La BMW 328i è la berlina media di lusso più sicura

La BMW 328i ha ottenuto i migliori risultati nei crash test a 64 km/ora contro
ostacoli disassati recentemente condotti dall'Istituto Assicurativo Americano
per la sicurezza stradale (IIHS). Tra le berline medie di lusso, la 328i è
stata l'unica ad ottenere il voto massimo.

L'IIHS ha fornito una spiegazione per motivare questo risultato: "durante il
crash test frontale disassato, l'abitacolo ha mantenuto pressoché inalterata la
sua forma, senza subire intrusioni significative; inoltre, le misurazioni
effettuate con il manichino al posto di guida hanno indicato una bassa
probabilità di lesioni umane".

Questo tipo di crash test, contro una barriera deformabile, è particolarmente
impegnativo per la struttura del veicolo. Soltanto la parte frontale lato guida
urta contro la barriera; per questo motivo una zona relativamente piccola della
struttura frontale può dissipare l'energia dell'urto. Ciò significa che
l'intrusione nell'abitacolo è più probabile rispetto ad un crash test frontale
normale.

"La sicurezza dei passeggeri è una priorità importante per BMW - ricorda Tom
Purves, Presidente della BMW (US) Holding Corp. - quindi ci dà una grande
soddisfazione vedere che gli sforzi dei nostri ingegneri vengono premiati dai
brillanti risultati di prove come questa".

La BMW 328i trae beneficio dal programma di ampia portata iniziato dalla BMW
conosciuto come "Safety F.I.R.S.T." (Fully-Integrated Road Safety Technology,
ossia Tecnologia completamente integrata per la sicurezza stradale) e la sua
dotazione standard comprende airbag anteriori intelligenti, airbag laterali
nelle portiere anteriori, nonché il sistema ITS di airbag laterali a protezione
della testa.

Le cinture di sicurezza anteriori comprendono pretensionatori automatici e
limitatori di ritenuta. L'intrusione in caso di impatto laterale viene
ulteriormente ridotta grazie all'innovativo sistema BMW per l'ancoraggio
interdipendente delle portiere. Di serie è anche una caratteristica montata
sulle BMW fin dagli anni Ottanta, ossia il sensore di impatto, che in caso di
urto provvede immediatamente da solo a sbloccare le portiere e ad accendere i
lampeggiatori e le luci interne.

La BMW in America

L'esordio della BMW sul mercato americano risale al 1975. Da allora la società
è cresciuta fino ad includere marketing, vendita e servizi finanziari negli
Stati Uniti, uno stabilimento produttivo in Sud Carolina, un centro di design
in California, un centro di ricerca e sviluppo a Palo Alto e varie altre
attività in tutto il paese. La BMW è rappresentata negli USA da una rete di
oltre 340 concessionari auto, 300 concessionari Sports Activity Vehicle
(S.A.V). e 160 concessionari moto. La BMW US Holding Corp., quartier generale
del Gruppo per il Nord, Centro e Sud America, ha sede a Woodcliff Lake, nel New
Jersey. L?indirizzo Internet della filiale americana della BMW è:
http://www.bmwusa.com