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Nuova BMW R 1100 S BoxerCup Replika per la stagione 2004

La nuova R 1100 S BoxerCup Replika sarà presentata per la prima volta alla stampa e al pubblico in occasione del Tokyo Motor Show

Dati tecnici
·
Esposizioni

Contatto stampa.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Tel: +39-02-51610-308

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

In occasione della BMW Motorrad BoxerCup internazionale, le moto da corsa R
1100 S emozionano gli appassionati delle due cilindri. Dalla fine del 2002 è
disponibile anche una versione da strada di questa motocicletta da corsa, la R
1100 S BoxerCup Replika. L'entusiasmo degli amanti delle boxer sportive è stata
tale che l'intera produzione era già stata venduta alla fine dell'estate.

Per la stagione 2004 è stato deciso di offrire una nuova versione della
Replika. La nuova R 1100 S BoxerCup Replika sarà presentata per la prima volta
alla stampa e al pubblico in occasione del Tokyo Motor Show.

La più sportiva di tutte le boxer si distingue per la sua verniciatura
tricolore e un design completamente nuovo - che vestirà anche le motociclette
da corsa model year 2004 - doppia accensione e una maggiore vicinanza tecnica
alle moto utilizzate nelle corse. La Replika 2004 ha la ciclistica più alta
delle moto da strada e un terminale di scarico sportivo dal suono ottimizzato
della ditta LASER. Per l'uso stradale il silenziatore di scarico è stato
modificato in modo da soddisfare le norme sulla rumorosità. La potenza del
motore è immutata e corrisponde a quella della serie R 1100 S.

Ulteriori novità sono l'analogica della strumentazione, la sella alta e gli
specchietti retrovisori della R 1150 GS, più facilmente smontabili.

Analogamente al modello precedente, la moto è equipaggiata con pneumatici
Metzeler. Per rispettare il carattere sportivo non vengono offerti optional,
nemmeno l'ABS.

In allegato i dati tecnici della BMW R 1100 S BoxerCup Replika

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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