Intervento di Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG; Dr. Klaus Draeger, Membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG per lo sviluppo alla Conferenza Stampa del BMW Group al 64° Salone Internazionale dell’Automobile (IAA) Francoforte, 13 settembre 2011

- fa fede la parola parlata -

Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG

Benvenuti signore e signori.

La mobilità dovrebbe essere utile alla gente e dovrebbe ispirarla. E’ per questo che essa deve riflettere lo spirito del tempo, nonché il mondo nel quale vogliamo vivere domani. Queste tre auto presentano tutte una propulsione interamente elettrica: la MINI E, la BMW ActiveE e la Rolls-Royce 102 EX. Come potete vedere, la guida ad emissioni zero vale anche per il segmento ultralusso.

Questi due signori del BMW Group sono responsabili dello sviluppo futuro di MINI e della Rolls-Royce: Kay Segler e Torsten Müller-Ötvös.

Dr. Kay Segler, Senior Vice President MINI Business Coordination & Brand Management

Il marchio MINI continua la sua eccezionale storia di successo. Allo stesso tempo, siamo convinti che vi sia ancora un grande potenziale da sfruttare. Un’ulteriore spinta alla crescita deriverà da nuovi modelli nonché dai nostri investimenti nella modernizzazione e nell’ampliamento della capacità della nostra rete produttiva.

Qui allo stand di MINI, presentiamo l’ultima pietra miliare: la nuova Coupé. Appena due anni dalla sua presentazione come veicolo concept, stiamo introducendo sul mercato il quinto modello della famiglia MINI. Ma MINI fissa nuovi standard anche per quanto riguarda la sostenibilità: infatti, la quantità media di CO2 emesso dalla nostra flotta è di 133 g/km.

MINI è sulla buona strada verso il futuro. Ciò è dimostrato anche dagli ottimi riscontri che stiamo registrando dalla flotta di prova di MINI E, che circola sulle strade fin dal 2009. Spero di vedervi tutti più tardi alla conferenza stampa MINI.

Torsten Müller-Ötvös, CEO della Rolls-Royce Motor Cars Limited

Il 2011 è un anno molto speciale per Rolls-Royce Motor Cars. Non solo viene festeggiato il 100° anniversario dello “Spirit of Ecstasy”, la nostra famosa icona, ma è anche l’anno della nostra ultima vettura sperimentale, la Rolls-Royce Phantom Experimental Electric – 102EX. L’auto è basata su una Phantom ma presenta una propulsione interamente elettrica.

Attualmente la 102EX sta facendo un tour intorno al mondo. La vettura rappresenta un banco di prova che ci permette di raccogliere dati e feedback dai clienti onde poter stabilire le migliori strategie di sviluppo sui sistemi di propulsione alternativi per Rolls-Royce. Le forti vendite sottolineano la posizione al vertice della Phantom e l’attrazione esercitata dal nostro marchio. La Ghost porta al marchio nuovi clienti, in quanto l’80 percento di essi proviene da altri marchi.

Qui a Francoforte, la Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase (allungata) festeggia il suo debutto pubblico in Europa. La vettura è destinata a clienti che apprezzano il portamento elegante della Ghost ma che cercano interni ancora più spaziosi, uniti all’eccezionale design e alle splendide caratteristiche di guida della Ghost. Questa automobile rappresenta un ulteriore capitolo nella storia di successo del marchio Rolls-Royce.

Dopo il 2010, è probabile che registreremo un anno di vendite record anche nel 2011. Molti mercati contribuiscono a tale successo e, a proposito, la Germania, nella prima metà del 2011, ha fatto registrare la più forte crescita in Europa.

Prima di congedarmi, vorrei invitarvi alla nostra conferenza stampa in programma per oggi pomeriggio alle ore 14,30, quando potremo dare il benvenuto a Rowan Atkinson, che nel suo ultimo film è stato al volante di una Rolls-Royce molto speciale.

Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG

Il BMW Group continua ad essere il leader mondiale, in termini di vendite, tra i costruttori di auto premium. Quindi siamo sulla buona strada per raggiungere i nostri obiettivi per l’anno 2011. Ciò significa un nuovo record di oltre 1,6 milioni di auto vendute ed un margine EBIT per la Divisione Auto di oltre il 10 per cento.

Anche i nostri clienti nel settore motociclistico hanno motivo di aspettare con entusiasmo le nostre nuove e innovative offerte.

