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Nuove Husqvarna WR250/WR300 2011

Continua la carrellata di novità che Husqvarna sta presentando in vista della prossima stagione commerciale

WR300
·
WR250

Contatto stampa.

Matthias Schepke
BMW Group

Tel: +49-151-601-90450

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Autore.

Matthias Schepke
BMW Group

Continua la carrellata di novità che Husqvarna sta presentando in vista della prossima stagione commerciale.

E’ il turno delle rinnovate WR250 e WR300, le leggere e maneggevoli due tempi protagoniste nel mondiale enduro.

Non ci sono grandi stravolgimenti e, rispetto al modello 2010, arrivano nuove grafiche, il parafango posteriore con faro a led e porta targa integrato racing, e un diverso layout per il supporto faro anteriore così da uniformare il look a quello degli altri modelli racing da enduro.

Dal punto di vista tecnico, la novità è rappresentata invece dall’arrivo della nuova accensione digitale Ducati Energia, che incrementa le performance e migliora l’erogazione della potenza di entrambe le cilindrate.

Completano gli aggiornamenti tecnici, l’adozione di una valvola termostatica nell’impianto di raffreddamento per ottimizzare la temperatura d’esercizio del motore, una nuova taratura della sospensione posteriore e una cassa filtro  con una miglior tenuta all’acqua.

 

Per ulteriori informazioni:


HUSQVARNA MOTORCYCLES S.R.L.

BMW Group

Martino Bianchi
- Coordinator PR and Racing Activities
Phone +39.0332.756.405 - Fax +39.0332.756.418 - Mobile +39 335 7466508
Martino.Bianchi@husqvarna-motorcycles.com

http://www.husqvarna-motorcycles.com

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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