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BMW Motorrad BoxerCup 2004 e R 1100 S BoxerCup Replika - Raffinato cuore sportivo

6 Marzo 2004, Circuito di Daytona, 39 concorrenti provenienti da tutto il mondo, tanta passione e naturalmente lei, la protagonista dell'evento, la sportiva BMW R 1100 S BoxerCup Replika. Questi gli ingredienti per trasformare una competizione in un grande evento senza eguali.

Dati tecnici
·
Serie R

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

6 Marzo 2004, Circuito di Daytona, 39 concorrenti provenienti da tutto il
mondo, tanta passione e naturalmente lei, la protagonista dell'evento, la
sportiva BMW R 1100 S BoxerCup Replika. Questi gli ingredienti per trasformare
una competizione in un grande evento senza eguali.

La BMW Motorrad BoxerCup, ormai giunta alla sua quarta edizione, ha sancito
l'inizio della stagione 2004 ottenendo ottimi consensi da parte della stampa e
del pubblico.
Per i piloti italiani in gara un inizio di stagione segnato da un ragguardevole
sesto posto guadagnato da Roberto Panichi. La sua guida spettacolare ha
conquistato oltre al pubblico anche il canale televisivo statunitense Speed
Channel che ha espressamente chiesto di poter montare la telecamera on board
sulla sua motocicletta.
Venendo agli altri piloti italiani, Massimo Rosetti è stato coinvolto in un
incidente che lo ha costretto al ritiro, mentre Giulio Rangheri, ha ottenuto un
onorevole 17° posto.

La classifica finale ha visto al primo posto Brian Parriott, irraggiungibile
nella fase conclusiva della competizione. A seguire Thomas Hinterreiter e
Markus Barth al secondo e terzo posto; successivamente in ordine di arrivo
Sébastien Legrelle (4°), Stephane Mertens (5°), Roberto Panichi (6°), Gwen
Gabbani (7°), Barry Burrell (8°), Klaus Nies (9°) e Guillaume Dietrich (10°).

La stagione è dunque iniziata e il prossimo appuntamento è previsto per il 15
maggio, presso il prestigioso e storico circuito di Le Mans.


R 1100 S BoxerCup Replika

Raffinato cuore sportivo, questo è l'elemento che contraddistingue la nuova BMW
R 1100 S BoxerCup Replika, indiscussa protagonista del BMW Motorrad BoxerCup.

Sensazioni ed emozioni sportive ora disponibili per tutti gli appassionati del
marchio BMW Motorrad.

La verniciatura a tre colori, il design, la tecnica ispirate direttamente al
mondo delle competizioni, caratterizzano il nuovo bicilindrico Boxer a quattro
tempi, che nella versione Model Year 2004 risulta ancora più accattivante.
Terminali di scarico "LASER", ciclistica da competizione più alta, spoiler sul
motore in fibra di carbonio, coperture dei coperchi testate in fibra di
carbonio con protezione supplementare in metallo, specchietti facilmente
asportabili, diffusori degli indicatori di direzione bianchi, tachimetro e
contagiri con quadranti bianchi, personalizzazione con i loghi degli sponsor
BoxerCup.

Componentistica e dettagli che sottolineano il carattere sportivo e vincente
della BMW R 1100 S BoxerCup Replika.
Un motore da 1.085 cm, per una potenza pari a 72 kW (98 CV) a 7.500 g/min e una
coppia pari a 97 Nm a 5.750 g/min, è il cuore pulsante della nuova bicilindrica
bavarese; sportività allo stato puro.

BMW R 1100 S BoxerCup Replika dal mondo delle competizioni, direttamente al
cuore degli sportivi.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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