• BMW Motorrad si rivolge ora anche all’utente urbano: questa BMW Concept “e” rappresenta la nostra idea di come dovrebbe presentarsi uno scooter elettrico per le grandi città. 
• E questa Concept “eGO” rappresenta la nostra nuova idea per una moto elettrica costruita dalla Husqvarna. 

Ed ora, torniamo alle auto. Vi sono molte novità per i clienti BMW. Il mio collega Klaus Draeger ve ne illustrerà i dettagli.

Dr. Klaus Draeger, Membro del Consiglio di Amministrazione per lo sviluppo

Avete appena visto passare molti attraenti modelli BMW, tra cui due che stanno facendo il loro debutto mondiale ed uno quello europeo. Tutti mettono ben in evidenza la nostra forza innovativa. Ma, ancora più significativamente, offrono emozioni pure.

La BMW 650i Cabrio ha segnato l’avvio dell’avvicendamento di modelli per il 2011. Essa è stata lanciata in tutto il mondo giusto in tempo per la stagione ad essa più adatta. Oggi, la BMW 640d Coupé festeggia il suo debutto europeo qui al Salone di Francoforte. Questo modello unisce le ultime tecnologie BMW EfficientDynamics e BMW ConnectedDrive.

In linea con la filosofia BMW EfficientDynamics, la Serie 6 Coupé ha prestazioni maggiori ed è più efficiente rispetto al modello precedente. Un esempio: la BMW 640d ha un consumo medio di carburante di 5,4 litri per 100 chilometri – e ciò avviene con una potenza di 313 cavalli. Rispetto al modello precedente, la nuova 640d è più efficiente del 20 percento. Essere a bordo di una Serie 6 Coupé significa anche rimanere in stretto contatto con il vostro mondo sia che:

• tenendo d’occhio il traffico;
• stiate cercando di chiamare un parente;
• vogliate essere sicuri di avere bel tempo sul campo di golf.

Ma, soprattutto, la Serie 6 Coupé offre il massimo richiamo emotivo – dall’esperienza raffinata di guida al design degli esterni. Per me, questo modello rappresenta la perfetta combinazione di design elegante e di tecnologia innovativa.

La prossima vettura è il perfetto esempio di piacere di guida nel segmento delle compatte premium. Vogliate dare il benvenuto alla prima mondiale della BMW Serie 1. 

Nel 2004, la Serie 1 gettò le basi per il nostro ingresso nel segmento delle compatte premium. Da allora, è stata venduta in oltre un milione di unità in tutto il mondo. La nuova BMW Serie 1 offre un prodotto dalla sostanza ulteriormente valorizzata che presenta:

• tecnologia all’avanguardia per quanto riguarda la propulsione ed il telaio,
• maggiore efficienza,
• maggiore spazio interno,
• opzioni innovative di equipaggiamento.

Si vede chiaramente che l’ultima Serie 1 è cresciuta. Sia la carrozzeria sia il passo sono di dimensioni maggiori, il che rende l’aspetto dell’auto ancora più atletico. Inoltre, ciò consente più spazio per le gambe nella parte posteriore e maggiore capacità di carico del bagagliaio.

Tre innovazioni in particolare sono alla base delle sue prestazioni ad alta efficienza e dei suoi bassi consumi:

1. i nuovi motori a benzina BMW TwinPower quattro cilindri,
2. la trasmissione automatica ad otto rapporti Steptronic con funzione auto start/stop, 
3. la modalità ECO PRO – una modalità di marcia che può essere selezionata premendo un pulsante sulla console centrale. 

Non vi è altra vettura in questo segmento meglio collegata della nuova BMW Serie 1. Il sistema BMW ConnectedDrive offre al guidatore maggiore sicurezza, comfort e infotainment; ma aiuta anche a migliorare l’efficienza. Ciò si deve ad un nuovo elemento di equipaggiamento che si chiama Real Time Traffic Information (RTTI) che festeggia il suo debutto mondiale con la BMW Serie 1.

RTTI calcola senza interruzione informazioni aggiornate sul traffico in tempo reale. In caso di  traffico, il guidatore può reagire tempestivamente e cambiare il suo itinerario. In questo modo, egli potrà raggiungere la sua meta velocemente ed efficientemente.

Ma la BMW Serie 1 ha anche altro da offrire. Con questa gamma, forniamo una risposta alle nuove tendenze in tutto il mondo, come la personalizzazione. Quindi lasciatemi presentare la nuova BMW 118i Sport Line e la nuova BMW 118d Urban Line. Quello che vedete sulla piattaforma girevole è un modello Urban Line. Quello vicino è un modello Sport Line. I singoli elementi di tutte le linee BMW sono coordinati fino al più piccolo dettaglio, garantendo un aspetto particolarmente suggestivo. Queste linee danno ai nostri clienti un’ulteriore opzione per distinguersi e per personalizzare le propria vettura.

