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PressClub Italia · Article.

MINI al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2002

La famiglia MINI fa il giro del mondo. Al Tokyo Motor Show 2001 si sono viste per la prima volta insieme: la MINI One, la MINI Cooper e il nuovo modello top del marchio, la MINI Cooper S. Dopo aver assolto un viaggio intorno al mondo e numerose presentazioni in quasi tutti i continenti, il trio si presenta ora al Salone di Ginevra 2002.

Esposizioni

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Maria Conti
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Autore.

Maria Conti
BMW Group

La cartella stampa integrale in formato Microsoft Word è ottenibile cliccando
sull'icona riportata alla destra della scritta 'Download:' in testa ed in calce
a questa pagina. Di seguito il sommario del contenuto della cartella stampa.

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

1 Presentazione breve. pag. 3
2 MINI Cooper S: Compatta centrale di potenza. pag. 6
2.1 Tecnologia di punta sotto il cofano. pag. 7
2.2 Voglia di curve, feeling da go-kart. pag. 9
2.3 Safety first. pag. 10
2.4 Delizia per l'occhio: Le raffinate differenze nell'esterno. pag. 11
2.5 Esclusiva anche all'interno. pag. 13
2.6 Dotazione completa. pag. 14
3 MINI One e MINI Cooper:
Esterno affascinante e dal carattere forte. pag. 15
3.1 Abitacolo moderno con elementi di stile classico. pag. 18
3.2 Sicurezza esemplare. pag. 21
3.3 La forza propulsiva. pag. 25
3.4 Sospensioni high-tech e guida divertente. pag. 28
3.5 Elettronica ed elettrica: Alta tecnologia che non si vede. pag. 29
4 Personalizzazione su misura. pag. 31
5 La marca MINI e il suo cliente tipo. pag. 32
6 La marca MINI nel portafoglio di BMW Group. pag. 33

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CO2 emission information.

I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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