MINI Concept Tokyo. Motor Show di Tokyo 2005

Indice 1. MINI Concept Tokyo Versione breve 2 2. MINI Concept Tokyo "Go British" all'inizio del 21° secolo 5 2.1 Tipica nel design, ma nuova in ogni centimetro MINI Concept Tokyo: esterni 7 2.2 Elementi flottanti MINI Concept Tokyo: interni 14 3. Mini Traveller 1960. Espressione di un nuovo stile di vita mobile ed attivo 18

"Go British"
Quarantacinque anni dopo il lancio della Mini Traveller nel settembre 1960, la
MINI è orgogliosa di presentare la MINI Concept Tokyo al Motor Show di Tokyo
2005, uno studio di design che riprende la filosofia di base del viaggiatore
inglese all'inizio del 21° secolo con il motto "Go British" in chiave
contemporanea. Infatti, l'aspetto, lo stile ed il look di questa Concept Car
con numerosi dettagli di design già acclamati come icone autentiche sono tipici
della MINI in ogni senso.

Numerose innovazioni sia all'interno che all'esterno sono anch'esse
caratteristiche del design MINI, come per esempio le portiere a grande apertura
con cinematica a pantografo, un look da coupé senza i montanti centrali, la
verniciatura esclusiva in argento metallizzato e l'utilizzo di materiali
pregiati per gli interni. Quindi la MINI Concept Tokyo si richiama al classico
modello Traveller in tutto e per tutto, anche grazie al suo elegante design da
"giardinetta", con una doppia portiera posteriore e finestrini laterali divisi
nella parte posteriore.

Look sportivo
L'aspetto generale della vettura è solido, teso e muscoloso. Le arcate dei
passaruota, la linea di cintura ed il tetto elettrico, a loro volta, colpiscono
e sono quasi spettacolari, mentre la presa d'aria sul cofano motore ed il
doppio scarico, entrambi tipici della MINI Cooper S, accentuano l'aspetto
sportivo della vettura. Nel suo design, la MINI Concept Tokyo esprime un chiaro
messaggio: la vettura ha carattere, ha un aspetto potente ed elegante insieme
e, mediante il suo tetto rialzato, accentua anche il suo contenuto funzionale.

Caratteristiche MINI intelligenti nel concetto della vettura
Un importante aspetto nello sviluppo della MINI Concept Tokyo consisteva nel
rendere più semplice e lineare possibile l'accesso ed il caricamento della
vettura. È precisamente per questo che tutte e quattro le portiere
(conducente/passeggero/bagagliaio) sono dotate di cerniere con cinematica a
pantografo che ruotano in parallelo lateralmente e verso il davanti con un
singolo movimento, offrendo così il massimo accesso all'interno della vettura.

I finestrini laterali posteriori scorrevoli si aprono elettricamente, con la
sezione anteriore che si muove verso il retro parallelamente alla sezione
posteriore. Grazie alla mancanza del montante centrale, la MINI Concept Tokyo
crea un aspetto particolarmente generoso da coupé. Il lungo passo ed il Sistema
di Entrata Facile, con sedili conducente e passeggero anteriore girevoli,
offrono un buon e comodo accesso ai due sedili posteriori; inoltre, i
finestrini in entrambe le porte posteriori si abbassano elettricamente.

Tetto intelligente per un uso coerente dello spazio
La MINI Concept Tokyo offre nuove opzioni e flessibilità, anche sul tetto, per
tutte le eventualità dovunque si vada. Il tetto "cargo" contiene un tavolo e
due sedie; l'apposita sezione di esso si piega verso il basso, quando
necessario, agendo dall'esterno, davanti al finestrino posteriore.

Contenitore ("Cargo Box") nel bagagliaio
Il piano di carico nella MINI Concept Tokyo è corredato con un vano regolabile
con varie funzioni integrato nel pianale della vettura. Estendibile verso il
posteriore, il coperchio del Cargo Box serve anche come ausilio per il
caricamento. Inoltre, sollevandolo quando serve, il coperchio trasparente del
Cargo Box funge anche da divisorio tra i passeggeri ed il compartimento bagagli.

Sports Utility Box che funge da compartimento di carico multifunzionale
Lo Sports Utility Box è un compartimento di carico multifunzionale che alloggia
nell'apertura creata dai finestrini laterali posteriori quando aperti. Non si
deve fare altro che agganciare lo Sports Utility Box dall'esterno, con la sua
sezione di base appoggiata sull'apertura del finestrino. Alette mobili
permettono un comodo caricamento e scaricamento sia dall'esterno che dall'
interno della vettura, facilitando anche il passaggio di oggetti da una parte
all'altra.

Elementi flottanti caratterizzano il design degli interni
Il concetto di elementi flottanti è pieno di sorprese già dall'inizio: tiene il
pianale della vettura completamente sgombero e ordinato e crea un'impressione
di spazio. Soltanto l'isola centrale formata dalla console copre il pavimento,
con i sedili che sembrano sospesi in aria sui supporti centrali.

Il cruscotto, con il suo contachilometri centrale rotante che sembra anch'esso
sospeso in aria, accentua questa particolare impressione. Gli schienali dei
sedili posteriori, a loro volta, si ripiegano individualmente, formando una
superficie piatta e allineata con il fondo del compartimento bagagli.

Vernice metallizzata argento satellite e modanature in neoprene
Alla luce, la MINI Concept Tokyo luccica d'argento brillante, mentre tutte le
sezioni non esposte alla luce dalla prospettiva di chi guarda spiccano in una
tonalità discreta di grigio. La caratteristica modanatura nera laterale lungo
le soglie delle portiere e dei passaruota, a sua volta, è realizzata in soffice
ed elastico neoprene.

Pelle, similottone e alluminio i principali materiali
La pelle bianca negli interni accentua l'impressione di modernità, trasmettendo
un'atmosfera sofisticata e valorizzando le linee pulite della MINI Concept
Tokyo, con superfici verdi e accenti in ottone, come nella tappezzeria
Chesterfield, che risaltano con eleganza.

La filosofia generale degli interni consiste nell'unire calda pelle di prima
qualità con varie strutture superficiali, ulteriormente arricchite da finiture
metalliche dall'aspetto freddo. Un esempio è costituito dalla struttura in
fibra di vetro rivestito in alluminio che corre lungo la parte interna dei
pannelli delle portiere, da un look simile alla fibra di carbonio che mette in
risalto gli appoggiapiedi e che si armonizza perfettamente con i tappettini di
nylon tessuto che sottolineano il carattere sportivo della vettura.

Quarantacinque anni di Mini Traveller
La Mini a quattro porte, con un ampio compartimento bagagli, fece il suo
debutto nel settembre 1960 come Austin Seven Countryman e Morris Mini
Traveller. Infatti, il termine "traveller" da solo dimostrava che questa
giardinetta Mini molto speciale era destinata anche allora ad una tipologia di
clienti attivi con uno stile di vita particolare. Fino al 1982, le vendite
totali ammontarono ad oltre 400 mila unità, compresa una versione speciale
della Mini Clubman lanciata nel 1969.