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PressClub Italia · Article.

Consegnata la milionesima BMW con EfficientDynamics

L'esemplare in questione presentato al suo nuovo proprietario presso la filiale BMW di Monaco. L'autunno del 2008 vede la nuova BMW 520d Touring (177 CV, 140g di CO2/km, 5,3 litri/100 km), che abbina il rispetto degli standard Euro 5 sulle emissioni al piacere di guidare, alla sicurezza e al massimo livello di comfort

Serie 5

Contatto stampa.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Tel: +39-02-51610-308

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Monaco. Nella sua ricerca alla riduzione continua dei consumi e dei tassi di
emissioni, il BMW Group ha raggiunto un'altra pietra miliare. Presso la filiale
di Monaco della Casa bavarese, il milionesimo modello dotato della tecnologia
EfficientDynamics di serie è stato presentato oggi al suo nuovo proprietario, l'
avvocato brevettista di Monaco Dr. Thomas Leske (59 anni). La BMW 520d Touring
abbina il piacere di guidare, l'innovazione, la sicurezza ed il comfort di
massimo livello ad un livello di efficienza secondo a nessuno nel suo segmento.
L'introduzione successiva della tecnologia EfficientDynamics in tutte le serie
di modelli del BMW Group ha avuto un effetto particolare e molto diffuso sull'
approccio internazionale verso la riduzione dei consumi di carburante e delle
emissioni di CO2 nel traffico stradale e ha dimostrato che progressi
significativi nella mobilità compatibile con l'ambiente non comportano
inevitabilmente una diminuzione del piacere di guidare.

Per il nuovo proprietario della milionesima BMW con Efficient Dynamics, il
fattore decisivo è stato l'insieme di piacere di guidare, di qualità premium e
di moderni livelli di efficienza. "La BMW Serie 5 è sempre stata la mia
preferita - spiega il Dr. Thomas Leske - ma non avrei mai immaginato che un
veicolo di questo segmento potesse essere così efficiente". La BMW 520d
Touring, verniciata nel colore Space Grey metallizzato e dotata di tetto
panoramico in vetro, di proiettori allo Xenon, di un sistema di navigazione che
comprende l'interfaccia Bluetooth per i telefoni mobili e BMW online, sarà
presto sottoposta al primo test prestazionale quando l'avvocato andrà a
visitare diversi clienti nel mese di agosto. "La vettura offre tantissimo
spazio, comfort e sicurezza: un importante vantaggio sulle lunghe distanze -
dice Leske molto soddisfatto - ed i consumi ridotti porteranno benefici al mio
budget".

Il BMW Group ha applicato la tecnologia EfficientDynamics a tutti i segmenti ed
ha equipaggiato di serie ogni nuovo modello con ampie misure per la riduzione
dei consumi e delle emissioni. Questi due fattori hanno dato un contributo
importante all'effetto diffuso a livello internazionale di BMW
EfficientDynamics, che non si riflette soltanto nella vendita di ben un milione
di veicoli. Nonostante la sua quota di mercato superiore alla media nei
segmenti di auto premium, il BMW Group avrà ottenuto una riduzione, tra il 1995
e la fine del 2008, del 25% dei consumi dell'intera flotta, onorando così l'
impegno principale per tutti i suoi marchi nell'ambito dell'accordo volontario
dell'ACEA (Associazione europea costruttori di automobili).

Il BMW Group ha anche assunto un ruolo di leader nell'introduzione di veicoli
che soddisfano il futuro standard Euro 5 sulle emissioni. A partire da quest'
autunno, la BMW offrirà ventitre modelli che rispettano lo standard Euro 5 -
tra cui la BMW 520d, l'unico veicolo della gamma medio-alta che soddisfa questo
standard.

BMW EfficientDynamics: la riduzione delle emissioni di CO2 ed il risparmio sui
costi di manutenzione caratteristiche standard di ogni nuova BMW
Le misure BMW EfficientDynamics costituiscono parte del pacchetto standard di
cui è dotata ogni nuova BMW. Caratteristiche come la rigenerazione dell'energia
frenante, la funzione Auto-Start-Stop, l'indicatore del cambio di marcia, il
funzionamento secondo la necessità delle unità accessorie (compreso il
disinserimento dei compressori per l'aria condizionata), l'intelligente
costruzione con materiali leggeri e l'aerodinamica attiva per mezzo di
controllo delle prese d'aria in configurazioni specifiche ai singoli modelli
sono incluse senza sovrapprezzo. A differenza di altri costruttori, la
tecnologia BMW EfficientDynamics per quanto riguarda i consumi e le emissioni
viene offerta su ogni modello e non è limitata ad alcuni tipi speciali.

