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BMW MOTORRAD ITALIA SUPERBIKE TEAM - SILVERSTONE - SUPERPOLE

Una caduta in Superpole non ferma Ayrton Badovini che con il decimo posto partirà dalla terza fila. Soddisfazione per il rientro di James Toseland, entra in Superpole e raggiunge la 14° posizione. Zanetti e Barrier, rispettivamente quarto e quinto in Superstock partiranno dalla prima e seconda fila.

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Matthias Schepke
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Una caduta in Superpole non ferma Ayrton Badovini che con il decimo posto partirà dalla terza fila. Soddisfazione per il rientro di James Toseland, entra in Superpole e raggiunge la 14° posizione. Zanetti e Barrier, rispettivamente quarto e quinto in Superstock partiranno dalla prima e seconda fila.

Giornata carica di emozioni per il BMW Motorrad Italia Superbike Team   che ha vissuto l'ingresso di ambedue i piloti in Superpole. Ayrton Badovini è caduto nelle prime battute di Superpole 1 ma è riuscito a rientrare ai box e ripartire immediatamente, utilizzando la seconda moto, con la quale è entrato in Superpole 2. La seconda frazione si è rivelata molto combattuta e Ayrton, dolorante, ha raggiunto la terza fila, con il decimo tempo, sfiorando la Superpole 3 per 45/1000.

"Sono soddisfatto - ha detto Ayrton dopo la Superpole - perché al di là del risultato della Superpole, a causa della caduta sono stato "costretto" a provare la seconda moto, che non avevo testato bene, e mi è piaciuta. Abbiamo così individuato una nuova soluzione di set up per la gara. Dobbiamo ovviamente verificare tali scelte in funzione della variazione di temperatura. Nel confronto  con i miei diretti concorrenti sono a mio agio e per domani saremo pronti".

James Toseland, al rientro, ha raggiunto la Superpole che gli ha permesso di partire dalla quarta fila. Le sue condizioni fisiche non gli consentono ancora di girare come vorrebbe ma il britannico ha dosato le sue energie riservandone una parte alla doppia gara di domani.

James ha detto: "E' stato bello tornare in pista ed accedere alla Superpole nonostante io non sia ancora perfettamente in forma. Durante le qualifiche, per migliorare la prestazione, avrei dovuto forzare di più ma, purtroppo, con la stanchezza diminuisce l'energia che posso impiegare nella guida facendo leva sul polso. Complessivamente il mio tempo non è lontano dai migliori, devo lavorare per colmare questo gap.  Nei prossimi appuntamenti continueremo lo sviluppo della moto e sono entusiasta di poter finalmente dare il mio contributo al lavoro del Team.

Il BMW Motorrad Italia Superstock Team ha piazzato Lorenzo Zanetti in prima fila (quarto tempo), posizione che consentirà al bresciano di tentare una buona partenza e andare nel gruppo dei migliori. Dalla seconda linea (quinto tempo) si muoverà, invece, Sylvain Barrier.

Serafino Foti, direttore sportivo del BMW Motorrad Italia Superbike Team, al termine delle qualifiche ha così commentato la giornata: "Giornata sofferta in quanto abbiamo faticato un po' per trovare il set up giusto per entrambi i piloti. Alla fine siamo riusciti a trovarlo nelle libere prima della superpole, soprattutto per Ayrton. Purtroppo non ci voleva la sua caduta in Superpole 1, in quanto il tempo è limitato, Ayrton dopo la caduta e lo spavento ha reagito benissimo è risalito in moto ed è riuscito ad entrare in Superpole 2. Siamo abbastanza fiduciosi per la gara anche se molto probabilmente effettueremo dei controlli approfonditi in ospedale, vogliamo infatti verificare che il violento impatto del torace sul serbatoio non porti complicazioni.James ha raggiunto la Superpole ma ancora non ha trovato il giusto bilanciamento della moto. Proveremo domattina ad effettuare ulteriori modifiche per risolvere il problema.Dalla Superstock mi aspettavo di più nell'ultimo turno di prove ufficiali anche se paghiamo molto sul giro secco e meno sul passo di gara. Si prospetta un'altra gara tirata e combattuta come le altre in campionato".

Superbike - Superpole: 1. J. Hopkins (Suzuki) 2'04.041 - 2. E. Laverty (Yamaha) a 0.027 - 3. L. Camier (Aprilia) a 0.262... 10. A. Badovini (BMW)... 14. J. Toseland (BMW)

Superstock - Qualifiche: 1. D. Petrucci (Ducati) 2'08"582 - 2. D. Giugliano (Ducati) a 0.197 - 3. N. Canepa (Ducati) a 0.586 - 4. L. Zanetti (BMW) a 0.633 - 5. S. Barrier (BMW)a 0.994.                 

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Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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