Avanzano a ritmo serrato i preparativi per il lancio della nuova BMW K 1200 S

Nello stabilimento BMW Motorrad di Berlino procedono i preparativi per l'inizio
della produzione della nuova K 1200 S, moto che definirà nuovi parametri
motociclistici nel segmento delle sportive stradali. Il 1° giugno, alla
presenza del presidente di BMW Motorrad, il Dott. Herbert Diess, è stata
ufficialmente inaugurata la produzione in serie di questo modello. Le
motociclette che saranno prodotte in questo periodo iniziale, saranno destinate
alla fase di lancio. La ragione di questo avvio anticipato della produzione
risiede nell'esigenza di formare approfonditamente i collaboratori e di
perfezionare tutti i processi atti a garantire la massima qualità dei primi
modelli realizzati in serie.

Il potenziale sportivo della nuova K 1200 S è chiaro già dalla sua scheda
tecnica. Cilindrata di 1.157 cm3, motore a quattro cilindri in linea che
sviluppa una potenza massima di 123 kW (167 CV) a 10.250 giri/min, coppia
massima pari a 130 Nm a 8.250 giri/min.
Già a partire da 3.000 giri/min si dispone di oltre il 70 % della coppia
massima. Il principale obiettivo alla base dello sviluppo di questo motore è
stato quello di ottenere caratteristiche sportive con una potenza controllabile
in qualsiasi momento.

Il comando delle valvole del motore con doppio albero a camme avviene mediante
una leggera e rigida leva oscillante. Il motore ha rapporto alesaggio/corsa
pari a 79 x 59 mm. Due contralberi di equilibratura posti nel monoblocco in
lega leggera diviso orizzontalmente assicurano il bilanciamento delle forze ed
un funzionamento esente da vibrazioni.

La K 1200 S è stata provvista di una lubrificazione a carter secco per
consentire la realizzazione di un monoblocco con struttura piatta. Venendo a
mancare la coppa dell'olio, il motore risulta disposto in una posizione
particolarmente bassa; ne deriva un baricentro basso del veicolo, grazie anche
alla bancata cilindri inclinata in avanti di 55°.

La struttura del cambio a sei marce integrato si rivela unica per una
motocicletta di serie di questa categoria: si tratta infatti di un cambio a
cassetta.

Le novità tecniche più rilevanti a livello di telaio sono costituite dalla
nuova sospensione della ruota anteriore "Duolever" e dall'assetto a regolazione
elettronica. Il Duolever è, dal punto di vista cinematico, un quadrilatero
articolato composto da due bracci longitudinali quasi paralleli alloggiati a
cerniera nel telaio che consentono un preciso movimento della corsa della ruota
anteriore. Esso viene supportato da un elemento molto stabile, il cosiddetto
supporto ruota. Quest'ultimo, un leggero componente fuso ottenuto da una lega
d'alluminio molto resistente, è collegato ai bracci longitudinali mediante due
giunti sferici e può quindi effettuare un movimento articolato. Un forcellone
centrale snodato posto sotto il braccio longitudinale inferiore svolge le
funzioni di molleggio e ammortizzazione. I vantaggi di questo sistema risiedono
in una reazione molto sensibile con eccellente precisione alla guida,
straordinaria rigidità complessiva e basso peso.
Un'ulteriore innovazione nella produzione di serie è costituita dalla dotazione
speciale ESA (Electronic Suspension Control): la precarica di molleggio e lo
smorzamento idraulico possono essere regolati elettronicamente dal manubrio
premendo un tasto.

Anche la rete di comunicazione si dimostra avanzata: in virtù della cosiddetta
tecnologia CAN-Bus consente l'attuazione di molteplici funzioni con un
dispendio di energia ridotto, assicurando al tempo stesso anche una diagnostica
completa.
La dotazione di serie prevede catalizzatore, BMW Motorrad Integral ABS (nella
versione parzialmente integrale), nonché trasmissione cardanica non soggetta a
manutenzione. Grazie a queste dotazioni tipiche delle moto BMW, la nuova K 1200
S si rivela un'offerta unica e di primissimo livello nel segmento delle
sportive stradali; sarà disponibile presso i concessionari BMW Motorrad subito
dopo la presentazione al pubblico in occasione dell'INTERMOT il prossimo
autunno.

Gli interessati a questo nuovo fenomeno motociclistico potranno registrarsi al
sito www.face-the-power.com e ricevere una speciale newsletter K 1200 S, ricca
di entusiasmanti crescendo di notizie.
E' prevista inoltre una selezione internazionale che porterà i prescelti ad una
manifestazione "test-ride-event K 1200 S" con cui si avrà l'opportunità di
guidare, in uno scenario internazionale e in anteprima rispetto al lancio
commerciale, la nuova K 1200 S.