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Novità nella famiglia X della BMW: arriva la nuova X3 2.0d

La nuova BMW X3, il primo SAV (sport activity vehicle) compatto del mondo, sarà disponibile a partire dal mese di settembre 2004 con una nuova motorizzazione d'ingresso. Nell'introdurre l'X3 2.0d, la BMW offre per la prima volta un propulsore quattro cilindri su un SAV adatto alle attività fuoristrada, indirizzandosi quindi ad una sempre più vasta clientela che può concedersi ora l'esperienza di guida di un SAV.

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Alessandro Toffanin
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La nuova BMW X3, il primo SAV (sport activity vehicle) compatto del mondo, sarà
disponibile a partire dal mese di settembre 2004 con una nuova motorizzazione
d'ingresso. Nell'introdurre l'X3 2.0d, la BMW offre per la prima volta un
propulsore quattro cilindri su un SAV adatto alle attività fuoristrada,
indirizzandosi quindi ad una sempre più vasta clientela che può concedersi ora
l'esperienza di guida di un SAV. Con una cilindrata di 2,0 litri, il motore
common rail ad iniezione diretta dell'ultima generazione sviluppa la potenza
massima di 150 CV (110 kW) a 4.000 giri/min. ed assicura il massimo piacere
della guida dinamica con una coppia massima di 330 Nm. I consumi ridotti del
nuovo modello dimostrano che i concetti "agilità" ed "economicità" non sono
necessariamente contraddittori in un veicolo a trazione integrale. L'X3 2.0d
consuma appena 7,2 litri di gasolio per percorrere 100 km nel ciclo combinato
europeo.

Ulteriormente migliorato, il propulsore quattro cilindri in linea montato sulla
nuova BMW X3 2.0d offre un livello di flessibilità particolarmente favorevole
per un diesel. L'ultima generazione della tecnologia common rail, con pressioni
di iniezione che possono raggiungere i 1.600 bar, serve per mettere a
disposizione la coppia massima di 330 Nm fin dai regimi più bassi (2.000
giri/min.), permettendo all'X3 di tradurre i vantaggi ed i punti di forza del
sistema di trazione integrale del nuovo veicolo in prestazioni dinamiche che
l'automobilista percepisce davvero in ogni condizione di guida. La frizione a
dischi multipli, controllata elettronicamente, distribuisce la forza motrice
tra i due assi in una frazione di secondo, assicurando così una motricità
eccellente, ma anche una risposta rapida insieme ad un livello di agilità mai
visto prima su un veicolo a quattro ruote motrici.

Armonia: di guida dinamica, agilità ed economicità insieme
La nuova BMW X3 2.0d colpisce anche per le sue prestazioni: l'accelerazione da
zero a 100 km/h richiede 10,2 secondi, mentre la ripresa in quarta da 80 a 120
km/h richiede appena 8,3 secondi. Insieme alla velocità massima di 198 km/h, la
nuova X3 2.0d offre tutti i vantaggi di un vero SAV BMW. In tale contesto, la
grande novità sta nel fatto che quest'insieme di motore e trasmissione consente
al nuovo veicolo una incredibile percorrenza di 875 km con un solo pieno di
carburante nel ciclo misto.

Cambio a sei marce di serie
In perfetta armonia con il propulsore due litri, il cambio manuale a sei marce
offerto di serie contribuisce all'efficienza senza rinunciare a prestazioni
eccellenti. La prima marcia è stata concepita per la massima trazione e potenza
trainante, che ovviamente agevolano l'accelerazione da fermo e, particolarmente
importante in un veicolo di questa categoria, assicurano qualità superiori
nella partenza in salita o quando si traina un rimorchio. Le rimanenti cinque
marce, con la sesta di potenza, offrono sempre al guidatore il rapporto giusto
a tutte le velocità della macchina e del motore, potendo beneficiare in ogni
situazione di una coppia superiore e di una forte accelerazione. Allo stesso
tempo, l'automobilista può guidare l'X3 con uno stile rilassato, quasi "pigro",
senza dover rinunciare troppo all'agilità. Sempre con lo stile tipicamente BMW,
il cambio a sei marce funziona in modo fluido, con un'escursione della leva
molto corta e precisa, che aumenta ulteriormente il carattere dinamico di
questo splendido SAV.

L'X3 2.0d è dotata di serie degli pneumatici all-season 235/55, montati su
cerchi da 17 pollici in lega leggera di nuovo disegno. Come tutte le BMW X3, è
dotata di serie del sistema di trazione integrale intelligente xDrive BMW, con
una frizione multidisco controllata elettronicamente. La dotazione di serie
comprende anche: DSC (Controllo dinamico della stabilità), DBC (Controllo
dinamico della frenata), CBC (Controllo della frenata in curva), nonché, per
maggiore sicurezza, le luci di stop a due-stadi. Come tutti gli Sports Activity
Vehicles della casa, l'X3 2.0d è dotata di un sistema esclusivo della BMW per
il controllo della stabilità del rimorchio che riconosce e corregge
automaticamente i movimenti oscillatori pericolosi del carrello. Infine, la
sicurezza ed il comfort su percorsi fuoristrada sono assicurati dal sistema HDC
(Hill Descent Control), anch'esso montato di serie, che controlla la velocità
del veicolo attraverso l'intervento sui freni nei tratti in discesa
particolarmente ripidi.

Nuove caratteristiche per tutte le X3
Insieme al lancio dell'X3 2.0d, saranno introdotte a settembre su tutte le
versioni della vettura altre nuove caratteristiche che aumenteranno il comfort,
le comunicazioni, l'intrattenimento e la sicurezza. Il sistema audio CD BMW
Business, per esempio, sarà in grado anche di riprodurre CD in formato MP3 ed
il popolare kit per il telefono mobile Bluetooth sarà in grado di integrarsi
con tutte le funzioni del sistema BMW Assist di assistenza al guidatore. La
funzione TV, disponibile insieme al sistema di navigazione professionale, a sua
volta, potrà consentire di ricevere non soltanto segnali analogici, ma anche la
televisione digitale. Infine, un seggiolino per bambino basato sullo standard
ISOFIX potrà essere montato anche sul sedile del passeggero anteriore, con
l'inibizione automatica dell'airbag anteriore per il passeggero.

L'X3 2.0d sarà disponibile in Italia da metà settembre con prezzi a partire da
37.850,00 Euro chiavi in mano (vedi tabella sottostante). Il motore ed il
sistema di scarico rispettano gli attuali standard europei sulle emissioni EU3.


Listino prezzi

Modello/Versione/Messa in strada inclusa

2.0d / Eletta / 37.850,00 Euro
2.0d / Attiva / 42.400,00 Euro
2.0d / Futura / 45.750,00 Euro

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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