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Husqvarna Concept E-go

La Concept bike di Husqvarna per i giovani motociclisti del futuro

Husqvarna

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Martino Bianchi
BMW Group

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Autore.

Martino Bianchi
BMW Group

HUSQVARNA Concept E-go

La Concept bike di Husqvarna per i giovani motociclisti del futuro.

Husqvarna Concept E-go. Estrema, leggera, filante. Questa è la proposta di Husqvarna alla mobilità a due ruote nel settore delle moto elettriche. Una urban commuter per i giovanissimi che raccoglie dentro di sé tutti gli ingredienti principali di Husqvarna: una miscela esplosiva tra strada, fuoristrada e supermotard.

Solo 80 Kg di puro divertimento con un design innovativo che si ispira e si collega ai più recenti modelli Husqvarna, come ad esempio il particolare convogliatore laterale.

Il Concept E-go è la risposta di Husqvarna alla mobilità elettrica e a come risvegliare nei giovani la voglia di moto e di libertà. Il cambiamento arriverà e Husqvarna è pronta al cambiamento con un concetto tecnologicamente avanzato e con un design molto personale.

La E-go si distingue anche per soluzioni tecniche esclusive come la forcella “one side double fork” con steli da 35 mm di diametro e il forcellone monobraccio in alluminio.

Anche il supporto batteria è in alluminio, mentre il telaio è in tubi ovali in acciaio, con reggisella autoportante.

E-go è monoposto in quanto Husqvarna è monoposto per antonomasia. Divertimento allo stato puro, dinamismo e ecologia declinati per la prima volta in un mezzo a due ruote elettrico.

Corta, compatta, con la E-go il traffico urbano sembrerà un videogioco in cui destreggiarsi con estrema facilità e divertimento.

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CO2 emission information.

I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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