Con passione – come 70 anni fa. BMW alla Mille Miglia 2010

Monaco di Baviera/Brescia. 70 anni fa, il reparto corse di BMW conosceva solo un obiettivo: “Vincere il Gran Premio Brescia delle Mille Miglia”. Erano cinque le automobili da corsa della Casa di Monaco iscritte alla prestigiosa gara. Nella fase preparatoria non tutto andò liscio e alla fine il team BMW riuscì a malapena a terminare i lavori. Ma quando il 28 aprile le automobili da corsa BMW colore argento tagliarono la linea del traguardo, si era avverato quello che nessuno aveva osato sperare: vittoria finale, vittoria di squadra e i posti 3, 5 e 6 della classifica.

Quella giornata di aprile, BMW celebrò il più grande successo sportivo su quattro ruote della propria storia. E ancor oggi questa giornata è emblematica per il carattere del marchio: “La vittoria alla Mille Miglia del 1940 è ancora oggi una pietra miliare nella storia del marchio BMW. Non solo è testimone della straordinaria competenza tecnica, ma anche della passione con cui si lavora in BMW”, sottolinea il Dr. Klaus Draeger - membro del Board di BMW e responsabile per lo sviluppo - ricordando l’importanza della Mille Miglia del 1940 per il BMW Group.

BMW Classic ha voluto festeggiare degnamente questa ricorrenza facendo ricostruire ex novo una macchina ormai scomparsa da quasi 60 anni: la BMW 328 Kamm Coupé. Quest’auto da corsa è frutto di una perfetta sintonia fra funzionalità ed estetica ed mette in rilievo come già allora la BMW fosse precursore nel campo dell’aerodinamica e delle costruzioni leggere. “Siamo molto orgogliosi, dopo 70 anni, di essere nuovamente al via della Mille Miglia per affrontare con questa automobile - pietra miliare della storia delle corse e dell’aerodinamica - questo percorso unico da Brescia a Roma e ritorno”, ribadisce Karl Baumer, Responsabile BMW Classic.

Teams BMW Classic

79    Enzo Ciravolo    Maria Leitner    BMW 328

80    Maximilian Schöberl    Stefan Grundhoff    BMW 328

81    Klaus Draeger    Joschka Fischer    BMW 328

82    Kurt Liedtke    Torsten Bursch    BMW 328

85    Ian Robertson    Phillip Jones    BMW 328

86    Torsten Mueller-Oetvoes    Greg Kable      BMW 328 Frazer Nash

88    Giuliano Cané    Lucia Galliani    BMW 328 Mille Miglia Coupé

89    Ludwig Willisch    Eric Neubauer    BMW 328 Mille Miglia Roadster

90    Marcel Botterweck    Reiner M. Löslein    BMW 328

91    Ulrich Knieps    Hans Hamer    BMW 328

92    Leopold Von Bayern     Adrian Van Hooydonk    BMW 328

93    Karl Baumer    Dennis Dremmer    BMW 328 Kamm Coupé

Squadre private BMW 

87            Aldo Bonomi            Tarcisio Bonomi            BMW 328

84            Richard Croul            Massimo Raimondi            BMW 328

83            Massimo Ermini            Lapo Ermini                        BMW 328

368          Bernd Werndl            Alexandra Schörghuber            BMW 507

BMW Group

Il BMW Group, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce, è uno dei costruttori di automobili e motociclette di maggior successo nel mondo. Essendo un’azienda globale, il BMW Group dispone di 24 stabilimenti di produzione dislocati in 13 paesi e di una rete di vendita diffusa in più di 140 nazioni.

Il BMW Group ha raggiunto nel 2009 un volume di vendita di oltre 1,29 milioni di automobili e 87.000 motociclette. I profitti lordi per il 2009 sono stati di 413 milioni di Euro, il fatturato è stato di 50,68 miliardi di Euro. La forza lavoro del BMW Group al 31 dicembre 2009 era di circa 96.000 associati.

Il successo del BMW Group è fondato su una visione responsabile e di lungo periodo. Per questo motivo, l’azienda ha sempre adottato una filosofia fondata sulla eco-compatibilità e sulla sostenibilità all’interno dell’intera catena di valore, includendo la responsabilità sui prodotti e un chiaro impegno nell’utilizzo responsabile delle risorse. In virtù di questo impegno, negli ultimi cinque anni, il BMW Group è stato riconosciuto come leader di settore nel Dow Jones Sustainability Index.