Per coloro che amano il massimo in termini di sportività, abbiamo sviluppato un nuovo pacchetto M sports. Disponibile dal marzo 2012 in poi, esso eleva il carattere atletico e dinamico dell’automobile alla massima potenza.
Tenendo conto di tutti i colori per l’esterno, le scelte di tappezzeria, di elementi decorativi e di opzioni per le ruote, i clienti possono scegliere tra più di 6.500 abbinamenti possibili.

Il marchio BMW simboleggia la dinamicità e lo stile sportivo. Questi rappresentono i valori tradizionali del marchio. Con il nostro programma EfficientDynamics, tuttavia, abbiamo aggiunto l’efficienza e la sostenibilità all’insieme. Sapete che tutti i nostri modelli vengono dotati del pacchetto tecnologico EfficientDynamics come equipaggiamento di serie.
Attualmente, la flotta del BMW Group comprende oltre 50 automobili che emettono 140 grammi di CO2 per chilometro o meno.

A partire dal marzo 2012, completeremo il nostro portafoglio con un modello Serie 1 ancora più efficiente: la BMW 116d EfficientDynamics Edition, con un motore diesel da 1,6 litri, 116 CV, ed emissioni di CO2 di 99 g/km nel ciclo EU.

Un altro perfetto esempio di una berlina premium dalla massima efficienza nel segmento medio superiore è costituito dalla BMW 520d EfficientDynamics Edition.

Essa arriverà ai concessionari nell’autunno di quest’anno. Questo modello è dotato di un motore diesel a quattro cilindri da 184 CV, eppure il suo consumo medio nel ciclo EU è di appena 4,5 litri/100 km, mentre le sue emissioni di CO2 sono di soli 119 g/km. 

Ma ora vorrei passare alla nostro secondo debutto mondiale. Eccola: la nuova BMW M5.

Quella che vedete qui è una berlina, pronta per l’uso quotidiano ma con il carattere di una vera sportiva. La nuova M5 è già la quinta generazione di questa berlina ad alte prestazioni. Ovviamente, è dotata anche della tecnologia EfficientDynamics.

Questo modello è dotato di motore da 560 CV, il 10 percento in più rispetto al modello precedente, e da 680 Nm, il 30 percento in più sempre rispetto al modello precedente. Allo stesso tempo, abbiamo ridotto le emissioni di CO2 di oltre il 30 percento.

BMW M sta a significare una filosofia esclusiva di piacere di guida – per alte prestazioni, sofisticato stile sportivo ed estetica. Le auto M sono progettate per essere divertenti. E posso garantirvi che la nuova BMW M5 è molto divertente.

Tutte le vetture che avete visto oggi rappresentano la mobilità innovativa di oggi. Ma tutti coloro che conoscono il BMW Group sanno che stiamo sempre guardando avanti. Parleremo di più di quest’argomento tra qualche minuto.

C’è ancora una cosa che vorrei menzionare: la nuova Serie 6 è una delle protagoniste del nuovo thriller spionistico americano “Mission Impossible: Ghost Protocol”, con Tom Cruise. Non vediamo l’ora di vedere quali azioni aspettino Ethan Hunt nella sua BMW Serie 6. Potrete vedere voi stessi il film, che dovrebbe uscire a dicembre nelle sale cinematografiche in Germania.

Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG

Questa 1602e è la prima vettura BMW interamente elettrica. Nel lontano 1972, si affiancò ai maratoneti ai Giochi Olimpici di Monaco. Anche la mobilità sostenibile è una maratona. Tuttavia, siamo in gara e teniamo bene in vista la strada davanti a noi.

Il BMW Group resta concentrato sul lungo termine e vi sono importanti tendenze che influenzano il nostro approccio, come le seguenti:

1. l’urbanizzazione. Le metropoli continuano a crescere in tutto il mondo. Allo stesso tempo, tutti noi vogliamo essere rispettati e visti come individui con una propria personalità;
2. la sostenibilità. Per proteggere il nostro pianeta, noi tutti abbiamo la responsabilità di utilizzare al meglio le risorse – e ciò vale per le questioni economiche, ecologiche e sociali.

La nostra responsabilità come costruttore globale di automobili può essere riassunta nel modo seguente: trovare soluzioni innovative per le sfide di oggi e di domani e risolvere ciò che sembra essere una contraddizione. Come ingegnere, sono convinto che ciò sia possibile. Come capo del BMW Group, so che guidare questo cambiamento è una decisione importante, anche se significa uno spostamento nel modo di pensare.

