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Il Guggenheim Museum di Las Vegas apre i battenti con la mostra "The Art of the Motorcycle" sponsorizzata da BMW
Thu Oct 04 19:00:00 CEST 2001 Comunicati Stampa
BMW Motorcycles è sponsor dell'esposizione del museo Solomon R. Guggenheim "The Art of the Motorcycle" che ha aperto i battenti a Las Vegas lo scorso 16 settembre all'Hotel Casinò Venetian Resort.
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Alessandro Toffanin
BMW Group
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Alessandro Toffanin
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BMW Motorcycles è sponsor dell'esposizione del museo Solomon R. Guggenheim "The
Art of the Motorcycle" che ha aperto i battenti a Las Vegas lo scorso 16
settembre all'Hotel Casinò Venetian Resort.
L'esposizione è caratterizzata da sei motociclette BMW prodotte dal 1923 ad
oggi: una cronaca dei momenti che hanno avuto maggior presa nell'evoluzione
della moto. I modelli esposti sono: la BMW R 32 del 1923, la BMW R 90 S del
1976, la BMW K 100 RS del 1985, la BMW R 80 G/S Parigi-Dakar, anch'essa del
1985, e la BMW R 1200 C del 1997.
L'esposizione è una versione estesa della premiata mostra del 1998 al
Guggenheim Museum di New York e del 1999 al Guggenheim Museum di Bilbao, che
furono anch'esse sponsorizzate e rese possibili grazie al sostegno di BMW. Il
museo Guggenheim di Las Vegas è stato progettato dal celebre architetto
olandese Rem Koolhaas, già vincitore del premio Pritzker. L'esposizione
inaugurale del Guggenheim di Las Vegas è stata riorganizzata per accogliere il
disegno di una nuova installazione di Frank Gehry.
"Sia Guggenheim che BMW - sostiene Tom Purves, Presidente di BMW North America
- intendono unire i confini tra tecnologia e arte e per dare nuova luce alle
sinergie tra ingegneria e cultura. Abbiamo un obbligo comune nell'osservare,
guidare e intervenire sulle tendenze della società, così come a sostenere lo
sviluppo di nuovi concetti, siano essi tecnologici e culturali. Guggenheim e
BMW credono fermamente che la moto rappresenti un'evoluzione coerente di
tecnologia e costume, tanto da essere celebrata e riverita in "The Art of the
Motorcycle".
Più di otto anni fa Thomas Krens, Direttore della Fondazione Solomon R.
Guggenheim, contattò la BMW con l'idea di un museo che esibisse la moto come
fenomeno culturale. Nel suo secolo di vita, la motocicletta ha cavalcato gli
alti e bassi della storia, riflettendo la cultura e le diverse evoluzioni e i
cambiamenti che la società ha intrapreso. Originariamente come veicolo
utilitario, la motorizzazione a due ruote si è evoluta fino a diventare
espressione dell'individualità e simbolo di uno stile di vita attivo e positivo.
La moto è una delle icone del secolo scorso, che ne rappresenta traguardi
significativi sia per la tecnologia che per la cultura. Il Guggenheim ne ha
riconosciuto il suo particolare significato per il XX secolo e condivide il
convincimento di BMW che la moto, come oggetto di valore culturale, merita
pienamente questo riconoscimento.