Per il Model Year 2009, anche il numero di modelli BMW con un massimo di
emissioni di CO2 di 140 grammi per chilometro arriverà a ventitre. Tra questi
vi è la BMW 520d, di gran lunga la più performante in termini di efficienza tra
i veicoli di gamma medio-alta. Durante il ciclo UE, questa berlina ha fatto
registrare un consumo medio di 5,1 litri/100 km ed un livello di emissioni di
CO2 di 136 grammi/km. La BMW 520d Touring ha consumato 5,3 litri ed emesso 140
grammi di CO2, Nel Model Year 2009, la BMW 520d con il propulsore diesel da 130
kW/177 CV con basamento d'alluminio ed iniezione diretta Common Rail con
iniettori piezoelettrici sarà l'unico veicolo del suo segmento a ridurre il
livello di emissioni di CO2 a 140 grammi, rispettando così gli standard Euro 5.

Grazie a BMW EfficientDynamics, ogni nuovo modello migliorerà i suoi consumi
rispetto ai modelli precedenti ed allo stesso tempo offrirà dinamiche di guida
superiori. Uno degli effetti positivi di questo approccio sta nel fatto che i
modelli BMW superano regolarmente quelli della concorrenza nel loro segmento
nei test comparativi, raggiungendo la migliore accelerazione, i consumi più
efficienti e i più bassi livelli di emissioni. Questa performance superiore
costituisce una delle ragioni per le quali gli attuali modelli BMW sono così
attraenti. BMW EfficientDynamics è diventato un punto di riferimento per il
moderno piacere di guidare ed ha quindi portato ad una riduzione continua dei
costi di manutenzione a due livelli: tutti i modelli dotati di BMW
EfficientDynamics offrono sia consumi contenuti sia una grande stabilità di
valore.

BMW EfficientDynamics: elogi internazionali per un grande successo nella
riduzione dei consumi e delle emissioni
Nel passato molto recente, i benefici della tecnologia BMW EfficientDynamics
hanno impressionato non soltanto un crescente numero di clienti ma anche
esperti indipendenti in tutto il mondo. Dopo la grande accoglienza in Germania,
dove il concetto di sviluppo è stato premiato con il "Grüne Lenkrad" ("volante
verde") dal settimanale "Bild am Sonntag" ed ha ricevuto il premio "Paul-
Pietsch-Preis" dalla rivista specializzata "Auto, motor und sport", pochi mesi
fa la BMW 118d con 105 kW/143 CV, 4,5 litri/100 km secondo i test UE ed
emissioni di 119 grammi di CO2/km ha ricevuto il premio "World Green Car of the
Year" 2008 negli Stati Uniti. Inoltre, la BMW 118d, la BMW 520d e la BMW 318d
hanno ricevuto il premio tedesco "ÖKO-TREND Auto-Umwelt-Zertifikat" 2008.

Due studi indipendenti hanno confermato l'eccezionale effetto globale della
tecnologia BMW EfficientDynamics. Secondo una classifica attuale presentata dal
servizio internet britannico "Clean Green Cars", le emissioni di CO2 dei
veicoli del marchio BMW di nuova immatricolazione nella prima metà del 2008
erano inferiori dell'11,34% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Informazioni fornite da esperti interessati particolarmente alla tecnologia
rivolta alla protezione dell'ambiente ed ai confronti dei tassi di consumo e di
emissioni, hanno confermato che la BMW aveva fatto i progressi più
significativi tra i maggiori costruttori. Precedentemente, l'ultima edizione
del Rapporto statunitense sulla difesa ambientale ha riportato risultati
simili. Lo studio indipendente sui consumi di carburante dei nuovi veicoli
venduti negli Stati Uniti tra il 1990 ed il 2005 ha concluso che il BMW Group
ha contribuito di più alla riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2
rispetto a qualsiasi altro costruttore.

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CO2 emission information.

I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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