian Open si sono giocate l'accesso alla finale mondiale della
BMW Golf Cup International in programma dal 4 al 9 dicembre presso il Fancourt
Golf Resort di George in Sudafrica.

BMW Yachtsport
L'innovazione tecnologica nelle competizioni sportive e il desiderio di
stabilire nuovi primati rappresentano una sfida che BMW persegue fin dalla sua
nascita. Nell'ambito delle proprie strategie di sport marketing, BMW ha scelto
di affrontare - in collaborazione con Oracle - la sfida più impegnativa nella
vela professionistica, la Coppa America. Come la Formula 1, la Coppa America è
un'eccezionale vetrina mondiale e un laboratorio tecnologico in cui contano l'
innovazione e l'eccellenza ma anche lo spirito di squadra. Agli occhi di BMW,
la sfida per l'America's Cup 2003 e ora per quella del 2007 costituiscono il
palcoscenico ideale per presentare il proprio marchio in un contesto altamente
competitivo e tecnologicamente evoluto.

Sulla base di questa forte affinità tra il mondo della vela e quello dell'auto,
BMW in Italia ha deciso di collaborare al successo di manifestazioni di vela di
alto livello e prestigio, come quelle promosse dallo Yacht Club Italiano di
Genova e dallo Yacht Club Costa Smeralda. BMW ha stretto accordi con i
prestigiosi yacht club che l'hanno vista offrire sia servizi di courtesy car ad
armatori ed equipaggi (Maxi Yacht Rolex Cup e Rolex Settimana delle Bocche) sia
offrendo un servizio di mobilità individuale (Trofeo Pirelli, del Trofeo Zegna,
della Giraglia Rolex Cup), sia assumendo il ruolo di main sponsor alla MBA's
Cup organizzata dallo SDA Bocconi Sailing Club. BMW è inoltre partner e
official car del circuito internazionale di match race che tocca l'Italia in
occasione della Toscana Elba Cup, oltre a essere presente nella veste di
courtesy car alla Perini Navi Cup e alla Eolie Sailing Week.

In collaborazione con lo Yacht Club Italiano, nel 2005 BMW ha creato BMW Match
Race Academy, la scuola di perfezionamento che - sotto la guida di esperti
velisti, coadiuvati da un team di professionisti composto da arbitri,
meteorologi e specialisti della formazione - consente agli appassionati di
approfondire le tecniche e le strategie tipiche del match race.

Per il quarto anno consecutivo BMW sarà presente al Salone Nautico
Internazionale di Genova (7-15 ottobre), per offrire agli ospiti, alla stampa e
agli organizzatori un servizio di mobilità e un'esclusiva area ospitalità; e
per organizzare - in collaborazione con il periodico Yacht Design e lo Yacht
Club Italiano - la nuova edizione di "Open Mind", il convegno dedicato al
design.