Man mano che ci dirigiamo verso una mobilità sempre più sostenibile, sappiamo che questo periodo di transizione richiede due approcci: evoluzione e rivoluzione.

• I nostri nuovi modelli al Salone Internazionale dell’Automobile rappresentano un piacere di guida ancora più efficiente. Per noi, ciò significa attuare continui miglioramenti attraverso EfficientDynamics.
• Con la nostra famiglia BMWi, siamo diretti in una direzione completamente nuova: guida ad emissioni zero, materiali all’avanguardia e produzione sostenibile. Per la prima volta, stabiliamo obiettivi di sostenibilità dall’inizio dello sviluppo al riciclo. Il risultato è che la BMW i3 avrà un livello di emissioni di CO2 significativamente ridotto. Infatti, esso è, nel ciclo di vita del prodotto, del 50 percento inferiore rispetto ad un’auto di oggi ad alta efficienza con un motore a combustione. Questo accade per la prima volta nell’industria automobilistica. E’ il nocciolo di tutta la questione: una catena sostenibile di valori senza sfruttare le nostre risorse naturali. E’ quello che io chiamo rivoluzione.

Come si presenta questa rivoluzione sulle quattro ruote? Vediamolo.

Dr. Klaus Draeger, Membro del Consiglio di Amministrazione per lo sviluppo

Entrambe queste concept car dimostrano come potrà essere il futuro della mobilità sostenibile e dinamica. Esse rappresentano il miglior esempio per una rivoluzione nell’industria dell’auto.

La BMW i3 Concept è mossa da un propulsore completamente elettrico ed è adatta per le aree urbane. La BMW i8 Concept è un modello ibrido plug-in. Unendo un motore elettrico ed un motore a combustione, essa garantisce sia la massima efficienza sia la massima dinamicità. La carrozzeria delle due concept è davvero rivoluzionaria, sia per quanto riguarda l’architettura sia per quanto riguarda i materiali usati. Il telaio è realizzato principalmente in alluminio, mentre l’abitacolo è realizzato in fibra di carbonio. Utilizzando la fibra di carbonio, abbiamo risolto la contraddizione che un’auto elettrica debba pesare di più a causa delle batterie. La fibra di carbonio è estremamente leggera, oltre ad essere molto robusta e rigida.

Abbiamo costituito una joint venture con il nostro partner SGL Group per produrre il quantitativo di fibra di carbonio di cui abbiamo bisogno. All’inizio di settembre, lo stabilimento SGL di Moses Lake (USA) ha iniziato ufficialmente la produzione di fibra di carbonio. Una delle ragioni per cui abbiamo scelto questa località è perché lo stabilimento utilizza soltanto energia idroelettrica. Questo è un perfetto esempio di una catenta sostenibile di valori. La visione di cui ha parlato il Dr. Reithofer diventerà realtà quando la i3 sarà lanciata verso la fine del 2013. Poco dopo, sarà affiancata dalla i8.

Tuttavia, la propulsione e l’architettura non sono le uniche caratteristiche innovative. Un esempio è costituito dalla innovativa tecnologia di illuminazione per i proiettori anteriori. Potete già vedere questa tecnologia nella BMW i8 Concept.

Questa tecnologia offrirà in futuro due principali vantaggi:

1. utilizza soltanto la metà dell’energia di luci convenzionali a LED. 
2. dirige la luce esattamente li dove serve al guidatore – in qualsiasi situazione. 

La luce laser BMW rappresenta una novità assoluta per l’industria automobilistica. Quando vedete queste luci nel vostro specchietto retrovisore, capirete immediatamente quale genere di automobile sta per superarvi.


Dr. Norbert Reithofer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG

Tutto ciò è il BMW Group. I nostri prodotti sono tanto diversi quanto lo sono i nostri clienti. Grazie a soluzioni coraggiose e intelligenti, stiamo portando su strada prodotti innovativi utilizzando sempre meno risorse naturali.

Pochi giorni fa, il Dow Jones Sustainability Index ha riconosciuto il BMW Group come il costruttore automobilistico più sostenibile del mondo. Per il settimo anno consecutivo, siamo stati classificati leader dell’industria nel settore automobilistico.

Questo è il futuro di BMW e BMW rappresenta il futuro.

Vi ringrazio della vostra attenzione. Auguro a tutti un Salone Automobilistico di Francoforte di successo.